ursa Опубліковано 25 Липня, 2008 в 12:45 #201 Опубліковано 25 Липня, 2008 в 12:45 Досить швидко і комфортно... Это пока... ещё пару лет успешных продаж "консервных банок" - и быстрее будет по городу пешком ходить
Chudakully Опубліковано 25 Липня, 2008 в 13:20 #202 Опубліковано 25 Липня, 2008 в 13:20 Это пока... ещё пару лет успешных продаж "консервных банок" - и быстрее будет по городу пешком ходить угу, якщо все буде добре (чи навпаки) і колайдер не вб"є людство, з таким станом екології, то років через десять, двадцять , швидше буде перелітати на власних крилах дивлячись навколо своїми головами і повзати по будинках на власних 16-ти ногах. а цей час про який ти кажеш, то вже настало, я минулого року від 4-ї школи до першої школи машиною. їхав хвилин 20 чи більше, при тому що на перехрестях не було жодної аварії. а про дороги біля ринків я вже мовчу.
VINNI_POOH Опубліковано 25 Липня, 2008 в 14:10 #203 Опубліковано 25 Липня, 2008 в 14:10 О , Вінні , ти що вже з Вишкова перебрався, чи туди тролейбуси стали їздити? laugh.gifНекоторым людям кроме как на роботу с роботы, приходиться перемещяться по городу.
ursa Опубліковано 6 Серпня, 2008 в 21:47 #204 Опубліковано 6 Серпня, 2008 в 21:47 А стоимость проезда иногда созвучна названию темы... Мне временами лень бывает ждать, пока водитель даст 50 копеек, или же совсем не хочется идти за ними через весь салон. А сегодня вот наблюдал картину: накидали кучу купюр по 2 грн, перегородка к водителю высокая, он кидает сдачу копейками перед перегородкой. Никто из стоящих - естественно - не хочет нагибаться за ними, чтобы передать в конец салона. Через какое-то время копейки плавно перемещаются обратно в кассу. И лежат там до тех пор, пока сзади не начинают их требовать те, кому всё-таки не в лом повышать голос поздним вечером
Гість encoarage Опубліковано 7 Серпня, 2008 в 07:53 #205 Опубліковано 7 Серпня, 2008 в 07:53 Я был в Новосибирске там автобусы по 16 руб = 3.2 гривны (информация к размышлению)
Chudakully Опубліковано 7 Серпня, 2008 в 11:40 #206 Опубліковано 7 Серпня, 2008 в 11:40 Я был в Новосибирске там автобусы по 16 руб = 3.2 гривны (информация к размышлению)когда моя знакомая батрачила на склонах шотландии, то сначала переводила, для нас, их дикие цены на продукты, а потом им объяснили, что бы перестали заморачиваться, и говорить как дорого там всё, а стали переводить на те деньги что они получали за день работы. и вот тогда оказалось, что продукты там дешевле.и меня мало волнует что там в Новосибирске и что там по чём. точнее мне это ваще до фени. и ваша фраза звучит: "чё вы паритесь сидя возле дерьма, вон люди и в дерьме живут и ничего.. живы."когда мы перестанем радоваться, что кому-то хуже, оправдывая свои неудачи и низкий уровень жизни... теша себя надеждой: у нас ещё ничего, а вот у соседей так ваще ещё хуже.роняться надо на лучшее, а не на худшее.
Гість encoarage Опубліковано 7 Серпня, 2008 в 11:52 #207 Опубліковано 7 Серпня, 2008 в 11:52 Chudakully, не кипятись. Ессно уровень жизни в Новосибирске выше чем у нас, а где-то на уровне Киева. Я просто так привел цену, к тому что есть куда расти. И те кто цены поднимают шибко на доходы граждан смотреть не будут.
Chudakully Опубліковано 7 Серпня, 2008 в 12:13 #208 Опубліковано 7 Серпня, 2008 в 12:13 Chudakully, не кипятись. Ессно уровень жизни в Новосибирске выше чем у нас, а где-то на уровне Киева. Я просто так привел цену, к тому что есть куда расти. И те кто цены поднимают шибко на доходы граждан смотреть не будут. я и не кипячусь просто, как-то пример не удачный, из серии "а у нас в квартире газ, а у нас водопровод". в англии наверное проезд в автобусе больше стоит, чем у нас в маршрутке. а на счет уровня жизни... жил я в киеве... чёт мне тут уютней
Гість encoarage Опубліковано 7 Серпня, 2008 в 12:17 #209 Опубліковано 7 Серпня, 2008 в 12:17 чёт мне тут уютнейБесспорно. Здесь очень уютно. А в Киеве или Новосибирске уютно по сравнению с Москвой. Но уютом сыт не будешь.
Chudakully Опубліковано 17 Листопада, 2008 в 13:38 #210 Опубліковано 17 Листопада, 2008 в 13:38 я вот подумал. цены на горючку, на сколько я заметил, упали, а вот цена на проезд, как-то не торопится опускаться. или я как-то не правильно думаю?
Zheny@ Опубліковано 17 Листопада, 2008 в 13:53 #211 Опубліковано 17 Листопада, 2008 в 13:53 "Держи карман шыре! " ©
zaHARE Опубліковано 17 Листопада, 2008 в 17:26 #212 Опубліковано 17 Листопада, 2008 в 17:26 я вот подумал. цены на горючку, на сколько я заметил, упали, а вот цена на проезд, как-то не торопится опускаться. или я как-то не правильно думаю?ціна на проїзд привязана не тільки до ціни на паливо,а запчастини,а збільшення зарплат,а всілякі збори-побори,а страхування,а кредити,а....
Taurus Опубліковано 30 Вересня, 2009 в 09:45 #213 Опубліковано 30 Вересня, 2009 в 09:45 На ЗІКу пишуть, що КП "Луцьке підприємство електротранспорту" подало у міську раду "розрахунки з нового економічно обґрунтованого тарифу на перевезення". "Згідно з ними, вартість проїзду у тролейбусах має зрости до 1 гривні (на сьогодні – 75 копійок), а у маршрутках, які є у користуванні комунального підприємства «Луцьке підприємство електротранспорту», – до 2 гривень (на сьогодні – 1,5 гривні)". Шиба поки що не бачить "підстав для зростання вартості проїзду у маршрутних таксі". Навіть якщо зараз і не затвердять рішення про збільшення вартості проїзду, то, думаю, відразу після виборів міська влада прозріє і проїзд все таки подорожчає. Прикро, сумно і дуже гнітюче спостерігати за тим, як усе в країні дорожчає, а зарплати в кращому випадку залишаються на тому ж рівні.
hyrurg Опубліковано 30 Вересня, 2009 в 09:53 #214 Опубліковано 30 Вересня, 2009 в 09:53 Б...ть, дайте автомат! Я стріляти хочу!!!!!
Гість Superior Опубліковано 30 Вересня, 2009 в 10:00 #215 Опубліковано 30 Вересня, 2009 в 10:00 Піша хода рулить.
PavelS Опубліковано 30 Вересня, 2009 в 10:01 #216 Опубліковано 30 Вересня, 2009 в 10:01 Якщо тільки маршрутки ЛПЕ піднімуть плату до 2 грн. то нічого страшного, то буде тимчасово. Більшість не буде ними користуватись, а пустими вони їздити ой як не захочуть.
TreNeR Опубліковано 30 Вересня, 2009 в 10:04 #217 Опубліковано 30 Вересня, 2009 в 10:04 Как только они подымут, так за ними сразу все и подтянутся
keepo Опубліковано 30 Вересня, 2009 в 10:05 #218 Опубліковано 30 Вересня, 2009 в 10:05 до виборів ніхто нічого не підніме, а от далі...
ko5teg Опубліковано 30 Вересня, 2009 в 10:08 #219 Опубліковано 30 Вересня, 2009 в 10:08 ... по 3 ? вын чуэ кожного ....
PavelS Опубліковано 30 Вересня, 2009 в 10:09 #220 Опубліковано 30 Вересня, 2009 в 10:09 Как только они подымут, так за ними сразу все и подтянутся Нажаль скоріше за все так і буде, маршрутний картель прям...
sanbOK Опубліковано 30 Вересня, 2009 в 11:18 #221 Опубліковано 30 Вересня, 2009 в 11:18 ппц в мене розтрати на маршрутки зараз в районі 100 грн в місяць а далі що 130 - 150 просто супер .......
DarkMonk Опубліковано 30 Вересня, 2009 в 11:28 #222 Опубліковано 30 Вересня, 2009 в 11:28 Прийдётся теперь всё время ездить на машине по бензину дороже зато экономия на спиртном
BARAKUDA Опубліковано 30 Вересня, 2009 в 11:32 #223 Опубліковано 30 Вересня, 2009 в 11:32 Криза наступає - реально, що після виборів піднімуть депошникі, а за ними і всі остальні...
vampirich Опубліковано 30 Вересня, 2009 в 11:50 #224 Опубліковано 30 Вересня, 2009 в 11:50 Ну тролейбуси то зрозуміло. Враховуючи що там 50% якщо не більше пасажирів це пільговики, то цілком зрозуміло що рентабельності перевезень нема і намагаються за рахунок інших пасажирів щось заробити на тому. Маршрутки - не зовсім зрозуміло. З однієї сторони з того часу як підняли ціну на маршрутки до 1.5 грн вартість дизельного пального значно зросла (тоді було 3.5 приблизно). Але з другої - інші перевізники щось не чути щоб піднімали тему про підвищення тарифів. Значить їх поки що це влаштовує. Чому ж тоді 15-ки 9-ки, найбільш прибуткові маршрути луцька виходять нерентабельними?
gorik Опубліковано 30 Вересня, 2009 в 12:38 #225 Опубліковано 30 Вересня, 2009 в 12:38 Бо керівництво некомпетентне!Не треба було їх віддавати депошнікам, не треба було!!!Тому, що державна мафія - сама сильна мафія в світі.
Рекомендовані повідомлення
Заархівовано
Ця тема знаходиться в архіві та закрита для подальших відповідей.