Питання до власників BMW e39

[adebt]

Машина e39 523i 1996 року АКПП

Вилізла наступна проблема: на холостих машину почало “потряхувати”, не сказати щоб вже аж так сильно троїла, але вібрація від двигуна йде + поки не нагріється з під капоту чути підсвистування.

Спочатку грішив на те, що одна з катушок вмерла, але перевірка показала, що всі цілі. Свічки стоять нові. В неті вичитав, що може вмерла мембрана на клапані РКГ. Хто з таким стикався, що можете порадити?

Якщо хтось поділиться контактами гарного діагноста саме по бехам, буду вдячний.

[vagus]

Машина e39 523i 1996 року АКПП

Вилізла наступна проблема: на холостих машину почало “потряхувати”, не сказати щоб вже аж так сильно троїла, але вібрація від двигуна йде + поки не нагріється з під капоту чути підсвистування.

Спочатку грішив на те, що одна з катушок вмерла, але перевірка показала, що всі цілі. Свічки стоять нові. В неті вичитав, що може вмерла мембрана на клапані РКГ. Хто з таким стикався, що можете порадити?

Якщо хтось поділиться контактами гарного діагноста саме по бехам, буду вдячний.

Сафрон вниз до електриків запитай Володю. точно тобі відремонтують.P.S.в них є спеціальна діагностика на "БЕХІ".

[EleKtrik]

В неті вичитав, що може вмерла мембрана на клапані РКГ. Хто з таким стикався, що можете порадити?

Справді найбільш вірогідна причина, я б радив до Сергія, сервіс поблизу польського посольства.

P.S. В Сергія дилерська діагностика на BMW!

[adebt]

Дякую за інфу. Можливо є прямі телефони до цих майстрів?

[EleKtrik]

всерівно по телефону нічого невирішите, їдьте і на місці домовитесь!

[Mykola81]

Кинув контакти в приват .

[adebt]

всерівно по телефону нічого невирішите, їдьте і на місці домовитесь!

Так і буде, ще раз дякую

Кинув контакти в приват .

Відписався

[mike525]

Процентів на 90 ушел расходомер воздуха і заодно перевірити лямда зонд.

[adebt]

Процентів на 90 ушел расходомер воздуха і заодно перевірити лямда зонд.

Обидві лямбди перевіряли, сказали в нормі. Якщо здох розходомір, то звідки тоді свист?

Будемо сподіватися, що хтось з спеців, яких тут порадили, розбереться в чому тут причина.

[mike525]

Свист може бути від порваної діафрагми - стоїть десь за мотором - коштує пару рублів. Пару років була така хвороба в колеги.

[EleKtrik]

Свист може бути від порваної діафрагми - стоїть десь за мотором - коштує пару рублів. Пару років була така хвороба в колеги.

mike525 ви хоч трохі топік читаєте? Чи так, забігли ляпнули....

[adebt]

Свист може бути від порваної діафрагми - стоїть десь за мотором - коштує пару рублів. Пару років була така хвороба в колеги.

Діагности скажуть, що воно там таке. По результатам відпишуся.

[mike525]

Звиняйте - бачу тут одні проффі зібрались - розбирайтесь.

[EleKtrik]

Діагности скажуть, що воно там таке. По результатам відпишуся.

І як там діли із машиною?

[Mykola81]

Там просто тріщина в патрубку між разходоміром повітря і дроселем була .

[EleKtrik]

підсос на ребрах ізза тріщин, мда теж боляка