Pr0ektant Опубліковано 6 Грудня, 2012 в 14:38 #1 Опубліковано 6 Грудня, 2012 в 14:38 В нас закриваються машинобудівні заводи, звільняються люди, а тим часом в Росії:
Sidor Опубліковано 6 Грудня, 2012 в 14:51 #2 Опубліковано 6 Грудня, 2012 в 14:51 тю... найшов чим здивувати... Якби цей спортакар випускали серійно на вазі, то можна було б гордитись. А так буде стояти пилитись у заводскому музеї
slk35 Опубліковано 6 Грудня, 2012 в 15:24 #3 Опубліковано 6 Грудня, 2012 в 15:24 тю... найшов чим здивувати... Якби цей спортакар випускали серійно на вазі, то можна було б гордитись. А так буде стояти пилитись у заводскому музеїти дивився відео, чи так написав, навіть не глянувши?
VaLeRa Опубліковано 6 Грудня, 2012 в 15:33 #4 Опубліковано 6 Грудня, 2012 в 15:33 навіть якщо ця машина буде коштувати 50% від ціни наприклад Ньюндай Купе - її ніхто не купить... "ТАЗ" прикріпилось до ВАЗа ще поколінь на 5
Андрій Віталійович Опубліковано 6 Грудня, 2012 в 15:38 #5 Опубліковано 6 Грудня, 2012 в 15:38 ролик про мрії автоваза та й спорткар в ролику на базі каліни...
Sidor Опубліковано 6 Грудня, 2012 в 15:40 #6 Опубліковано 6 Грудня, 2012 в 15:40 подивився ролик) - реклама автоваза... Держава вгрохала в них кучу бабла, + законодавчі/податкові пільгі, високі митні ставки на ввезення атомобілів з-за кордону - вот і весь секрет їх "успіху"... А цей Largus який вони так хвалять це Представляет собой адаптированный под российский рынок автомобиль Dacia Logan MCV 2006 года, выпускаемый в Румынии (с)В нас на зазі подібна ситуація - заради них тримають високі ставки на розтаможку нормальних машин, вони мають кучу пільг і поблажок, а в ітозі там собирають китайсько-корейське гуано по завищених в декілька раз цінах... Щей заради них хочуть продвинути закон про утилізацію, ну прям все як на вазі...
SysR Опубліковано 6 Грудня, 2012 в 15:48 #7 Опубліковано 6 Грудня, 2012 в 15:48 Шевральот закінув роботу з ВАЗом після ніви ))) ВАЗ на французів переключився.Французи як авто так собі, ТАЗ як авто просто відра з гайками,..цікаво що з того вийде.В нас на зазі подібна ситуаціяВони (ЗАЗ) ще чи то по франшизі чи то по ліцензії форзу зробити з якогось китайчика ))
slk35 Опубліковано 6 Грудня, 2012 в 16:04 #8 Опубліковано 6 Грудня, 2012 в 16:04 ТАЗ як авто просто відра з гайками,..Ну а що хотіти, якщо ціни на більш-менш нормальні НОВІ машини починаються десь мінімум з 15у.о. Так що, яка ціна - така машина... хоча, я теж вважаю, що ціни на форзу і на вази дещо завищені.
Андрій Віталійович Опубліковано 6 Грудня, 2012 в 16:30 #9 Опубліковано 6 Грудня, 2012 в 16:30 Ну а що хотіти, якщо ціни на більш-менш нормальні НОВІ машини починаються десь мінімум з 15у.о.це у нас й саме через причини озвученні вище))в штатах чи європі на такі гроші уже є вибір, у нас гуано...
Sidor Опубліковано 6 Грудня, 2012 в 16:58 #10 Опубліковано 6 Грудня, 2012 в 16:58 Вони (ЗАЗ) ще чи то по франшизі чи то по ліцензії форзу зробити з якогось китайчика )) Chery А13, тільки значок на решітці радіатора поміняли... Мабуть в них є власний цех по виготовленню значків, а все решта приходить в контейнерах з китаю
yura2281 Опубліковано 6 Грудня, 2012 в 17:08 #11 Опубліковано 6 Грудня, 2012 в 17:08 Їм ніхто не допоможе
fenmix Опубліковано 6 Грудня, 2012 в 17:15 #12 Опубліковано 6 Грудня, 2012 в 17:15 сел в таз, мокасином нажал на газ
SysR Опубліковано 7 Грудня, 2012 в 07:40 #13 Опубліковано 7 Грудня, 2012 в 07:40 Їм ніхто не допоможеА як же двері закривати тепер? О_оУ всіх ВАЗах двері тільки з розбігу закриваються нормально.
Рекомендовані повідомлення
Заархівовано
Ця тема знаходиться в архіві та закрита для подальших відповідей.