Техосмотра больше нет!

[zzzvalentinxxx]

Допоможіть розібратись:

1)

Періодичність проходження обов'язкового технічного контролю

становить:

для легкових автомобілів, що використовуються для перевезення

пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажних

автомобілів (незалежно від форми власності) вантажопідйомністю до

3,5 тонни, причепів до них із строком експлуатації більше двох

років - кожні два роки;

Приватний вантажопасажир - проходить ТО?

2)

Обов'язковий технічний контроль тракторів, самохідних шасі,

самохідних сільськогосподарських, дорожньо-будівельних і

меліоративних машин, сільськогосподарської техніки, інших

механізмів здійснюється в порядку, визначеному Кабінетом Міністрів

України.

Трактори і самохідні машини і надалі проходять ТО без змін?

Р.S. "Закон як дишло..."

[Dream]

Приватний вантажопасажир - проходить ТО?

Певно ні. Це якщо читати лист ДМСУ "Про класифікацію багатоцільових моторних транспортних засобів": вантажний - це одне, а вантажопасажир - це інше. Але варто в ДАІ уточнити.

Трактори і самохідні машини і надалі проходять ТО без змін?

сумніваюсь. Має бути новий порядок, про що й написано в законі.

[zzzvalentinxxx]

сумніваюсь. Має бути новий порядок, про що й написано в законі.

Ну раніше там податки збирали органи місцевого самоврядування, але протоколи проходили якимось чином через ДАІ. Зараз незрозуміло взагалі нічого... походу треба даїшника розпитати...

[Dream]

походу треба даїшника розпитати...

і потім сюди написати про те, що він розказав

[Volyniaka]

Уряд хоче відновити обов'язкове проходження техогляду для автомобілів господарюючих суб'єктів.

Про це повідомив голова Всеукраїнської асоціації автоімпортерів і дилерів Олег Назаренко, повідомляє ТСН.

"Зараз обов'язкововий техогляд повинні проходити лише комерційні авто, які використовуються власниками для отримання вигоди. Уряд пропонує розповсюдити норму на всі суб'єкти господарювання. Тобто, ТО стане обов'язковим для всіх юридичних осіб", - зазначив він.

На думку експерта, якщо таку постанову ухвалять, то ринок іномарок ще більше активізується, оскільки юрособи поспішать перед ТО оновити автопарк.

Як відомо, закон про скасування обов'язкового техогляду приватних автомобілів був прийнятий влітку 2011 року.

Тоді екс-міністр внутрішніх справ Анатолій Могильов - сьогодні голова Ради міністрів Криму - заявив, що в результаті дії такого закону ДАІ недоотримає 500 мільйонів гривень щорічно, і тому уряд мусить знайти кошти для компенсації цих втрат.

[ipua]

Уряд хоче відновити обов'язкове проходження техогляду для автомобілів господарюючих суб'єктів.

Про це повідомив голова Всеукраїнської асоціації автоімпортерів і дилерів Олег Назаренко, повідомляє ТСН. .....

Кабмин не готовит возврат техосмотра

Генеральный директор ВААИД Олег Назаренко опровергает сообщения СМИ, что якобы Кабмин готовит постановление об обязательном техосмотре автомобилей юридических и физических лиц.

http://www.autoconsu...e.php?sid=22825

[Volyniaka]

О!

Це вже фірмова фішка уряду тов.Пахло-ДаПашліВи !

Спочатку крок вперед, потім різко назад! (взяти хоча б рішення про зимовий час)