Zeuss Опубліковано 22 Грудня, 2009 в 11:41 #1 Опубліковано 22 Грудня, 2009 в 11:41 Проживши 83 роки Pontiac перестане існувати з 2010 року.Окрім цього, GM закриє виробництво автомобілів Saturn, продасть Hammer (по неперевірених даних китайці уже викупили) і відокремить від себе Saab.Шкода... у мене особливі спогади з автомобілем Pontiac.
Plum Опубліковано 22 Грудня, 2009 в 12:15 #2 Опубліковано 22 Грудня, 2009 в 12:15 Під маркою Pontiac випускалось багато цікавих машин. Що поробиш -- Buick, Plymouth, Pontiac, Saturn... хто наступний? Lincoln? Mercury? Cadillac? Chrysler? Які ще легендарні авто-бренди чекають своєї участі?Saab'у пощастило -- його дуже хоче викупити нідерландський виробник спорткарів Spyker. Менше повезло Volvo і Hummer, які швидше за все відійдуть криворуким китайцям, а після "висмоктування" звідти всіх необхідних технологій напевно далі підуть по руках. Шкода також Rover і Jaguar, які перейшли в володіння індійського концерну Tata, відомому випуском наддешевих автомобілів. Реалії ринку в кризовий період такі, що технології і патенти китайцям і індійцям вигідніше і швидше купити в комплекті з торговою маркою або виробником, ніж окремо або розробити самому.
P0HIH Опубліковано 24 Грудня, 2009 в 12:35 #3 Опубліковано 24 Грудня, 2009 в 12:35 Проживши 83 роки Pontiac перестане існувати з 2010 року.Окрім цього, GM закриє виробництво автомобілів Saturn, продасть Hammer (по неперевірених даних китайці уже викупили) і відокремить від себе Saab. Шкода... у мене особливі спогади з автомобілем Pontiac. підтверджую спогади ЗЕУСА
Forever Autumn Опубліковано 24 Грудня, 2009 в 13:35 #4 Опубліковано 24 Грудня, 2009 в 13:35 красотаааааааааааапакатаааацоо бииии )
Zeuss Опубліковано 24 Грудня, 2009 в 14:08 Автор #5 Опубліковано 24 Грудня, 2009 в 14:08 Реалії ринку в кризовий період такі, що технології і патенти китайцям і індійцям вигідніше і швидше купити в комплекті з торговою маркою або виробником, ніж окремо або розробити самому.Згідний. Парадокс, але технології шаленно дорогі в розробці, а вартість їх реалізації в сотні раз менша. І це стосується не тільки ринку автомобілів. Що стосується відмирання торгових марок, то у мене надія на те, що їх реінкарнують в післякризовий період. А реінкарнація в автосвіті дуже цікава. Як правило, наступники на порядок кращі попередників.
P0HIH Опубліковано 24 Грудня, 2009 в 14:13 #6 Опубліковано 24 Грудня, 2009 в 14:13 красотаааааааааааапакатаааацоо бииии ) де ти була раніше?
Forever Autumn Опубліковано 24 Грудня, 2009 в 14:18 #7 Опубліковано 24 Грудня, 2009 в 14:18 під стіл пішки ходила
P0HIH Опубліковано 24 Грудня, 2009 в 14:21 #8 Опубліковано 24 Грудня, 2009 в 14:21 під стіл пішки ходила життя не закінчується, і це не остання класна машина.
Рекомендовані повідомлення
Заархівовано
Ця тема знаходиться в архіві та закрита для подальших відповідей.