Arden Опубліковано 3 Квітня, 2013 в 13:11 #2001 Опубліковано 3 Квітня, 2013 в 13:11 Да, однозначно ЗА обидва світлофори
Dream Опубліковано 3 Квітня, 2013 в 13:23 #2002 Опубліковано 3 Квітня, 2013 в 13:23 В 03.04.2013 в 13:10, dual сказав: В 03.04.2013 в 12:58, Dream сказав: Шевченка-Чернишевського - тільки "за". я б не був таким категоричним, поруч - кільце, та й вулиця досить вузька, при достатній кількості транспорту на кільці буде затор якщо правильно виставлять час роботи світлофорів, то всьо буде добре.
SysR Опубліковано 3 Квітня, 2013 в 13:35 #2003 Опубліковано 3 Квітня, 2013 в 13:35 Цитата якщо правильно виставлять час роботи світлофорів, то всьо буде добре. )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))LOL
Dream Опубліковано 3 Квітня, 2013 в 13:38 #2004 Опубліковано 3 Квітня, 2013 в 13:38 В 31.01.2013 в 12:44, SysR сказав: Цитата Перехід на вулиці Перемоги, 20 - небезпечний для пішоходів та автомобілістів. Про це йшлося 30 січня під час сесії Луцької міської ради.Депутат Луцькради Аскольд Пекарський звернувся з проханням прибрати пішохідний перехід на вулиці Перемоги, 20. Він розташований на з’їзді з мосту, тому за поганої погоди водіям майже нереально там зупинитись, а це може призвести до ДТП. До того ж, за 50 метрів там розташований регульований пішохідний перехід. А для того, аби люди за звичкою не перебігали там дорогу, Пекарський пропонує зробити загорожу на тротуарі. Його підтримав і Луцький міський голова Микола Романюк, який зауважив, що на проспекті Перемоги від мосту й до стадіону «Авангард» є п’ять пішохідних переходів. Обранці громади підтримали ідею забрати небезпечний перехід. © От якось так. В 31.01.2013 в 12:39, Dream сказав: В секретаріаті кажуть що ще ніякий перехід нікуди не забирають. То було всього навсього депутатське звернення, яке має підписати/розписати мер, яке потім буде розглядатись відповідними службами. А як ми вже знаєм той перехід перехід офіційно розміщений за усіма діючими нормами і стандартами Отже, історія завершилась як і очікувалось особисто мною - у секретаріаті міської ради по телефону повідомили що 11.02.13 року депутату Пекарському А.Г. була надана відповідь на його запит, в якій йому повідомлялось що відповідно до відповіді ДАІ на лист від 22.10.2012 року даний перехід встановлений згідно норм і його ліквідація є недоцільною (якось так).
bodia88888 Опубліковано 3 Квітня, 2013 в 13:40 #2005 Опубліковано 3 Квітня, 2013 в 13:40 (змінено) Цитата Нові світлофори з’являться в Луцьку250-300 тис. грн. за світлофор - не "кісло"... А мо краще було б пару ямок залатати? Змінено 3 Квітня, 2013 в 13:44 користувачем bodia88888
Dream Опубліковано 3 Квітня, 2013 в 13:43 #2006 Опубліковано 3 Квітня, 2013 в 13:43 В 03.04.2013 в 13:35, SysR сказав: Цитата якщо правильно виставлять час роботи світлофорів, то всьо буде добре. )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))LOL ...і опит - син ашибок трудних.... bodia88888, апіздав - видаляйся.
bodia88888 Опубліковано 3 Квітня, 2013 в 13:45 #2007 Опубліковано 3 Квітня, 2013 в 13:45 Цитата bodia88888, апіздав - видаляйся.затупив скопіював-виправився)))
MaestroA Опубліковано 3 Квітня, 2013 в 16:49 #2008 Опубліковано 3 Квітня, 2013 в 16:49 Цитата повернути, наприклад, з Ківерцівської на Стрілецьку досить непросто - треба пропускати всіх...В минулу п'ятницю біля 18-години простояв так хвилин 8! В результаті нагло проскочив, ризикуючи створити ДТП. 1 1
crafter Опубліковано 3 Квітня, 2013 в 23:06 #2009 Опубліковано 3 Квітня, 2013 в 23:06 В 03.04.2013 в 16:49, MaestroA сказав: Цитата повернути, наприклад, з Ківерцівської на Стрілецьку досить непросто - треба пропускати всіх...В минулу п'ятницю біля 18-години простояв так хвилин 8! В результаті нагло проскочив, ризикуючи створити ДТП.так так там проблема завжди така є. один тільки варіант - повертаємо на право як до газової заправки і зразу двивмось в зеркала чи нема перешкоди\даї робимо розворот і їдемо по головній. хоть і порушення є зате ризик дтп на мою думку менший.
Dream Опубліковано 4 Квітня, 2013 в 04:57 #2010 Опубліковано 4 Квітня, 2013 в 04:57 Цитата другий варіант - повертаємо на право як до газової заправки і зразу двивмось в зеркала чи нема перешкоди\даї робимо розворот через АГЗП і їдемо по головній. хоть і порушення є зате ризик дтп на мою думку менший.буває так роблю.
MaestroA Опубліковано 4 Квітня, 2013 в 05:10 #2011 Опубліковано 4 Квітня, 2013 в 05:10 Ще світлофора не хватає на вул. Карпенка-Карого - Зої Космодем'янської. Там теж можна стояти і стояти. Плюс висока аварійність на перехресті.
fedot Опубліковано 4 Квітня, 2013 в 05:54 #2012 Опубліковано 4 Квітня, 2013 в 05:54 В 04.04.2013 в 05:10, MaestroA сказав: Ще світлофора не хватає на вул. Карпенка-Карого - Зої Космодем'янської. Там теж можна стояти і стояти. Плюс висока аварійність на перехресті.Не буде його там - залізничний переїзд.
zaHARE Опубліковано 4 Квітня, 2013 в 05:56 #2013 Опубліковано 4 Квітня, 2013 в 05:56 Вчора їхав на Сарни.Туди їхав в об'їзд Колок,а назад через Колки.В Колках дороги немає-лише напрямок руху.
Saddy Опубліковано 4 Квітня, 2013 в 16:26 #2015 Опубліковано 4 Квітня, 2013 в 16:26 А дійсно, для чого?
V.Wolf Опубліковано 4 Квітня, 2013 в 17:24 #2016 Опубліковано 4 Квітня, 2013 в 17:24 В 03.04.2013 в 23:06, crafter сказав: так так там проблема завжди така є. один тільки варіант - повертаємо на право як до газової заправки і зразу двивмось в зеркала чи нема перешкоди\даї робимо розворот і їдемо по головній. хоть і порушення є зате ризик дтп на мою думку менший. Будьте обережні!!! Аналогічно біля заправки Белоіла що на автостанції, спостерігав як водій миттєво вскочив в авто з мигалками і "підрізав" на виїзді з заправки громадянського авто. Схема:
Dream Опубліковано 4 Квітня, 2013 в 17:40 #2017 Опубліковано 4 Квітня, 2013 в 17:40 Цитата Аналогічно біля заправки Белоіла що на автостанції, спостерігав як водій миттєво вскочив в авто з мигалками і "підрізав" на виїзді з заправки громадянського авто.я так зрозумів, що авто транзитом через азс їхало? тоді - правильно, ніззя так робить )Але нє, щось не то - з кільця ж не видно що робиться на азс. Ніпанятно... Можна детальніше?
V.Wolf Опубліковано 4 Квітня, 2013 в 19:52 #2018 Опубліковано 4 Квітня, 2013 в 19:52 Правильно транзитом ніззя.Стрілкою показав де стояли мигалки і приблизно де піймали. З місця стоянки прекрасно проглядається вул. Коньякіна.Часто бачив що на червоне туди повертали, можливо то якраз той випадок. Доречі авто носом стояло в напрямку стрілки, як би націлене в потрібному напрямку. Коли вскочив в машину рванув як на перегонах. Детальніше важко сказати, хоча в той час напарник також когось муштрував. 1
Dream Опубліковано 4 Квітня, 2013 в 20:16 #2019 Опубліковано 4 Квітня, 2013 в 20:16 Цитата Часто бачив що на червоне туди повертали, можливо то якраз той випадок.Швидше всього. Бо розказати про транзит тепер, коли поставили ряд бутіків в санітарно-захисній зоні АЗС (до речі!), які закривають від кільця територію заправки, важкувато буде...
laska Опубліковано 4 Квітня, 2013 в 20:45 #2020 Опубліковано 4 Квітня, 2013 в 20:45 В 04.04.2013 в 05:54, fedot сказав: В 04.04.2013 в 05:10, MaestroA сказав: Ще світлофора не хватає на вул. Карпенка-Карого - Зої Космодем'янської. Там теж можна стояти і стояти. Плюс висока аварійність на перехресті.Не буде його там - залізничний переїзд.А чи не простіше змінити напрямок головної дороги, щоб не було тої аварійності?
Dream Опубліковано 4 Квітня, 2013 в 20:48 #2021 Опубліковано 4 Квітня, 2013 в 20:48 В 04.04.2013 в 20:45, laska сказав: В 04.04.2013 в 05:54, fedot сказав: В 04.04.2013 в 05:10, MaestroA сказав: Ще світлофора не хватає на вул. Карпенка-Карого - Зої Космодем'янської. Там теж можна стояти і стояти. Плюс висока аварійність на перехресті.Не буде його там - залізничний переїзд.А чи не простіше зміни напрямок головної дороги, щоб не було тої аварійності?десь хтось на борді писав, мо десь і підтвердження є в нормативних документах, що не можна дорогу з переїздом перед перехрестям робити другорядною. Типу щоб за будь якого розкладу не зупинялись на коліях, а проїжджали.
fedot Опубліковано 4 Квітня, 2013 в 20:57 #2022 Опубліковано 4 Квітня, 2013 в 20:57 В 04.04.2013 в 20:48, Dream сказав: десь хтось на борді писав, мо десь і підтвердження є в нормативних документах, що не можна дорогу з переїздом перед перехрестям робити другорядною. Типу щоб за будь якого розкладу не зупинялись на коліях, а проїжджали.Так і є, навіть логічно.От лише більш-менш комфортно проїхати через той переїзд зараз можна лише танком))
V.Wolf Опубліковано 4 Квітня, 2013 в 20:57 #2023 Опубліковано 4 Квітня, 2013 в 20:57 Колії ідуть як впоперек головної так і другорядної.Вихід: шлагбаум, світлофор.
tolik79 Опубліковано 5 Квітня, 2013 в 12:30 #2024 Опубліковано 5 Квітня, 2013 в 12:30 якби так латали : то хоча б ями було б видно. З.І. жпег вкрав з сусідньої теми у користувача Ura
Saddy Опубліковано 6 Квітня, 2013 в 16:54 #2025 Опубліковано 6 Квітня, 2013 в 16:54 після цьогорічної зими та весни в більш-менш нормальному стані (та і то не всі) залишилися лише одні дороги - залізничні 1
.thumb.jpg.b20e94cd57aef0ed643a27c6bd60869c.jpg)
Рекомендовані повідомлення
Для публікації повідомлень створіть обліковий запис або авторизуйтесь
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити обліковий запис
Зареєструйте новий обліковий запис у нашій спільноті. Це дуже просто!
Реєстрація нового користувачаУвійти
Вже є акаунт? Увійти до системи.
Увійти