Під час руху засвічується лампочка ручного тормозу!!!

[ЙОЖИК]

Останнім часом під час руху майже завжди засвічується лампочка ручного тормозу. Раніш так не було. Спочатку все було гут, а потім вона декілька раз засвічувалась, коли добряче нажмеш на педаль газу, потім все частіше і частіше, а зараз майже не гасне. Коли скидаєш газ, або жмеш педаль тормоза, або двигун працює на холостих, вона гасне. Ручник працює добре. Що це може бути? Авто Fiat Doblo 1.9 JTD 2004р.

[Shkoder]

пусть меня поправят автоэлектронщики, но насколько я знаю во многих европейских машинах датчик ручника работает на размыкание. то есть пропадает где-то контакт или недожимается кнопка датчика - на панели горит назойливая лампочка (у меня так было в старом пассате). чтобы добраться до кнопки может понадобиться яма, либо разборка торпеды - зависит от конструкции машины. наверняка будет достаточно пошевелить контакты

[lev]

ще може бути гальмівна рідина...її просто може не вистачати в бачку....час від часу буде світитися лапмочка.

так було в ЛТ

[colt5]

ще може бути гальмівна рідина...

- на стояночний індикатор - малоймовірно

проблема швидше в "кнопці", ще варто перевірити/відрегулювати натяжку троса привода, або в "приборку" хтось лазив (інших приколів з індикацією немає?)

[difoto]

вы шо?

Лампочка загорается, когда малый уровень тормозной жидкости!

Газу дал - она в бачке ушла назад, замкнула. ДОТ-4 долей в бачок и - на станцию, ибо течет.

[VaLeRa]

Точно тормозная жидкость - 100%, даже 101%

[VovkleV]

Точно тормозная жидкость - 100%, даже 101%

так вже і на 100%? треба перевірити провода до кінцевика на "ручніку" і сам концевик - Шкодер має рацію

[VaLeRa]

При інших обставинах блимання лампи я б не казав про 101%. Читав про таке блимання вже не один раз, і в 99,9% причиною була рідина, а не кінцевик.

Правда поправочка - зараз таку мульку роблять на нових авто (думаю року так з 2000), на старих авто не було такого ньюанса.

[difoto]

При інших обставинах блимання лампи я б не казав про 101%. Читав про таке блимання вже не один раз, і в 99,9% причиною була рідина, а не кінцевик.

Правда поправочка - зараз таку мульку роблять на нових авто (думаю року так з 2000), на старих авто не було такого ньюанса.

У меня в Пежо 405 1987 года выпуска когда-то лампочка начала моргать при правом повороте (датчик в бачке стоял с правой стороны, если по ходу смотреть) , думал - шозанах? В итоге за 200 км от Луцка на одном из перекрестков я проехал на красный - перед светофором отказали тормоза.(через микротрещину в шланге убегала жидкость, пока не опнул шланг)

Эта фича стоит наверное еще со времен первых "копеек", возможно первый самодиагностический элемент автомобиля вместе с датчиком масла. Кстати, если у вас при каком-либо маневре загорается лампа давления масла - та же фигня! Загляните под капот.

[VaLeRa]

difoto дякую за поправу.

[datacopy]

Останнім часом під час руху майже завжди засвічується лампочка ручного тормозу. Раніш так не було. Спочатку все було гут, а потім вона декілька раз засвічувалась, коли добряче нажмеш на педаль газу, потім все частіше і частіше, а зараз майже не гасне. Коли скидаєш газ, або жмеш педаль тормоза, або двигун працює на холостих, вона гасне. Ручник працює добре. Що це може бути? Авто Fiat Doblo 1.9 JTD 2004р.

Причина проста - якщо це йшло поступово, коли натискаеш тормоз гасне - то колодки зїлися. Рівень в бачку впав бо в циліндриках тепер більше рідини. Скоро почне скреготатати, й негаснути коли тормозиш. Поміняй колодки, РІДИНУ НЕ ДОЛИВАЙ!!!, бо коли поміняєш колодки - то випре назад лишне через бачок!!!! Як правило таке трапляється - коли задні зїлися.

З.І. якщо якесь колесо або диск мокрий (в тормозній рідині) то попередникі праві.... ;-))))) Першим ділом перевір це, та на ізгіб шлангі тормозні, якшо зношені то вони в тебе в руках поламаються. Хоча на 5річні машині малоймовірно.

[ЙОЖИК]

Причина проста - якщо це йшло поступово, коли натискаеш тормоз гасне - то колодки зїлися. Рівень в бачку впав бо в циліндриках тепер більше рідини. Скоро почне скреготатати, й негаснути коли тормозиш. Поміняй колодки, РІДИНУ НЕ ДОЛИВАЙ!!!, бо коли поміняєш колодки - то випре назад лишне через бачок!!!! Як правило таке трапляється - коли задні зїлися.

З.І. якщо якесь колесо або диск мокрий (в тормозній рідині) то попередникі праві.... ;-))))) Першим ділом перевір це, та на ізгіб шлангі тормозні, якшо зношені то вони в тебе в руках поламаються. Хоча на 5річні машині малоймовірно.

Дякую за допомогу, datacopy виявився (тепер можна з впевненість сказати) на всі 101% правий . Всі шланги цілі, всі колеса\диски сухі, а от колодки (передні) стерті майже до придєла . Поміняв - і все стало на свої місця, і рідини в бачку побільшало. Дякую всім хто відгукнувся.

п.с. тему можна закрити

[datacopy]

Причина проста - якщо це йшло поступово, коли натискаеш тормоз гасне - то колодки зїлися. Рівень в бачку впав бо в циліндриках тепер більше рідини. Скоро почне скреготатати, й негаснути коли тормозиш. Поміняй колодки, РІДИНУ НЕ ДОЛИВАЙ!!!, бо коли поміняєш колодки - то випре назад лишне через бачок!!!! Як правило таке трапляється - коли задні зїлися.

З.І. якщо якесь колесо або диск мокрий (в тормозній рідині) то попередникі праві.... ;-))))) Першим ділом перевір це, та на ізгіб шлангі тормозні, якшо зношені то вони в тебе в руках поламаються. Хоча на 5річні машині малоймовірно.

Дякую за допомогу, datacopy виявився (тепер можна з впевненість сказати) на всі 101% правий . Всі шланги цілі, всі колеса\диски сухі, а от колодки (передні) стерті майже до придєла . Поміняв - і все стало на свої місця, і рідини в бачку побільшало. Дякую всім хто відгукнувся.

п.с. тему можна закрити

Завжди радий допомогти.