Поїзд, що не зупиняється на станціях

[D@ve]

В Китаї придумали поїзд, якому не треба зупинятись на станціях. Як це працює видно на відео.

[Tumoxa44]

Вау, навіть до такого додумались.

[Arden]

А цей весь состав що під низом, порожняком їде?

[Соромітник]

ні, просто в верхній піднімаються пасажири яким потрібно виходити, але якось непродумано - є ж напевно зупинки де потрібно буде вийти добрячій толпі народу і як вони тоді мають поміститись в ту вагонетку неясно.

[difoto]

Журнал "Техника молодежи", дето 85 год. Причем наша молодежь придумала проще и круче. Ну а вообще да... сейчас всё китайцы придумывают.

[floor]

Зразу подумав, що зверху якась частина, протягом станції рухається протилежно поїзду

А насправді, все простіше.

[D@ve]

Питання, що робити з бабушками, які "предлагают нехитрую смесь и вино (С)Чиж и С" та пірожкі залишається відкритим

[BARAKUDA]

ні, просто в верхній піднімаються пасажири яким потрібно виходити, але якось непродумано - є ж напевно зупинки де потрібно буде вийти добрячій толпі народу і як вони тоді мають поміститись в ту вагонетку неясно.

і народ в тому поїзді те і робить, що із вагонетки в одному кінці поїзда розходиться по вагонам, як інший люд в той самий час сходиться в вагонетку в іншому кінці поїзда також із всіх вагонів...

[Соромітник]

весело і спортивно в нас таке практикувати не можна... тільки нерви попсуєш бо всі пасажири стоятимуть в останньому вагоні і матюкатимуться один на одного.

[Smith]

Уявіть собі - тобі треба проїхати одну зупинку. Ти заходиш у вагонетку на своїй станції і швидко, з криками, біжиш до вагонетки, яка в цей момент прикріплена до поїзда, а часова відстань між зупинками 5 хв. Питання: чи встигнеш ти до вагонетки, яка буде відкріплена на необхідній тобі станції. (Навіяно їздою у наших дизелях.)

[georg]

в нас таке практикувати не можна... тільки нерви попсуєш бо всі пасажири стоятимуть в останньому вагоні і матюкатимуться один на одного.

Я бы не был таким категоричным: нельзя всем приписывать то, что бы делал ты...

[Вoвчик]

да бред це а не поїзд, цікаво які перегрузки відчують пасажири, якщо довжина поїзда 200 метрів, і протягом цих 200-т метрів потрібно розігнати той прикріплений вагон до 150 км\год (хоча 150 км\год зарас вже не швидкість для потяга)...

в мене вийшло

; 200 / 150000 * 3600

4.8 секунд

; 150 * 1000 / 3600 / 4.8

~8.68 м/c^2

правда, це без врахування що вагон поступово зміщується, але цифра буде дуже близькою

при таких нагрузках всіх пасажирів придавить в кінець вагону

[Scabiosa]

Про таку ідею читав ще в далекій юності в якійсь із книжок Трублаїні (написаної приблизно в 30-ті роки ХХ століття). Як і про ідею безповітряного тунелю метро для швидкісних поїздів. Та і багато чого іншого...