Підвищення акцизу

[b0rg]

Кабмін має намір знизити розмір транспортного збору

Завтра Кабінет міністрів має намір схвалити проект поправок у ст. 3 закону "Про податок із власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів", що передбачає зниження ставок транспортного збору з автомобілів з великим об'ємом двигуна, повідомили в Державній податковій адміністрації (ДПАУ). За словами головного ревізора-інспектора департаменту оподатковування фізичних осіб ДПАУ Павла Рябокляча, їхнє відомство запропонувало з автомобіля із двигуном об'ємом 2,2-2,5 тис. куб. см стягувати 20 грн (зараз до 2,2 тис. куб. см - 10 грн; до 2,5 тис. куб. см - 75 грн), понад 2,501 тис. куб. см - 50 грн (75 грн) і при 3-3,5 тис. куб. см - 80 грн (75 грн і 120 грн).

[Songoku]

От результати голосування за "подарунок". Знайте хто подарував нові ставки Добрі дяді і тьоті

Ну ПР і Комуністи взагалі дуже рідко там бувають

Ну а голосували за це, щоб бюджет хоч якось заповнити.

[ZaZik]

От результати голосування за "подарунок". Знайте хто подарував нові ставки Добрі дяді і тьоті

Ну ПР і Комуністи взагалі дуже рідко там бувають

Ну а голосували за це, щоб бюджет хоч якось заповнити.

отак

правда!!! і наповнять його з наших кишень. Скільки з них відмовилось від пільг, бо нема грошей??? Скільки їздять на тавріях щоб підтримати нац. виробника???? Хто наповнить бюджет? - а ми з вами+власники старих волг та уазів. Чому за 2,2 податок 220грн, а за 2,3 вже 1750грн ??? тупий закон, як і його творці.

Сорі за офф. просто допекло

[xriaps]

Кабінет міністрів України підготував законопроект, який передбачає істотне зниження збору з власників транспортних засобів. Законопроект був розглянутий на нараді під головуванням прем'єр-міністра України Юлії Тімошенко в понеділок в Києві, повідомляє "Інтерфакс-Україна".

"Ця помилка повинна бути виправлена терміново", - сказала Тимошенко, коментуючи недавно прийнятий закон про транспортний збір.

Учасники наради заздалегідь схвалили законопроект, який припускає зменшення транспортного збору для власників транспортних засобів з об'ємом двигуна від 2201 до 2500 см куб. з 75 до 20 грн. за 100 куб. см, з об'ємом двигуна від 2501 до 3000 з 75 до 50 грн. за 100 куб. см. і з об'ємом двигуна від 3000 куб. см. - з 120 до 80 грн. за 100 куб. см. Крім того, для автомобілів з об'ємом двигуна від 2501 і віком від 8 років планується закріпити ставки на 30% від пропонованих.

взято з http://newsru.ua/finance/02feb2009/transport.html

[dimmon]

...Крім того, для автомобілів з об'ємом двигуна від 2501 і віком від 8 років планується закріпити ставки на 30% від пропонованих...

На 30% что? Больше или меньше?

[TreNeR]

...Крім того, для автомобілів з об'ємом двигуна від 2501 і віком від 8 років планується закріпити ставки на 30% від пропонованих...

На 30% что? Больше или меньше?

30% від 100 грн будет 30 грн. Чистая математика

[МИстерФикс]

Какая класная тактика у Кабмина,задрали цены в десять раз,а через месяц типа спохватились:"Ах! как это мы так обдёрнулись, вот незадача,сейчас всё поправим..." Снизили чуть тарифы,и все уже рады ,фигня что платить придётся в 2 -5раз больше,но всё же не в десять.Вот ведь мля...

[Bus]

Крім того, для автомобілів з об'ємом двигуна від 2501 і віком від 8 років планується закріпити ставки на 30% від пропонованих.

взято з http://newsru.ua/finance/02feb2009/transport.html

З 30-ма процентами непонятно.... Ось подібна стаття.

Власть задумалась над последствиями драконовского транспортного сбора?

Кабинет министров Украины инициирует принятие Закона о снижении транспортного сбора с владельцев автомобилей, который сам же и предложил.

Об этом заявила премьер-министр Юлия Тимошенко.В частности, планируется, что для владельцев транспортных средств с объемом цилиндров двигателя от 2200 до 2500 см куб. транспортный сбор будет снижен с 75 до 20 грн. за 100 см куб.; с объемом от 2501 до 3000 см куб. -

с 75 до 50 грн.; свыше 3000 см куб. - со 120 до 80 грн. за 100 см куб. При этом для автомобилей старше 8 лет транспортный сбор будет рассчитываться исходя из коэффициента 0,7.

«На заседании правительства было принято решение об увеличении налога с собственников тех машин, которые уже являются предметом роскоши, имеют объемы двигателя такие, которые, по сути дела, уже касаются «мерседесов», «лексусов» и других машин, особенно дорогих. К сожалению, после работы в профильных комитетах Верховной Рады в депутатском корпусе с голоса по непонятным обстоятельствам понавносили в этот законопроект столько изменений и дополнений и столько абсолютно нерассчитанных предложений, что на выходе вышел закон, который ущемляет малых и средних предпринимателей и даже наиболее бедных людей, которые в принципе в этой ситуации не могут платить даже копейку лишнюю», - уверяла премьер-министр.

Правительственный законопроект относительно транспортного сбора, возможно, будет рассмотрен Верховной Радой, если депутаты захотят работать.

Напомним, с 10 января вступил в силу Закон «О внесении изменений в некоторые законы Украины по вопросам акцизного сбора» №797-VІ от 25 декабря 2008 года. Законом, в частности, внесены изменения в редакцию ст. 3 Закона Украины «О налоге с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов», которыми ставки налога повышаются в несколько раз.

======================================================

взято з http://www.pravda.mk.ua/news/nik_news/2009/02/03/60483.html

Коефіцієнт 0,7 і "на 30%" - це хіба одне й теж? Математики, допомагайте!

Бо як написав Тренер "30% від 100 грн будет 30 грн. Чистая математика". Але ж тоді 100грн помножити на коефіцієнт 0,7 буде 70грн! Ну і ?!...

[difoto]

100-30%=70

[TreNeR]

...Крім того, для автомобілів з об'ємом двигуна від 2501 і віком від 8 років планується закріпити ставки на 30% від пропонованих...

На 30% что? Больше или меньше?

30% від 100 грн будет 30 грн. Чистая математика

Было бы написано на 30 меньше, тогда 100-30=70

а если 30 от числа то 100-70=30

Я текст не читал. Чукча не читатель, чукча пейсатель

[Bus]

І ще така цікава інформація...

Транспортный сбор включат в цену бензина

В стране намечается радикальная реформа транспортного сбора. Уже в ближайшее время могут быть снижены ставки сбора с владельцев мощных авто. Затем сбор должны включить в цену на топливо. В результате водители в целом будут платить больше, но сумма будет распределена более справедливо.

Принятие законопроекта, вводящего новые ставки транспортного сбора, позволит Государственной налоговой администрации дополнительно получить 545 млн. грн. в год. Об этом заявил председатель ГНАУ Сергей Буряк.

Речь идет о подготовленных Госкомпредпринимательства изменениях в закон о налоге с собственников транспортных средств и других самоходных машин и механизмов. Этот документ стал необходим, поскольку введенные с 25 декабря прошлого года ставки налога вызвали волну возмущений у владельцев старых автомобилей с большим объемом двигателя.

По итогам совещания, касавшегося проблем транспортного сбора, премьер Юлия Тимошенко потребовала, чтобы данный документ уже 2 февраля был передан в Раду, а голосование за него должно состояться на этой пленарной неделе.

По мнению главы Госкомпредпринимательства Александры Кужель, нововведения существенно облегчат жизнь предпринимателям, которые владеют старыми автомобилями с большим объемом двигателя (вроде ГАЗ-53 или ЗИЛ-130). Именно с этой целью в документе прописано положение: «Для автомобилей, используемых более восьми лет, с объемом двигателя от 2500 куб. см, применяется коэффициент 0,7». В то же время увеличение ставки происходит только по одной позиции — для объема двигателя от 1801 до 2200 куб. см (с 10 до 15 грн.). При этом, как отметила госпожа Кужель, аналогичные законодательные изменения, разработанные Минфином, по большинству позиций сохраняли установленные ранее нормы и не улучшили бы ситуацию для владельцев автомобилей.

Глава Госкомпредпринимательства также подчеркнула, что цифры, прописанные в ее законопроекте, полностью согласованы с предпринимателями и представителями автомобильных клубов: «Мы с предпринимателями прошлись фактически по всем машинам. Важно, что этот налог не менялся уже десять лет. Еще одна проблема — многие автомобилисты не доверяют тому, что уплаченный налог используется для предназначенных целей. При том, что было получено более 900 млн. грн. в прошлом году, качество дорог не соответствует затрачиваемым средствам. Мы считаем, что за счет предлагаемых нами ставок поступления увеличатся на 400 млн. грн.».

Ставки транспортного сбора, которые теперь планируется отменить, означали бы полную реструктуризацию рынка. «Если до сих пор транспортный сбор с владельца автомобиля ежегодно составлял по несколько сотен гривень, то все еще действующие повышенные ставки предполагали сбор с владельцев авто с объемом двигателя от 2 л на уровне 2-3,6 тыс. грн. ежегодно. На фоне девальвации гривни такой «подарок» автолюбителям означал бы необходимость вообще отказаться от покупки автомобилей либо принимать решение в пользу менее качественных и более дешевых машин»,— говорит Андрей Ханин из «Subaru-Украина».

Однако изменение ставок транспортного сбора — лишь промежуточный шаг. Александра Кужель сообщила о договоренности ее ведомства с Минфином до июля подготовить проект изменений в законодательство с тем, чтобы перейти на налогообложение при покупке бензина.

Такую позицию активно поддержал и глава МВД Юрий Луценко. «Нужно отменить устаревший транспортный сбор и взимать вместо него деньги за использованный бензин или дизтопливо. Об этом говорится много лет, но соответствующее лобби в парламенте постоянно заваливает этот вопрос. Тем не менее нужно подготовить такой законопроект, чтобы каждый гражданин знал: сколько использовал топлива, столько и заплатил»,— заявил министр. Он также предложил ввести налог на прицепы и полуприцепы, поскольку они причиняют серьезный ущерб дорожному покрытию.

Автомобилисты поддерживают реформу. «Социально справедливым и гораздо более выгодным для бюджета страны будет введение модели, которая давно работает в США и в большинстве стран Европы,— введение непрямого транспортного сбора, заложенного в стоимость бензина. Кто больше потребляет бензин и — соответственно — больше портит дороги, тот больше и оплачивает транспортный сбор. Кроме того, вносить свою лепту в ремонт и содержание дорог будут не только украинские автолюбители, но и многочисленные водители транзитных автомобилей»,— сказал глава Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко.

Предполагается повышение акциза с 1 т топлива с нынешних EUR110 до EUR125, что, к примеру, в цене бензина марки А95 будет означать удорожание литра примерно на 12 копеек. По предварительным подсчетам, в результате реформы поступления в бюджет вырастут на 1,5 млрд. грн.

По материалам: http://www.eizvestia.com/

Взято тут http://www.sostav.ua/news/2009/02/04/8/17705/

[Bus]

В нашій країні кожен день щось новеньке...

Кабмин намерен предложить Раде ввести дифференцированный транспортный сбор для автомобилей старше 7 лет

Кабинет Министров намерен предложить Верховной Раде изменения в закон "О налоге с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов", который будет предусматривать дифференцированный транспортный сбор для машин старше 7 лет. Об этом сказала премьер-министр Юлия Тимошенко на встрече с представителями совета автомобилистов.

В частности, премьер поручила подготовить соответствующий законопроект, предусматривающий, что транспортный сбор с машин старше 7 лет будет рассчитываться, исходя из коэффициента 0,7, старше 10 лет - 0,6, старше 15 лет - 0,5.

В ходе встречи автомобилисты требовали вернуться к ставкам транспортного сбора, которые действовали в 2008 году, однако премьер отметила, что в Раде уже зарегистрирован законопроект согласованный с автомобилистами, и именно в него будут внесены соответствующие изменения, касающиеся коэффициента транспортного сбора.

Как сообщалось ранее, действующие ставки транспортного сбора были введены в действие 10 января законом №797-VI "О внесении изменений в некоторые законы по вопросам акцизного сбора".

Принятие данного закона вызвало волну протестов среди водителей.

4 февраля Кабмин предложил парламенту увеличить налог с владельцев легковых автомобилей возрастом до 8 лет с объемом двигателя от 1 до 2,2 тыс. куб. см при первой их регистрации в Украине в 1,25-1,67 раза с 4-12 до 5-20 гривен за 100 куб. см.

Джерело: Українські новини

[Bus]

Ну тепер рахуйте, хто скільки буде платити за свою машинку.

Тимошенко подписала законопроект относительно размеров транспортного сбора

Премьер-министр Украины Юлия Тимошенко подписала сегодня законопроект о введении коэффициента транспортного сбора в зависимости от возраста автомобиля.

относительно размеров транспортного сбора, касающиеся возраста автомобилей

По заявлению премьера, для автомобилей старше 7 лет предлагается ввести коэффициент 0,7; старше 10 лет - 0,6; старше 15 - 0,5.

Тимошенко отказалась поддержать требования автомобилистов относительно возврата ставок транспортного сбора до уровня декабря 2008 года, заявив, что это сделать невозможно.

При этом она отметила, что новый размер сбора был согласован с автомобилистами, и действующий закон в текущем году не может быть отменен, в том числе и потому, что нужно обеспечить поступления средств для ремонта дорог.

Напомним, 5 февраля началась всеукраинская акция протеста против увеличения транспортного сбора и налогов. Участники акции заявили, что если их требование не выполнят, в Киев съедутся 25 тысяч автомобилей со всей Украины.

3 февраля Кабинет министров в соответствующем законопроекте предложил уменьшить ставку транспортного сбора, вступившего в силу 10 января 2009 года, на легковые автомобили с объемом цилиндра двигателя от 2201 куб см до 2500 куб см с 75 до 30 грн за 100 куб см с одновременным увеличением ставки с 10 до 15 грн для легковых авто с двигателем объемом от 1801 куб см до 2200 куб. см.

http://korrespondent.net/ukraine/politics/735772

[Alto®WoLF]

Правильно, у Тимошенко бюджет трещит, "бабок" в стране нету ведь брать их негде, всю промышленность грубо говоря "просрали", а что не "просрали" то продали. Деньги от продажи КриворожскойСтали растворились как дым в воздухе никто уже не вспоминает. Теперь оправдывается что мол приняли такой законопроэкт и вины её в этом нету. Её же партия проголосовала в один голос... теперь откат? Дурдом. Хорошо что народ сплотился, выехал к окнам белого ДУРДОМа и дал о себе знать. Во всём мире существует фиксированный транспортный налог, остальное автомобилист платит за проезд по платной дороге или всё включается в цену топлива. Пример: Один имеет внедорожника которым ездит только на охоту и рыбалку + отдых, сколько так можно проехать 2-5тыс в год. Но "моторило" под капотом "взрослый" шкалит всегда за 3-и литра, и платить обязан по полной программе!!!! И другой, например таксист, который "пилит" день в день, пробег в год до 100-тыс., киллометров!!!! ему платить по 20гр., за 100 кубов???? Где правда? Кто больше дороги изнашивает? Водитель внедорожника или простой водитель такси?

[tolik79]

Пример: Один имеет внедорожника которым ездит только на охоту и рыбалку + отдых, сколько так можно проехать 2-5тыс в год. Но "моторило" под капотом "взрослый" шкалит всегда за 3-и литра, и платить обязан по полной программе!!!! И другой, например таксист, который "пилит" день в день, пробег в год до 100-тыс., киллометров!!!! ему платить по 20гр., за 100 кубов???? Где правда? Кто больше дороги изнашивает? Водитель внедорожника или простой водитель такси?

хоч у моєї машинки 1300 кубиків, але, на мою думку, це є абсолютно вірно. підтримую

[TreNeR]

Опять-же и иностранцы транспортный сбор заплатят, если его в цену бензина включат. Только не за дороги и экологию, а на затыкание дыр в бюджете

[Orfey]

в новому законі вже і за малолітражки треба буде більше платити

[TreNeR]

Не на много.

[fedot]

Не на много.

Так, але, наприклад, якби акциз брався б з бензину, то власники малолітражок платили б значно більше, відносно тепер прийнятої ставки...І якби реально той "бензоакциз" на ціні відобразився б на копійку-дві-три, то, думаю, ніхто б проти не був. Хоча більш, ніж впевнений, в такому випадку ціна на бензин виросте на 30-40 копійок мінімум....

[difoto]

Цена на дизель в Словакии - 1,3 Евро.

Дороги в основном не широкие(да и не зачем - там не гоняют и не обгоняют), но у нас таких нет

[TreNeR]

Не на много.

Так, але, наприклад, якби акциз брався б з бензину, то власники малолітражок платили б значно більше, відносно тепер прийнятої ставки...І якби реально той "бензоакциз" на ціні відобразився б на копійку-дві-три, то, думаю, ніхто б проти не був. Хоча більш, ніж впевнений, в такому випадку ціна на бензин виросте на 30-40 копійок мінімум....

C этим я согласен, как владелец авто с двигом 1,3

[Orfey]

Не на много.

в 2-3 рази

15 грн. за 100 куб. см для автомобілів з об'ємом циліндрів двигуна до 2200 куб. см