Спорт на трасі. А вихлопи?

[PanTolik]

Колись промайнула інфа, що краще купувати не курячі стегна, а грудинку Мовляв, ноги у бройлерів більше працюють, тому в них більше накачуються і накопичуються всякі добавки. що їх дають для відгодівлі.

Це сумна вступна частина для затравки, щоб взнати, хто і як цьому протистоїть (сам не байкер, але активний пішохід, і теж ходжу по вулицям, хоча мені легше на природу вибратись, але все одно проблема та ж сама).

Давно думаю, який вплив на людину має виконання фізичних навантажень, коли водночас вдихаються різні хімічні сполуки з атмосфери. Проїхатись на трасі - це не спорт, а насичення важкими металами, причому основний тягар падає на найбільш активні м’язи. Але вони при цьому ще й ростуть, так що все не так просто.

Отож, чекаю відповідей, як перетворити трагедію на незначний недолік

[Deemon]

та всьо капец як просто

[lilechka]

Катаючись на велосипеді по дорозі Ви вдихаєте шкідливі сполуки, ймовірно у Вас погіршиться сексуальне життя, маєте велику ймовірність захворіти на рак простати, Ваші колінні суглоби ймовірно постаждають, а великі фізичні навантаження шкідливі для організму. І взагалі, життя - шкідлива річ. Від нього вмирають!!!

[odna]

Таку дурницю може написати людина, яка ніколи не їздила по трасі велосипедом, або не має машини і не знає, коли в неї найбільший вихлоп. Загазованість більша в містах, причому в великих і з великою кількістю машин, приблизно дві, три на сімью. В нас в Луцьку ще такої проблеми немає, місто маленьке, зелене, вулиці продуваються, газ не накопичується. А про траси за містом взагалі мови не має. Там загазованність остання проблема. Є більш насущні та болючі.

[PanTolik]

Протигази вже ближче до теми, але краще акваланги - чистий кисень, всьо-таки І раз люди з ними плавають, то й кататися можна (тільки без ластів, бо невдобно педалі крутити).

Також те, що потрапило всередину, якось вивести можна, мабуть. Наприклад, зжерти якусь суміш з вітамінів-антиоксидантів. Можливо, є якісь конкретні трави-фрукти-овочі, щоб свинець виводити, наприклад.

Саме такі поради шукаються.

P.S. Хустинка на обличчі а-ля Зорро, мабуть, буде доречна замість протигазу, як фільтр проти грубого пилу, піднятого колесами.

[PanTolik]

Згадав іще один дієвий засіб - голодування.

Варто прочитати книгу "Чудо голодування" Поля Брега (там, ІМХО, на 80-90% толкова інформація), щоб "накрутити" себе на те, як спрацьовує механізм очищення. Книга не дорога (я купив за 16 грн в м’якій обкладинці, кому в лом тратити гроші, можу дати на почитати - пишіть в ЛС), та й в інтернеті її де хоч можна скачати.

Якщо коротко: Коли людина нічого не їсть 1-3 дні, з організму виводиться безліч шлаків і токсинів, які ми носимо у собі. Це добре видно на ранковій сечі - зазвичай на наступний день вона дуже темна і густа. Також на другий день може боліти голова, це не від голоду, а від токсинів, які зараз активно з кров’ю виводяться. Якщо пити багато води, все досить швидко вимивається. Для початківця достатньо декілька разів поголодувати по 1 дню, а потім раз спробувати 3-денне голодування.

Власний досвід - 5 очисних процедур за 2 роки (3х1 день і 2х3 дні), Переноситься легко, звикання не викликає Добре, якщо є чимось зайняти себе, щоб думки були зосереджені на чомусь. Невелике навантаження теж непогано, бо стимулюється кровообіг, тобто процес іде швидше.

[Deemon]

Це добре видно на ранковій сечі - зазвичай на наступний день вона дуже темна і густа.

така десь як варене згущене молоко чи нутелла?

[PanTolik]

Густа - я мав на увазі насиченість кольору. Хоча там щільність всяких домішок теж змінюється, факт. Ви б лучше не кепкували, а щось толкове запропонували, наприклад, перевести транспорт на електрику чи водень.

[odna]

ПанТолік, боюся запитати, бо є вже сумніви в адекватності. Ви форумом не помилились, часом? Яка сеча? Голодовка?! З вихлопів почали. Я мож не про ті вихлопи зрозуміла?

[PanTolik]

Ще раз перше повідомлення, якщо я не чітко висловив думку.

1. Чувак/панянка крутить педалі на трасі.

2. Вихлопи потрапляють в легені.

3. Кров насичується не тільки киснем, а й важкими металами і т.п. (ау, пасивне куріння)

4. Кров більше поступає до тих м’язів, які зараз активно працюють.

5. М’язи накачані токсинами.

Така от неадекватність. Сумно.

[Deemon]

Якби ти їздив на веліку всередині газенвагена в 1944р - було б так як пишеш,

А якщо хоч щоб в кров попали важкі метали, то треба запхути вихлопну трубу авто\автобуса, що їде попереду - до рота, і активно педалірувати.

Не сумуй, роби як пишу вище.

[Miro]

ПанТолік, як би це пом'якше.. Надягайте хусточку, озброюйтесь аквалангом, фільтруйте свою сечу, виділяючи із неї тетра-свинець (який, до речі, з організму взагалі не виводиться), і не забувайте жерти антиоксиданти..

Підкажіть нам, будь-ласка, чим ми, скромні луцькі велосипедисти, зв'язані по руках та ногах людською цивілізацією, можемо вам допомогти?

ЗІ. Колись король поп-музики таким марив. Хустинка на обличчі, дезинфікуючий розчин при вході в дім, і т.д. Панічна боязнь мікробів, розумієте.

В такому разі особисто не раджу перейматись подібними думками. Прошу пригадати, чи від них він й помер. Та й еліксиру вічного життя так ніхто й досі не винайшов..

[PanTolik]

Нащо ділити на "чорне" і "біле", якщо є безліч градацій. Забруднення і його вплив існує, хочемо ми цього чи ні. І це не значить, що їздити не корисно. Навіть в Китаї, де найбільша загазованість на планеті, і то їздять на роверах.

Просто знати - значить робити якісь висновки, щоб легше було вберігатись. Тому мені не влом напрягатись заради власного здоров’я і довкілля. Сама по собі атмосфера не очиститься, як і печінка/нирки/м’язи.

[unkorix]

Реально відчуваєш вихлопні гази тільки, коли довго їдеш позаду маршрутки. Але цю проблему настільки легко вирішити, що немає навіть смислу обговорювати.

[MACCEN]

проста я думаю перевірка, візьміть ватно-марлеву пов'язку й покатайтесь по 15 маршруту наприклад, в кінці подорожі побачите результат, от і все.

в Києві наприклад то важко навіть дихати на зупинках деяких, бо вихлопних газів аж занадто багато, а коли бачу велосипедиста, реально йому співчуваю.

[denymen]

<p>

<br />в Києві наприклад то важко навіть дихати на зупинках деяких, бо вихлопних газів аж занадто багато, а коли бачу велосипедиста, реально йому співчуваю. <br />

<br /></p>

Їхав від майдану на гонку в Дубки, то дихання було таке, що навіть під час гонки дихалось краще.

[odna]

Ну і темка, блін. Спорт, трасса, вихлоп. А всередині суцільне паранояльне ниття про погану екологію. Скільки нам відведено, стіки проживемо. Йдіть у відповідний розділ, ще раз кажу. Ну, не для Велопаті ця нудьга. Сьогодні тільки прочитала про одного японця, який був настільни везунчик, що пережив атомне бомбардування двічи. З інтервалом в три дня. Бо він був жителем Нагасакі, а поїхав 6-го серпня у командіровку в Хіросіму. Обгорів і отримав хорошу дозу там, але вижив. Привезли його до дому і там, на тобі. Знаєте, скільки він прожив? 93 роки. Причому, щасливо прожив. Сімья, діти, онуки і всьо такоє.

А ви катайтеся з зав'язаними обличами, дихайте через марлічку. Як то кажуть: "проживем довго, тільки хіба то життя?"

[alexvvv]

Ну і темка, блін. Спорт, трасса, вихлоп. А всередині суцільне паранояльне ниття про погану екологію. Скільки нам відведено, стіки проживемо. Йдіть у відповідний розділ, ще раз кажу. Ну, не для Велопаті ця нудьга. Сьогодні тільки прочитала про одного японця, який був настільни везунчик, що пережив атомне бомбардування двічи. З інтервалом в три дня. Бо він був жителем Нагасакі, а поїхав 6-го серпня у командіровку в Хіросіму. Обгорів і отримав хорошу дозу там, але вижив. Привезли його до дому і там, на тобі. Знаєте, скільки він прожив? 93 роки. Причому, щасливо прожив. Сімья, діти, онуки і всьо такоє.

А ви катайтеся з зав'язаними обличами, дихайте через марлічку. Як то кажуть: "проживем довго, тільки хіба то життя?"

Все правильно, бо він жив у такі часи де вихлопів було мало - тобто майже ідеальна екологія. А от після важких металів, які втягнув би його організм, під час сучасних велопрогулянок, він би не дотягнув до 93 років.

[PanTolik]

суцільне паранояльне ниття про погану екологію

Я, навпаки, бачу тут купу позитиву. Наприклад, можна зібрати низку порад, на що звертати увагу на трасі: триматись подалі від автомонстрів, по можливості їхати не основними магістралями, а паралельними дорогами, затримувати дихання, поки не проминеш явний вихлоп і т.д. А далі, як в приказці: Любиш кататися - санки за плечі і - люби і катайся

І ще одне. Какой глаз, такое и зрение. Не подобається тема? - Так ніхто не силує читати. А скнилити "ну і темка, негатив і т.д." - оце дійсно ниття. Або настроюйтесь на позитив і конструктив, або, гм, не забруднюйте тутешню атмосферу вихлопами, якщо так можна сказати. Але ліпше позитивне спрямування.

P.S. Щойно надибав картинку в тему:

Хорошо застегнись, там снаружи такой холодный мир.

[PanTolik]

Ще одне спостереження в скарбничку порад. Важкі гази ближче до землі, ніж легкі сполуки. Тому краще уникати зупинок в "казанах", які затиснуті з усіх сторін пагорбами і не провітрюються нормально.

Знову ж таки, якщо є стабільний бічний вітер, можна триматися з підвітряної сторони.

Хто не вірить у важкі гази - 36 секунд відео з "невидимою водою".

До речі, такий самий ефект спостерігається в легенях (дихання затятих курців іноді дуже схоже на вихлопи авто, навіть якщо вони перед цим годину не курили).

Відповідно, якщо "хапнули" чадного газу, краще зупинитись, нахилити корпус вниз і зробити 5-7 глибоких вдихань-видихань, щоб ця зараза "витекла".

[Deemon]

якщо "хапнули" чадного газу, краще зупинитись, нахилити корпус вниз і зробити 5-7 глибоких вдихань-видихань, щоб ця зараза "витекла".

А мене на уроках біології вчили, що чадний газ СО - звязується з гемоглобіном крові (роль котрого переносити кисень до клітин), і створює міцну сполуку - карбоксигемоглобін.

Надлишок останнього, приводить до кисневого голодування, тошноти, запаморочення, у важких випадках навіть до смерті.

Симптоми описані вище виникають власне від того, що гемоглобін перестає виконувати свою пряму роль.

Карбоксигемоглобін руйнується медичним шляхом, або ж природнім шляхом, через 4-6 годин.

PanTolik, ти ймовірно дофіга начитався йоги\масажу чакр\кремльйовських дієт\бабушкіних порад\праць міжгалактичних дієтологів восьмого астралу\ іншої куйні - і пробуєш задвигати свій вінігрет з голови - сюди, адекватним людям.

Не пиши такого брєду, дуже прошу

[odna]

Нє, хай напише. Тільки в розділ Війна. Про те, яка важка екологія на Донбасі, як шкідливо там воювати солдатам, стільки важких металів в повітрі. Хай там підніме це невідкладно важливе питання. Ну, серйозно, яки можуть бути жарти

[Miro]

Знову ж таки, якщо є стабільний бічний вітер, можна триматися з підвітряної сторони.

Так і бачу. Поворот вліво-вправо, усе відповідно міняється, і колона велосипедистів зупиняється. Як їхати? Катастрофа! І усі дружно сунуть додому

Відповідно, якщо "хапнули" чадного газу, краще зупинитись, нахилити корпус вниз і зробити 5-7 глибоких вдихань-видихань, щоб ця зараза "витекла".

Навпаки, саме під час руху надходження кисню буде в рази більше. Ви ж дихаєте частіше, чи не так? І взагалі, під час руху обмін речовин відбувається швидше, пришвидшуються хімічні реакції усього організму.

Бег, плавание, ходьба и просто активное времяпрепровождение ускоряют обменные процессы в организме

Ось цікава стаття

[PanTolik]

Завдяки "наводці" Daemon проглянув дві статті на Вікіпедії (Выхлопные газы і Отравление угарным газом) і знайшов кілька конкретних порад:

- Перша допомога при легкому отруєнні чадним газом: випити міцного чаю/кави, дати понюхати ватку з нашатирем.

- більше викидів в пробках і на світлофорах, тому такі місця треба занести в список "увага, небезпека!" (при одинаковій кількості авто на трасі викидів менше, ніж на вулиці міста, де машини повзуть на низьких швидкостях).

Miro,

Проблема в тому, що при русі на трасі вдихається не тільки кисень. Можна очманіти, і не треба одягати кульок з клеєм/дихловосом на голову, як це робили токсикомани.

P.S. дякувати Богу, що в Луцьку поки що не такий смог, як у Китаї

[odna]

Не такий смог? Ви бачили в Луцьку якийсь смог? Не туман, смог? Скажіть, а може ви ще чогось цікавенького бачите, чого інші не бачать? Поділіться. Вже стає цікавіше.