zverexe Опубліковано 19 Вересня, 2019 в 07:13 #1 Опубліковано 19 Вересня, 2019 в 07:13 Ситуація наступна: купили авто марки вольскавген, пригнане з Німеччини. Сталась трабла з однієї з систем і загнали на оф сервіс вольсвагена але вони кажуть шо в базі їхній машина висить як утилізована і вони не можуть через це відновити потрібне пз. Тепер виникають питання: Як таке може бути шо машина пройшла таможню і тд, отримала реєстрацію, номера але в базі вольксвагена висить як утилізована? Чи можна такою машиною виїжджати за межі України(ЄС наприклад)? І взагалі які трабли можуть бути? Машина взагалі в іделаьному тех і косметичному стані, проблем нуль. Можливо хтось стикався
Dima4s Опубліковано 19 Вересня, 2019 в 08:20 #2 Опубліковано 19 Вересня, 2019 в 08:20 1 година тому, zverexe сказано: Ситуація наступна: купили авто марки вольскавген, пригнане з Німеччини. Сталась трабла з однієї з систем і загнали на оф сервіс вольсвагена але вони кажуть шо в базі їхній машина висить як утилізована і вони не можуть через це відновити потрібне пз. Тепер виникають питання: Як таке може бути шо машина пройшла таможню і тд, отримала реєстрацію, номера але в базі вольксвагена висить як утилізована? Чи можна такою машиною виїжджати за межі України(ЄС наприклад)? І взагалі які трабли можуть бути? Машина взагалі в іделаьному тех і косметичному стані, проблем нуль. Можливо хтось стикався може гарно зроблений двійник?
Davids Опубліковано 19 Вересня, 2019 в 08:39 #3 Опубліковано 19 Вересня, 2019 в 08:39 В авто, припустимо, здох двигун. Її здали на шрот в Німеччині на утиль, так як ремонт там такого плану нерентабельний. Наші її там побачили, задешево викупили, привезли на прицепі в Україну, реанімували/замінили двигун і на продаж. Також можливий варіант із дтп, тобто не двигун відновлювали а кузов. Забили на проходження тех. огляду довгий час і віддали на експорт... багато варіантів передісторії може бути. І так, найгірше і найстрашніше - двійник, або перебиток.
zverexe Опубліковано 19 Вересня, 2019 в 08:58 Автор #4 Опубліковано 19 Вересня, 2019 в 08:58 кузрв не відновлювався точно(перевіряла людина яка красить машини дуже давно). Двійнок не поставили б на наші номера хіба ні? Машина пробула в Україні 2 тижні до моменту продажу. По він коду всюди показує автомобіль який купили(комплектація і всяке таке) тому хз чи це перебитий. Авто 15 року тому теж не впевнений шо могло шось критично зламатись і воно попало на утиль. На вольксвагені зробили припущення якшо авто було на фірмі і фірма його таким чином продала типу але я схеми не зрозумів
petro22 Опубліковано 19 Вересня, 2019 в 13:52 #5 Опубліковано 19 Вересня, 2019 в 13:52 дивився на ютуб каналі Ильдар автоподбор.розказував про таку ситуацію.ситуація така може бути шо десь оф.дилер не правильно вбив він код і не ту машину утилізував.
zverexe Опубліковано 19 Вересня, 2019 в 17:27 Автор #6 Опубліковано 19 Вересня, 2019 в 17:27 Ну на вольсфагені сказали шо бачили таке вже і воно не особо на шось впливає крім от випадків з пз(не офіційно звичайно його можна зробити). Порадили звернутись тільки в мрео в Струмівці шоб точно переконатись чи машина може вільно перетинати кордон(вони можуть по базах ЄС глянути ніби)
romanc Опубліковано 20 Вересня, 2019 в 07:37 #7 Опубліковано 20 Вересня, 2019 в 07:37 могла мутно заехать в Украину. растаможили без снятия с учета в стране регистрации, а в Германии сделали справку об утилизации.
jack74 Опубліковано 20 Вересня, 2019 в 07:57 #8 Опубліковано 20 Вересня, 2019 в 07:57 On 19.09.2019 at 10:13, zverexe сказано: Чи можна такою машиною виїжджати за межі України(ЄС наприклад)? Якщо машина за кордоном не в базі по розшуку (угнана, напр.), то ніяких проблем з пересуванням не повинно бути. Машина ж має офіційні документи, зареєстрована в Україні... А бази фольксвагена - це лише бази фольксвагена...
romanc Опубліковано 20 Вересня, 2019 в 09:31 #9 Опубліковано 20 Вересня, 2019 в 09:31 1 час назад, jack74 сказал: Якщо машина за кордоном не в базі по розшуку (угнана, напр.), то ніяких проблем з пересуванням не повинно бути. Машина ж має офіційні документи, зареєстрована в Україні... А бази фольксвагена - це лише бази фольксвагена... главное, чтоб она не числилась на европейских номерах.
romanc Опубліковано 20 Вересня, 2019 в 09:37 #10 Опубліковано 20 Вересня, 2019 в 09:37 4 минуты назад, romanc сказал: главное, чтоб она не числилась на европейских номерах. это просто решается (в Словакии 5 евро), глсвное на этой машине не ехать.
zverexe Опубліковано 20 Вересня, 2019 в 19:37 Автор #11 Опубліковано 20 Вересня, 2019 в 19:37 11 часов назад, jack74 сказал: Якщо машина за кордоном не в базі по розшуку (угнана, напр.), то ніяких проблем з пересуванням не повинно бути. Машина ж має офіційні документи, зареєстрована в Україні... А бази фольксвагена - це лише бази фольксвагена... ні ну якби була б в розшуку то в мрео не посталиви б на облік, вони з перевіряють по базах. Звичайно ще щоб на 100: бути впевненим перевірю це в сервісному центрі мвс. Да розмитнення там було доволі мутне по схемам дивним
zverexe Опубліковано 16 Грудня, 2019 в 08:15 Автор #12 Опубліковано 16 Грудня, 2019 в 08:15 ніяких проблем при перетині кордону нема, все стандартно тому якшо хтось стикнеться з подібним можна не переживати за це
Рекомендовані повідомлення
Заархівовано
Ця тема знаходиться в архіві та закрита для подальших відповідей.