Чи можливий виїзд за кордон на карбюраторному авто?

[Megaherz]

Думаю тут не тільки я не зрозумів.

Спитали лише ви.

І що? можливо решта не запитали бо вже побачили мій пост, або стісняються ?

Якщо Ви не це мали на увазі - тоді що?

Бо написано саме те про що я питаю - як жигуль впишеться в норми Євро 5 від однієї тільки заправки якісним пальним, без технічного втручання?

[Zheny@]

ладно розжую.

Якщо машина (ВАЗ /ТАЗ ) за кордоном експлуатувалася з самого початку, І поїли її ЇХНІМ бензином, з самого початку, то як ти вважаєш, буде вона відповідати екологічним нормам? Через 5 і 10 років експлуатації, відповідно.

[Megaherz]

ладно розжую.

Якщо машина (ВАЗ /ТАЗ ) за кордоном експлуатувалася з самого початку, І поїли її ЇХНІМ бензином, з самого початку, то як ти вважаєш, буде вона відповідати екологічним нормам? Через 5 і 10 років експлуатації, відповідно.

Ні, бо на це впливає не тільки бензин.

А коли розроблявся жигуль (мова йшла про 6-ку) - то тоді такого поняття екологіні норми ще не було і ніхто про це не думав.

І навіть якщо він і впишеться в Євро 2 - то для європи цього аж надто мало.

п.с.потрібно відразу нормально писати - а не із прихованим змістом.

[Zheny@]

п.с.потрібно відразу нормально писати - а не із прихованим змістом.

Ну вибачте, будь ласка, але я завжди так пишу. А кожному розжовувати хід думок ... надто дороге задоволення.

[HelloBoy]

уви но жига була на ровеньских номерах і мало того хлопці походу діла, на заробітки їздили на ній (ягоди) в день мін 50-100 км)) я просто не можу собі уявити скільки грошей в них пішло на бензин)))

[Jack]

LPG в руки по 1,86 Pln замість ~4.55 Pln

[Соромітник]

маю питання не по карбюраторам але про авто і виїзд в Поляндію

коли треба перевзуватися на зимові колеса ? Підозрюю що поляки за то іпуть.

[Jack]

наявність каталізатора + зимова гума