Проблема вимикається автомагнітола

[sasha1991]

Допоможіть вирішити проблему.Магнітола перезавантажується якщо гучно включити музику або при натиску на педаль гальм.Також вимикається при вімкнені світла...в чому може бути проблема?неправильно підключена магнітола чи проблема в акумуляторі авто?

[Foross]

живлення подивись, в мене таке само було з підсилювачями в машині.

[zzzvalentinxxx]

Провід на живлення треба більшого січення. Спробуй прямо з акумулятора товстий провід кинути на вхід живлення магнітоли і перевірити проблему.

[sasha1991]

дякую за поради буду пробувати

[Laborant]

І "масу", тобто корпус магнітоли з "масою" кузова автомобіля.

[SysR]

Спробуй прямо з акумулятора товстий провід кинути на вхід живлення магнітоли і перевірити проблему.

Гарна порада, якщо врахувати те що це імовірно вирішить проблему і буде залишене в такому стані.

дякую за поради буду пробувати

Перш ніж починати рухи варто поміряти напругу в мережі (це варто робити в першу чергу). При заведеному двигуні має бути 13,5...14,2В якщо нижче чи вище їхати до автоелектрика.

[lightman]

соррі за оффтоп, але що б не створювати нової теми, можливо підкажете тут:

в мене голова Alpine iDA-X305S, коли виймаю ключа з запалювання, постійно збиваються налаштування (звуку, дати, память юсб...)

авто - Мерс Віто

[sasha1991]

Всім дякую за поради..все підключив і працює нормально не вимикається!Вольтаж не міряв бо не було чим..

[Серега89]

соррі за оффтоп, але що б не створювати нової теми, можливо підкажете тут:

в мене голова Alpine iDA-X305S, коли виймаю ключа з запалювання, постійно збиваються налаштування (звуку, дати, память юсб...)

авто - Мерс Віто

Неправильно підключена, один провід (червоний або жовтий точно непамятаю) має бути постійний +, другий на + запалювання. Більш всього що підєднані два на запалювання

На магнітолці схема повинна бути

[slk35]

Жовтий через запобіжник постійний, червоний на вимикач запалювання.

[sasha1991]

Жовтий через запобіжник постійний, червоний на вимикач запалювання.

А якщо два на постійний струм а не через запалювання?

[Серега89]

Жовтий через запобіжник постійний, червоний на вимикач запалювання.

А якщо два на постійний струм а не через запалювання?

раніше постійно так підключав, але грамотні люди придумалиж два плюса

перевага у постійному плюсі в тому що непотрібно ключа для музики, мінуси недумаю що суттєві (не електрик)

[slk35]

Нічого страшного, більшість так і робить. Жовтий провод - основне живлення магнітоли, відповідає за память налаштувань. Червоний має підключатись до замка запалювання - заглушили двигун, магнітола вимкнулась. Завели (включили запалювання) - включилась. Якщо їх разом з'єднати, то викл/вкл. магнітолу можна буде тільки кнопкою або пультом.

[popskiller]

Жовтий через запобіжник постійний, червоний на вимикач запалювання.

А якщо два на постійний струм а не через запалювання?

Если машина не будет ездить 2 дня , то Вы её не заведёте ! Магнитола посадит аккумулятор ! Алпайны почему-то любят это делать !

[slk35]

Жовтий через запобіжник постійний, червоний на вимикач запалювання.

А якщо два на постійний струм а не через запалювання?

Если машина не будет ездить 2 дня , то Вы её не заведёте ! Магнитола посадит аккумулятор ! Алпайны почему-то любят это делать !

У мене Sony і Pionner колись саме так були підключені, ніколи АКБ не розряджалась.

Але на данний час у мене підключено все по інструкції.

[sasha1991]

Щоб не створювати нової теми напишу тут.

Виникла проблема з магнітолой при натисканні педалі газу в динаміках чути піск що це може бути?

[Scorpio]

Магнітола какаха, або генератору капут.