Продам MTB

[m2xxx]

Велосипед виготовлено в, привезено із Польщі.

Рама: Сталь, ростовка - 19,5", двухпідвісна, є потертості від тросів, цепа; вмятин, ударів немає;

Задній амортизатор: КS - XPoint; рег. жорсткість, rebaund, LOC; пружина 650lbs (як на мене за жорстка) новий;

Передня вилка: RST Omni 191 - 80 mm., пружинно-еластомерна, рег. rebaund, нова;

Втулка задня: Shimano FH-RM60 Paralax, колір - срібний, пробіг - 2000-2500;

Втулка передня: Shimano HB-RM60 Paralax, колір - срібний, пробіг - 2000-2500;

Камера: MAXXIS - Welter Weight, 2 шт, пробіг - 2000-2500;

Покришки: Kenda kinetics 2.35 х2, пробіг - 2000-2500;

Обод: RemerХ Jumbo, подвійний, посилений, наскрізьна пістонація, х2, пробіг - 2000-2500;

Касета: Shimano CS-HG40 11/34 Acera mega range, 8 зр., колір - срібний, пробіг - 2000-2500;

Моноблоки: Shimano ST-EF35, 3х8, пробіг - 2000-2500;

Задный перемикач: Shimano-RD-M340 Acera, колір - чорний, пробіг - 2000-2500;

Передный перемикач: Shimano-FD-C051, пробіг - 500-600;

Тормоза: Tektro V-Brake x2, пробіг - 400;

Педалі: DRM-V8, чорні, з шипами (16 змінних, 24 постійних), пробіг - 400;

Сідло: з гелевим наповнювачем, нове;

Шатуни: Shimano-FC-M411 Alivio 48/38/28T, колір - срібний, пробіг - 500-600;

Каретка: VP-BC82 68х118мм, пробіг - 500-600;

Цеп: YABAN S8010CR 116 зв.; пробіг - 500-600;

Причина продажу: не потрібно 2 велосипеди.

Ціна 2000грн. Можливий торг.

[sergmaestro]

при барахолі резерв на вилку

[m2xxx]

при барахолі резерв на вилку

Не планую барахолити...

[Shkoder]

зря. байк выглядит так, как будто его какое-то время упорно апгрейдили по мере возможностей, а потом плюнули (чугуний он и есть чугуний) и продают. хотя, конечно, 2k при барахоле не выручить никак..

[m2xxx]

зря. байк выглядит так, как будто его какое-то время упорно апгрейдили по мере возможностей, а потом плюнули (чугуний он и есть чугуний) и продают. хотя, конечно, 2k при барахоле не выручить никак..

Помиляєтесь...

Причина продажу: не потрібно 2 велосипеди.

Чому не планую барахолити - лишня говна біль...

[Shkoder]

зря. байк выглядит так, как будто его какое-то время упорно апгрейдили по мере возможностей, а потом плюнули (чугуний он и есть чугуний) и продают. хотя, конечно, 2k при барахоле не выручить никак..

Помиляєтесь...

значит апгрейд сделал кто-то до вас

[m2xxx]

значит апгрейд сделал кто-то до вас

Апгрейдив, перебирав, промазував, слыдкував за ним сам ... Помиляєтесь, що "плюнув" на це все діло. Просто виникло неперебоне бажання кататись не тільки в XC режимі, що в свою чергу призвело до купівлі іншого апарата, а тримати 2 велосипеди і ніде а немає як... Впринципі якби не те саме непереборне бажання, то і далі б на ньому їздив.

[Shkoder]

набор компонентов вполне сбалансированный. вполне такой покатушечный байк. все портит только рама

[m2xxx]

набор компонентов вполне сбалансированный. вполне такой покатушечный байк. все портит только рама

Можливо ,частково і маєте рацію, але і зараз досі роблять стальні байки, наприклад той самий китайсько-український Comanche, і люди купують, їздять і довольні ... Я думаю що то більш суб'єктивне питання imho. Кому портить, хай доплачує ще стількі ж за алю...

[Shkoder]

тут дело не в алюминии - бывают и стальные рамы отличного качества. а кто-то осознанно и специально покупает хромоль

дело в том, как она сделана. к переднему треугольнику вообще никаких претензий - он обычный, там трудно что-то напортить. то вот задний выглядит грустно. гирвин крепится через подшипник скольжения (это в самом лучшем случае) и осью выступает обычный болт. а ведь это в подвесе самая нагруженная часть. боковой шат наверняка уже имеется, а со временем он будет только расти, пока не убьет амортизатор - они не любят когда шток входит под углом.. с другой стороны, хоть трубки и стальные, но с намеком на гидроформинг, если это не обман зрения, конечно

я сам владелец рамы с однорычажкой и скажу, что самое важное - место куда крепится рычаг. если его вынести за каретку, как в твоем байке, то раскачка при езде будет такая, что ее никакой амортизатор не успокоит. собственно, поэтому я и решил, что байк продается не от хорошей жизни. в какой-то момент хозяин понял, что занимается "хреносозидательством" и решил продать свое творение. а цена выбрана с учетом вложенных усилий.

[m2xxx]

тут дело не в алюминии - бывают и стальные рамы отличного качества. а кто-то осознанно и специально покупает хромоль

дело в том, как она сделана. к переднему треугольнику вообще никаких претензий - он обычный, там трудно что-то напортить. то вот задний выглядит грустно. гирвин крепится через подшипник скольжения (это в самом лучшем случае) и осью выступает обычный болт. а ведь это в подвесе самая нагруженная часть. боковой шат наверняка уже имеется, а со временем он будет только расти, пока не убьет амортизатор - они не любят когда шток входит под углом.. с другой стороны, хоть трубки и стальные, но с намеком на гидроформинг, если это не обман зрения, конечно

я сам владелец рамы с однорычажкой и скажу, что самое важное - место куда крепится рычаг. если его вынести за каретку, как в твоем байке, то раскачка при езде будет такая, что ее никакой амортизатор не успокоит. собственно, поэтому я и решил, что байк продается не от хорошей жизни. в какой-то момент хозяин понял, что занимается "хреносозидательством" и решил продать свое творение. а цена выбрана с учетом вложенных усилий.

Знову мимо.

1) Задній трикутник не люфтить взагалі...

2) Як писав у описі

Задній амортизатор: КS - XPoint; рег. жорсткість, rebaund, LOC; пружина 650lbs (як на мене за жорстка) новий;

При моїх 73кг. коливання гасить аж занадто(як на мене). Для 80-85 кілограмового райдера можливо буде в самий раз

3) Причину продажі написав

Причина продажу: не потрібно 2 велосипеди.

... Зважати вам на неї чи ні це не моє рашення і заставляти нікого не можу... А Ваші здогадки - то Ваші здогадки...

[m2xxx]

Велосипед продано! Тему можна вважати закритою. Всім дякую за увагу!