Как сделать отверстие D-45mm

[BanderaLutsk]

Підшипник там не допоможе.

Потрібно відновити геометрію вала.

Далі зрізати пластину з посадочним місцем під втулку, розточити-завтулити-розточити, взявши за основу

розміри здорової деталі.

Після цього використовуючи вал як кондуктор - приварити на місце.

Якщо гравіцапа не видавала брак з такими пошкодженнями - після ремонту буде краще, як до аварії.

[Plum]

Так, "але є одне але" -- під час приварювання деталь може потягнути і затиснути вал в якусь одну сторону. Дуже акуратно треба варити -- наживляти по периметру, перевіряючи вільний рух вала і підстукуючи деталь, а вже потім обварювати.

[BanderaLutsk]

під час приварювання деталь може потягнути і затиснути вал в якусь одну сторону.

А це вже залежить від криворукості коваля

Якщо вал не перекошувало з другої сторони при відхиленнях 15мм - варити можна лівою ногою

[paksivatova]

sergkots, движения там возвратно поступательные на пол оборота 10-15 в минуту. раз в сутки полный оборот.

BanderaLutsk, вал наварю сваркой, на токарном проточим и все отлично. в посадочном месте под втулку мяса хватает для рассточки отверстия под Д45мм, потому ненадо ничего завтуливать и наваривать, на фото все ж, видно. Срезать и наваривать, это самое последнее, что я хочу делать. т.к. оси 2 и вторую совмещать не так просто!

[nikblack]

Ukrainec, правильно говорит, нужно наварить, и затем пройтись фрезой.

[paksivatova]

Ukrainec, правильно говорит, нужно наварить, и затем пройтись фрезой.

зачем наваривать?

вот только вопрос, игольчатый ставить или шариковый.

Щоб вирішити який ставити, потрібно знати в яких умовах він буде працювати:

- швидкість обертання (кульковий, роликовий...),

- нагрузка (величина і яка радіальна чи вісьова),

- середовище використання (відкритий і закритий)

- габаритні розміри (внутрішній і зовнішній діаметри, ширина)

Чим більше буде інформації, тим краще буде підібраний підшипник і термін служби буде максимальний.

если прочитать тему и посмотреть все изображения, то появятся все ответы на вопросы.

[paksivatova]

вообщем - задница. нет в луцке горизонтально-росточного станка.

[BanderaLutsk]

вообщем - задница. нет в луцке горизонтально-росточного станка.

Есть раздолбанное отверстие, бывшее когда-то 34мм, теперь оно стало овальным. Задача, как сделать отверстие отцентрованное под подшипник D-45mm или 55м. Отверстие нужно сделать в махине длиной 2.7м и весом около 400кг.

В крайнем случае, можно отрезать ту часть где планируется посадка подшипника. Принимаются любые советы.

Олексій, доброї ночі!

Ви в нас купували даний станок. Ваше питання врішується. Так як ми можемо надати Вам будь-яку запчастину з станка. В нашій практиці такі ситуації вже були.

З повагою,

Бревко Андрій

Конт.тел.+38 050 67 35 121

Конт.тел.+38 098 12 74 585

E-mail: [email protected]

Skype: expressviza1

Сайт: www.listogib-sorex.com

Сайт: www.kverb.uaprom.net

Невже так дорого цінять залізяки?

[paksivatova]

вообщем - задница. нет в луцке горизонтально-росточного станка.

Есть раздолбанное отверстие, бывшее когда-то 34мм, теперь оно стало овальным. Задача, как сделать отверстие отцентрованное под подшипник D-45mm или 55м. Отверстие нужно сделать в махине длиной 2.7м и весом около 400кг.

В крайнем случае, можно отрезать ту часть где планируется посадка подшипника. Принимаются любые советы.

Олексій, доброї ночі!

Ви в нас купували даний станок. Ваше питання врішується. Так як ми можемо надати Вам будь-яку запчастину з станка. В нашій практиці такі ситуації вже були.

З повагою,

Бревко Андрій

Конт.тел.+38 050 67 35 121

Конт.тел.+38 098 12 74 585

E-mail: [email protected]

Skype: expressviza1

Сайт: www.listogib-sorex.com

Сайт: www.kverb.uaprom.net

Невже так дорого цінять залізяки?

К счастью я б сказал что очень дешево, стоят запчасти, но я то хотел подшипник поставить вместо втулок, но чувствую, что не судьба.

[BanderaLutsk]

но я то хотел подшипник поставить вместо втулок

Я би то не назвав розумним рішенням, але якщо хочеться регулярного секесу - тоді так.

[BanderaLutsk]

що вже така велика точність центрування не нада.

Так отож, а підшипник мало що не витримає навантаження, так ще й перекосів не любить - а вони там будуть.

Після єблізаміни опори на підшипникову, двох-трьох замін підшипника з простоєм обладнання, все одно доведеться

робити по людськи.