Harddriver

Треба штани, кітель, фліска, талани літні (39-40 розм.) , або їх аналог. Для себе, щоб була можливість попрати, тобто стан не має значення. Можна частинами, що є (в наявності). Також розгляну пропозиції мультикам.

Пропонують беушку на 3 квт/години, подивимось що з того буде Серега89 дай посилання на той 100 Ah аккум бдлск

От зараза Аккуму 2 роки, рік стояв в ящику в теплому гаражі, і підзаряджався раз в місяць. На другий рік пішов в роботу, працював з польським безперебійником Volt і працював, як у казці. Навіть 11-годинний блекаут його не висаджував при навантаженні приблизно 100 ват. Потім поїхав на інший об'єкт, де і став розряджатися, а на його місце був куплений теж Volt, але на 500 ват, і звичайний кислотний акку, 100 Ah, перероблений, щоб не боятись глибоких розрядів. Тримає 4.5 год/ 100-150 ват вже 2 роки.

Слабенько тримає заряд. Читав в неті - "просто добавь води". Але авторитетні джерела пишуть - ні в якому разі, піде розшарування електроліту. Що думаєте?

Аде ще шоб трохи крутив. Пропозиції - в ПП

Сабж. З гарним SMART. Скидайте пропозиції в ПП.

Мене цікавить разова угода на даний час, перегнати 30 баксів. Невідомий чел продає боти обміну крипти, причому в доволі вузькій і нерозробленій ніші. А взагалі про боти і стратегії буде в слідуючій серії, як руки дойдуть

Квест ще той Поставив Binance, бачу купу ордерів P2P, ще є один цікавий персонаж, що пропонує торгові боти.

Хм, а де на тій біржі шукати тих людей з картками?

Привіт всім. Виникла нетипова але ніяк не вирішуєма проблема - перевести 30 TRC20. Перебрав з 50 обмінників, ніхто менше 5000 грн пропозиції не розглядає. Потрібна людина, що має гаманець Tether TRC20 (USDT) з 30 доларами на ньому. Гроші перекажу на приват чи моно, або привезу особисто. Буду вдячний, якщо підкажете обмінник

Мати потужний ліхтарик, і світити нападавшому псу в очі. Він не підійде близько, бо осліплений.

12 вольт, біля UBG, база Турист, непогані майстри, судячи по черзі.

Так, і не так:

Якщо карбюратор - дійсно, там пари. А інжектор - форсунки, причому пилЯть з верху, як правило прямо по-центру.

Треба вирішити, чи не замаячила на горизонті капіталка двигуна? Вік і кілометраж каже - так, а власна органолептика каже - ні.