Deather Опубліковано 7 Вересня, 2012 в 08:34 #1 Опубліковано 7 Вересня, 2012 в 08:34 Доброго дня, автошанувальники!Питання наступного порядку:1. Знаю, що є каталоги авто, де методично визначена РЕАЛЬНА вартість автомобілів різних марок, років випуску і т.д. (щось, накшталт, каталогу, яким МРЕВівці роблять оцінку при реєстрації). Не підкажете де його надибати (вартість авто на базарі, мені здається, завищена, і не трохи)?2. Збанкрутілі фірми продають основні фонди, в тому числі і авто за залишковою вартістю, що нерідко буває нижче ринкової для того самого автомобілю. Не знаєте, як цю тємку пробити?
Sandro Опубліковано 7 Вересня, 2012 в 08:58 #2 Опубліковано 7 Вересня, 2012 в 08:58 не сильно розганяйтесь по п.2, оскільки в збанкрутілих фірм, по залишковій вартості авто забирають кредитори, вимог в яких як правило, більше ніж вартість майна банкрута. А ось варіант з банківським майном (що забрали в боржника), яке ще до аукціону (з штучним аукціоном) може бути продане за набагато нижчу ціну - цілком реальний, тільки треба мати виходи на банк.прац. що це можуть провернути. Ще варіант є з митним конфіскатом, але там розпродають по своїх і стати таким, не знаю чи вдасться.
Scorpio Опубліковано 7 Вересня, 2012 в 09:10 #3 Опубліковано 7 Вересня, 2012 в 09:10 1. Schwackeliste - це квартальний каталог з цінами на іномарки.2.Не переживай тобі шара не перепаде, по добрим цінам вони і самі куплять.вартість авто на базарі, мені здається, завищена, і не трохиІ що прийдеш на базар з каталогом і будеш встановлювати ціни.
Deather Опубліковано 7 Вересня, 2012 в 09:21 Автор #4 Опубліковано 7 Вересня, 2012 в 09:21 Да ні, просто це непоганий інструмент при попередній оцінці авто з auto.ria.ua, якщо ціна адекватна, можна рухатись в тому напрямку, а то на лажу нарватися можна без проблем, а часу не вистачає зовсім.У питанні збанкрутілих фірм - зрозумів, можливо не правильно висказався, просто далекий родич таким макаром собі машину брав (сільська людина, без наворотів і знайомих), певно просто брав списану з підприємства, чи контора розпродувала майно до встановлення статусу санації.
Sandro Опубліковано 7 Вересня, 2012 в 11:41 #5 Опубліковано 7 Вересня, 2012 в 11:41 1. а цінова вилка на вживані авто може бути дуже велика. Всі знаємо що при однакових роках випуску в однієї машини одометр може буди скручений по 3 колу, кузов зліплений з 2-х донорів і т.д., а інша - раз в рік з гаража виїзджала. Все дуже суб’єктивно, хоча і каталоги не завадять.2. родичу можливо винні були з/п, чи кошти за якісь послуги, от він і машину забрав, а оскільки найбільша ліквідність в готівці, якою мали б розрахуватись, відповідно авто треба було знецінювати (збивати ціну).
jack74 Опубліковано 7 Вересня, 2012 в 14:14 #6 Опубліковано 7 Вересня, 2012 в 14:14 Да ні, просто це непоганий інструмент при попередній оцінці авто з auto.ria.ua, якщо ціна адекватна, можна рухатись в тому напрямку, ... ??? тобто ти будеш комусь вказувати ціну його авта? чи як? Тому, хто продає - йому пофіг твої аргументи. Є ринок....У питанні збанкрутілих фірм - зрозумів, можливо не правильно висказався, просто далекий родич таким макаром собі машину брав (сільська людина, без наворотів і знайомих), певно просто брав списану з підприємства, чи контора розпродувала майно до встановлення статусу санації. а от цього не зрозумів... Є формули зносу/оцінки майна, по них і оцінюється при розпродажу, але там, зазвичай, "свої" все розкуплюють
Deather Опубліковано 7 Вересня, 2012 в 14:26 Автор #7 Опубліковано 7 Вересня, 2012 в 14:26 Да ні, просто це непоганий інструмент при попередній оцінці авто з auto.ria.ua, якщо ціна адекватна, можна рухатись в тому напрямку, ... ??? тобто ти будеш комусь вказувати ціну його авта? чи як? Тому, хто продає - йому пофіг твої аргументи. Є ринок. Блін. Є оголошення на сайті, машина 1990 рв, ціна - 3000 у.о. Відкриваєш каталог - дивися, там 5000. Питання - чому на 2000 менше, відповідь - бита, доки ліві, пригнана як донор, "двійник", вбита в гавно, відповідно більше аргументів не звертати уваги на таке оголошення. Якщо ціна більша в оголошенні, ніж в каталозі - хоче заробити, або машина в ідеальному стані. Якщо ціни приблизно співпадають, то таку пропозицію є сенс розглядати більш досконало. Перевага - економія часу. Нікому права качати з питання каталожної ціни я не збираюся, це власність конкретної людини і її бажання продати за ту ціну, яку хоче (довідник типу "стеля").
drozl Опубліковано 7 Вересня, 2012 в 15:22 #8 Опубліковано 7 Вересня, 2012 в 15:22 Якщо купуєш машину собі, то мені здається варто піти трохи іншим шляхом. Перше визначитися з класом (іномарка чи нашемарка, бютжетник чи щось краще, дизель чи бензин?). Чи готові потратити трохи лишніх грошей на запчастини в процесі, тобто чи включати японців/французів? В результаті лишиться небагато, і вже можна легко прикинути ціни на конкретний рік через авто ріа чи автобазар.
jack74 Опубліковано 7 Вересня, 2012 в 16:11 #9 Опубліковано 7 Вересня, 2012 в 16:11 Да ні, просто це непоганий інструмент при попередній оцінці авто з auto.ria.ua, якщо ціна адекватна, можна рухатись в тому напрямку, ... ??? тобто ти будеш комусь вказувати ціну його авта? чи як? Тому, хто продає - йому пофіг твої аргументи. Є ринок. Блін. Є оголошення на сайті, машина 1990 рв, ціна - 3000 у.о. Відкриваєш каталог - дивися, там 5000. Питання - чому на 2000 менше, відповідь - бита, доки ліві, пригнана як донор, "двійник", вбита в гавно, відповідно більше аргументів не звертати уваги на таке оголошення. Якщо ціна більша в оголошенні, ніж в каталозі - хоче заробити, або машина в ідеальному стані. Якщо ціни приблизно співпадають, то таку пропозицію є сенс розглядати більш досконало. Перевага - економія часу. Нікому права качати з питання каталожної ціни я не збираюся, це власність конкретної людини і її бажання продати за ту ціну, яку хоче (довідник типу "стеля"). таке враження, що ти перший раз поцікавився, як продають машини Наприклад, хоче продати власник і швидко - невелика ціна, продає перекупник і неспішно - більша ціна... і САМЕ ГОЛОВНЕ - на кожну з цих машин знайдеться покупець повір мені А це говорить про те, що і та, і та ціна АДЕКВАТНА! і тут твої "каталоги" абсолютно не при справі! Це називається "РИНОК" Якщо купуєш машину собі, то мені здається варто піти трохи іншим шляхом. Перше визначитися з класом (іномарка чи нашемарка, бютжетник чи щось краще, дизель чи бензин?). Чи готові потратити трохи лишніх грошей на запчастини в процесі, тобто чи включати японців/французів? В результаті лишиться небагато... ДУМАЄШ?!
drozl Опубліковано 7 Вересня, 2012 в 17:24 #10 Опубліковано 7 Вересня, 2012 в 17:24 ДУМАЄШ?! Думаю принаймні треба знати, чого хотіти
Deather Опубліковано 8 Вересня, 2012 в 11:48 Автор #11 Опубліковано 8 Вересня, 2012 в 11:48 Хотєлкі скромні, зводяться до 2 позицій класу (седан бюджетний чи бус), седан - Mersedes Benz 124 дизель, бус - VW T4 Long, або Mersedes Benz Sprinter 312 (або з цього району), так само на довгій базі.
jack74 Опубліковано 8 Вересня, 2012 в 20:59 #12 Опубліковано 8 Вересня, 2012 в 20:59 Хотєлкі скромні, зводяться до 2 позицій класу (седан бюджетний чи бус), седан - Mersedes Benz 124 дизель, бус - VW T4 Long, або Mersedes Benz Sprinter 312 (або з цього району), так само на довгій базі.це ти про що і до чого?
Рекомендовані повідомлення
Заархівовано
Ця тема знаходиться в архіві та закрита для подальших відповідей.