Тема шанувальників авто марки "Запорожець"

[sergK]

У меня тож грелся и как следствие бензонасос не качал. Бензонасос поменял на плунжерный. А дополнительный обдув двигателя сделал следующим образом: - под крепление капота сделал вставку виде лежачей буквы «П», верхнюю плоскость прекрутил к крышке моторного отсека, а нижнюю к креплению. В итоге получается задертая к верху крышка возле заднего стекла, тем самым увеличиваем обдув двигателя. Недостаток – плохо закрывается и открывается крышка ну и появляется доступ к крышке бензобака!

[Ukrainec]

У меня тож грелся и как следствие бензонасос не качал. Бензонасос поменял на плунжерный. А дополнительный обдув двигателя сделал следующим образом: - под крепление капота сделал вставку виде лежачей буквы «П», верхнюю плоскость прекрутил к крышке моторного отсека, а нижнюю к креплению. В итоге получается задертая к верху крышка возле заднего стекла, тем самым увеличиваем обдув двигателя. Недостаток – плохо закрывается и открывается крышка ну и появляется доступ к крышке бензобака!

А плунжерний,який від таврії?

[sergK]

Жигульвский, тока башню розвернул.

[Ukrainec]

А хіба по кріпленню він не на ширший фланець?

[sergK]

Один в один!

Там тока хитрость в регулировке прокладками есть! Я на жигуль поставил не отрегулировал, то давлением топливный шланг порвало!

[Ukrainec]

ХМ...?!

Бо в мене є рем комплект проклапдок під жигулівський то ніби я їх використати під свій не можу.

А які переваги проти мембранного?

Там тока хитрость в регулировке прокладками есть! Я на жигуль поставил не отрегулировал, то давлением топливный шланг порвало!

А про це детальніше можна?

[sergK]

Там в комплекте 4 прокладки (между двигателем и насосом). Самый простой способ - подбирать. Прокладки регулируют длину хода шток. Малый ход - будет не докачевать бензин (маленькое давление), а большой перекачивать ( у меня было большое давление и лопнул шланг). Если надумаете ставить то по телефону поясню!

Меня больше интерисует электроное зажигание! У кого стоит? Вычитал что подходит от Москвича 2141 - правда ли?

[Ukrainec]

Там в комплекте 4 прокладки (между двигателем и насосом). Самый простой способ - подбирать. Прокладки регулируют длину хода шток. Малый ход - будет не докачевать бензин (маленькое давление), а большой перекачивать ( у меня было большое давление и лопнул шланг). Если надумаете ставить то по телефону поясню!

Меня больше интерисует электроное зажигание! У кого стоит? Вычитал что подходит от Москвича 2141 - правда ли?

Насос налаштовуєш так:

Скільки міліментрів даєш?

[slk35]

... Бензонасос поменял на плунжерный...

ну... це не плунжерний насос (карбюратору тиск в 100 і більше атмосфер не потрібен))). Це звичайний мембранний насос, просто підвищеної продуктивності, тобто там пружина більш жорстка (що забезпечує більший тиск) і клапана більші в діаметрі і якісніше виконані (краща надійність насоса). Безперечно, такий насос куди краще простого стандартного, але він ніяк не плунжерний)).

З.І. У мене теж такий на жигулях стоїть, літом проблем не було.

[Ukrainec]

А чо то за "хрень" хтось знає:

[Ukrainec]

А чо то за "хрень" хтось знає:

Покопавшись по "засіках" знайшов наступне:

безконтактная электронная система зажигания (БЭСЗ-1):

- безконтактна електронна система запалювання

- протиугонка

- перетворювач струму 127В

- багатоіскровий генератор

П.С.

Так які переваги "плунжерного" насоса? І які характерні ознаки нероботоздатності звичайного паливного насоса в жару?

[Voytik]

Меня больше интерисует электроное зажигание! У кого стоит? Вычитал что подходит от Москвича 2141 - правда ли?

в Федота стоїть. я ставив. трамб від Москвіча, вакуумний коректор поставив йому рідний від сорокєта, комутатор ВТН 0729.3734, катушка фольксовська кругла Бош, проводка від 2108.

а те що в тебе гріється мотор це не від поганого обдуву, а проблема в самому дигуні.

це може бути грязні ребра циліндрів та головок, не правильно виставлене запалення, неправильно настроєний карб, непрацюючі повітряні заслонки внизу воздуховодів, великі щілини в кожухах охолодження, забитий масляний радіатор.

якщо те все в нормі то сорокєт ніколи не нагріється вище 100-110.

Так які переваги "плунжерного" насоса? І які характерні ознаки нероботоздатності звичайного паливного насоса в жару?

не тягне, глохне при різкому розгоні, пострілює в карб. тобто бідна суміш.

у плунжерного від перегріву не зависають його клапани (плунжери). до того ж в ньому нема такої внутрішньої ємності з бензином, як у простого. а той бензин в розпеченому насосі починає кіпіти, і стає замість рідини газом (парові пробки). а гази мембранний насос качає фігово. от і маєм що він перестає качати, або з однієї причини, або з іншої.

з.і. простого насоса від перегріву спасає наявність обратки у карба.

тоді насос качає (перекачує) бензу без перестанку через карб в бак, поки працює мотор.

тим самим, сам себе охолоджує великим потоком холоднішого бензину з бака.

і заодно постійно проганяє парові пробки з всієї системи.

так що, не спішіть міняти насос. спішіть доробити собі обратку, як в останніх моделях було зроблено.

і буде вам щастя, а насосу холодніше

[sergK]

Voytik - а скока стоит поставить эл. зажигание и подойдет ли токое: http://aukro.ua/beskontaktnaya-sistema-zazhiganiya-moskvich-2141-bsz-i3045121906.html. По двигателю - то боковых блях у меня нет вообще, а радиатор новый от Волынянки (увеличеный).

[fedot]

fedot, як там на рахунок фото фільтру? Забув?

Не забув, не встиг..А в темноті фотати якось не теє-о))

Спробую завтра зранку при виїзді з гаражу зробити....

[Ukrainec]

fedot, як там на рахунок фото фільтру? Забув?

Не забув, не встиг..А в темноті фотати якось не теє-о))

Спробую завтра зранку при виїзді з гаражу зробити....

Ок

2 Voytik

А з БЄСЗ-1 не стикався?

[Voytik]

Voytik - а скока стоит поставить эл. зажигание и подойдет ли токое: http://aukro.ua/besk...045121906.html. По двигателю - то боковых блях у меня нет вообще, а радиатор новый от Волынянки (увеличеный).

ссилка не відкривається. пище що 404 помилка.

трамб 5406.3706 http://cartuz.com.ua/detail/get_one_detail/353751.html 403 грн.

комутатор ВТН 0729.3734 http://vsedoavto.com.ua/page.php?page=product&catalog=61&product=9576〈=ua 52 грн.

катушка 2108 027.3705 http://vsedoavto.com.ua/page.php?page=product&catalog=61&product=9611〈=ua 112 грн.

проводка 2108-3724026 http://detali.zp.ua/shop/vaz/elektro/elektro_52163.html 16 грн.

разом виходить 583 грн.

може є десь дешевше трохи.

те що бокових блях нема це фігово. але і остальне що я писав треба перевіряти.

може в тебе забідна суміш в карбі виставлена, чи запалення сильно пізьнє.

А з БЄСЗ-1 не стикався?

ні, пардон, такого не бачив навіть. та і нащо тобі такий старий рарітет. дуже сумніваюсь що воно працює краще ніж мікропроцесорний комутатор ВТН 0729.3734.

[Voytik]

[sergK]

на Аукро нашол за 480 грн. Стаким сталкивались?

[Voytik]

ні, але думаю що комплект заїбісь за такі гроші. все що треба є.

вукуум тільки прикрутити від свого рідного трамбльора. бо в москвичовського/волговського, інші настройки ніж у заза.

[Ukrainec]

В суботу попередньо планую вліпити сіє "чудо":

2 fedot

Ну як там з фото?

[fedot]

Ну от таке-ото.

[Ukrainec]

А що за карбюратор?

[Voytik]

В суботу попередньо планую вліпити сіє "чудо":

о, я собі подібне робив

цікаво, за яким принципом твоє працює, якщо там тільки один провід, і припустимо другий на масу.

походу це не датчик хола.

поставити туди стандартний вазівський ДХ і буде взагалі нормально

[fedot]

А що за карбюратор?

Солекс. ВАЗ 2108

[Ukrainec]

В суботу попередньо планую вліпити сіє "чудо":

о, я собі подібне робив

цікаво, за яким принципом твоє працює, якщо там тільки один провід, і припустимо другий на масу.

походу це не датчик хола.

поставити туди стандартний вазівський ДХ і буде взагалі нормально

Ні не Хола, а звичайний, параметричний датчик і латунна крильчатка

стандартний заводський комплект для модернізації. 1980р