biter Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 07:52 #1 Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 07:52 Настав час заміни авто Який оптимальний вибір ціна/якість? Поки дивлюсь в сторону: 1)Kia Cerato New 2)Kia Ceed 3)Lancer X 4)Chevrolet Cruze В першу чергу дивлюсь на Кіа - за таку ціну максимальна комплектація(пристойний набір опцій), гарантія 7років, відносно дешеве сервісне обслуговування, подобається дизайн.
dizel365 Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 09:51 #2 Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 09:51 Lancer Xтри месяца покатался на таком(2,0 вариатор,полный обвес,клима,и тд.)неплохая машинка,но салону могли б больше внимания уделить.сейчас заметно подешевела.но на трассе 9ый лучше себя ведёт.
biter Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 09:55 Автор #3 Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 09:55 dizel365, А як на рахунок підвіски, шумоізоляції?
Zeuss Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 10:03 #4 Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 10:03 dizel365, А як на рахунок підвіски, шумоізоляції?Після року експлуатації щось шумить і тарабанить. Дешева пластмаса.На рахунок підвіски на неї говорять развалюшин (типу аналогія з еволюшин). Але може то злі язики, язик без кості молоти можна все що хочеш. Тим більше з нашими дорогами, як не крути, а раз в рік потрібно заглядувати.Це не з особистого досвіду. Товариш дружині купив, доводилось після випітого ними пару раз довозити до дому.Я би звернув увагу на Cruze. Після того як гахнула криза і всі панти стали недоречні, пересів на робочий Chevrolet. Дуже непогані автомобілі, хоча з KIA вони десь на одному рівні.А злегка б/у але шось поживіше нє?
dizel365 Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 10:11 #5 Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 10:11 dizel365, А як на рахунок підвіски, шумоізоляції?подвеска мягкая,я бы сказал слишком.на поворотах на скорости даже ESP срабатывала(первый раз даже испугался)но ето смотря какой стиль езды.скажем так комфортная подвеска.(на свои деньги)шумоизоляция никакая.через 2 недели загнал к мастеру-изолировал влоть до багажника.
dizel365 Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 10:15 #6 Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 10:15 Тим більше з нашими дорогами, як не крути, а раз в рік потрібно заглядувати.ну я год не отъездил.но раз в год думаю и мерсу под ж*пу заглядывать придеться с такими дорогами
SOAD Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 10:31 #7 Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 10:31 Катаюсь на лансере с 2007, не одного нарекания, да есль ты хочешь по газовать по пантоватся то бери ево)) не одна с перечисленных тобой машин не есть гоночнойу меня автомат 2.0
biter Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 11:32 Автор #8 Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 11:32 Гоночної мені не потрібно - навіщо кормити лишніх коней Є ще варіант Citroen С4 дизельний, але щось Citroen довіри не викликає...
Smith Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 11:35 #9 Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 11:35 Є ще варіант Citroen С4 дизельний, але щось Citroen довіри не викликає...Знаєш, є таке прислів'я: Ситроен, Пежо, Рено - то є г.і.в.н.о., а Фіат і Сеат - то є їх рідний брат.Знайомий їздить на Ситроені, то казав, що слабенька підвіска для наших доріг, і дорога в обслуговуванні.
HelloBoy Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 12:25 #10 Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 12:25 Знаєш, є таке прислів'я: Ситроен, Пежо, Рено - то є г.і.в.н.о., а Фіат і Сеат - то є їх рідний брат.Знайомий їздить на Ситроені, то казав, що слабенька підвіска для наших доріг, і дорога в обслуговуванні. Оце сказано як в воду перднуто! ти сам їздив на Пежо чі Рено?в мене дядько Пежо бус з нуля брав ! класна машинка! Легкова в нього Рено тоже з нуля брав! нарікань ніяких!ну звичайно якшо ти береш Рено 25-ти літне то воно гавно! а якшо по темі то топікстартер зверни увагу на Рено Дастер! машинка непогана! шей всюдихід! а ціна від 131.000 за мінімалку до 184.000 за максималку!
Smith Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 12:37 #11 Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 12:37 Оце сказано як в воду перднуто! ти сам їздив на Пежо чі Рено?в мене дядько Пежо бус з нуля брав ! класна машинка! Легкова в нього Рено тоже з нуля брав! нарікань ніяких!ну звичайно якшо ти береш Рено 25-ти літне то воно гавно!а якшо по темі то топікстартер зверни увагу на Рено Дастер!машинка непогана! шей всюдихід!а ціна від 131.000 за мінімалку до 184.000 за максималку!Що б не бути таким категоричним, то наведи порівняльні ціни сервісного обслуговування "французів" та "корейців", і що б машини були одного класу, які вказав biter. А потім розказуй тут.
valuzk Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 12:44 #12 Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 12:44 я би брав шкоду а5 з дизелем 1.9 а ще краще 2.0 (але в бюджет не вкладешся), по бюджету якраз на 1.6 (але це якщо просто кататись без драйву). Сходи по салонам подивись пощупай матеріали і т.д.P.S. зараз в мене дизельна шкода тур пробіг 50 тис., поки ніяких нарікань (середній розхід 6.0), в знайомого лансер так в нього 10 стабільно, в іншого знайомого сід дизель 1.6 crdi (дуже довольний - також моторчик классний) але знову ж таки в бюджет не влазиш.
HelloBoy Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 12:47 #13 Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 12:47 як казав один мужик нада купувати ті авто які потім зможеш продати! Що б не бути таким категоричним, то наведи порівняльні ціни сервісного обслуговування "французів" та "корейців", і що б машини були одного класу, які вказав biter. А потім розказуй тут. а нарахунок обслуговування то вітчизняний автопром тоже не дорогий в обслуговуванні!
Yarchik Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 13:11 #14 Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 13:11 Після купівлі Chevrolet Lacetti i Chevrolet Epica можу сказати, що мені Шевролети подобаються. Так, трошки жеруть бензину. Так, застосовуються не дуже передові (але обкатані) технології. Однак зараз, якби треба було вибирати недорогого і економічного корейця - вибрав би Хюндай Акцент (Hyundai Accent). Дуже цікава, дуже економна, і досить симпатична зсередини машинка. Один мій знайомий, який купив нову Авео 2007 року, після того, як сів в Акцент - сказав, що дуже шкодує, що не побачив цю машину раніше.З бордівчан така машинка була (а може, і є) у Шкодера. Думаю, він знає всі її тонкощі.
V.Wolf Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 14:12 #15 Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 14:12 Їздив на всіх авто крім шевроле. З перерахованого списку мабуть надав би перевагу першому пункту. Хоча в кіах я розчарувався табуретка-табуреткою (імхо). Знайомий власник черато не отримав того що очікував, хоча конкретних нарікань нема (а що він очікував хз). Особисто я дивився б на Шкоду (Октавія).В авто комусь треба швидкість, кому габарити, хтось економію, дехто хоче безпеку...
Luka Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 14:57 #16 Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 14:57 З бордівчан така машинка була (а може, і є) у Шкодера. Думаю, він знає всі її тонкощі. Ну, не тільки у Шкодера Я теж майже 2 роки катаюсь на Hyundai Accent 1.5 CRDI. Враження від машини дуже позитивні!
rabzy Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 16:08 #17 Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 16:08 З переліку, запропонованого топікстартером, я рекомендую Kia Ceed. А так би ще глянув на Skoda Octavia, Toyota Corolla та Honda Civic (седан), в двох останніх ціна 166'000-168'000 грн. орієнтовно.Хотілося б знати: 160'000,00 грн - це вартість авто в салоні чи сума, в яку входить реєстрація і інші супутні витрати?
crowhunter Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 17:45 #18 Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 17:45 Фіат і Сеатну про SEAT ти загнув трохи
ipua Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 17:46 #19 Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 17:46 Подивись в сторону Форда. Якщо зараз брати то фокус найліпший варіант!
Marshall Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 19:19 #20 Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 19:19 притвсій повазі до корейсько-російського автопрому я віддав перевашу б/у німцю і не шкодую,німецька якість + комфорт класна штука. та й б/у в ціні не так втрачає як нове авто.(я свою першу авдю продав на 2000у.е. дорожче ніж купував)рекомендував би щось на зразок ось такої машинкимоє іхмо
V.Wolf Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 19:31 #21 Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 19:31 Цілком згоден з Маршалом. І особисто в свій час так само поступив.
St@S_ Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 20:10 #22 Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 20:10 OPEL ASTRA? FORD FOCUS?NISSAN ALMERA?ЯК ВАРІАНТИ...
HelloBoy Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 21:12 #23 Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 21:12 притвсій повазі до корейсько-російського автопрому я віддав перевашу б/у німцю і не шкодую,німецька якість + комфорт класна штука. та й б/у в ціні не так втрачає як нове авто. (я свою першу авдю продав на 2000у.е. дорожче ніж купував) рекомендував би щось на зразок ось такої машинки моє іхмо і правильно зробив! а табуретка то є табуретка
colt5 Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 21:49 #24 Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 21:49 В мене двоє знайомих майже одночасно купували собі авто. Ціна питання близько 15к.Один взяв А6 - машина бомба, але за рік він її практично всю вивчив.Другий взяв Лачетті з салона, і сексом займається з жінкою, а не з машиною.Хто купував нове авто, то б/у ніколи не купить.ІМХО
zzzvalentinxxx Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 22:09 #25 Опубліковано 16 Серпня, 2010 в 22:09 Хто купував нове авто, то б/у ніколи не купить.ІМХО.... ...і сексом займається з жінкою, а не з машиною. В десятку!!!! Якщо машину брати на три-чотири роки максимум, то, звичайно ж, тільки нову. Якщо для роботи "погробити" - можна і б/в,але більше ремонтопридатну. ІМХО: Volkswagen Group
Рекомендовані повідомлення
Заархівовано
Ця тема знаходиться в архіві та закрита для подальших відповідей.