sheat Опубліковано 31 Березня, 2014 в 08:43 #1 Опубліковано 31 Березня, 2014 в 08:43 В ваз 2103 тече заду блока цилындрів вода! питання в тому як це виправити! присадкою чи знімати коробку і клеїти?Тема не у тому розділі, перенесено.
laser Опубліковано 31 Березня, 2014 в 09:19 #2 Опубліковано 31 Березня, 2014 в 09:19 Хочаб стрілкою на малюнку тикніть звідки тече, опишіть "пробоїну": чи це тріщина чи з-під прокладки? Якшо тріщина. то краще заварити як на мене. Клей то діло тимчасове. Присадками можна заклеїти не те що треба (радіатор наприклад). Знову ж таки треба розібратися чого охолоджуюча рідина тече? На мою думку можуть бути і серйозні причини — проблема з гільзою циліндра, роздовбані корінні вкладиші внаслідок чого велике навантаження на блок і він лопнув, пошкоджена прокладка, недотягнуті болти кришки ГБЦ. Масло чисте чи біле? Якшо великий пробіг, то краще подумати про капремонт.
slk35 Опубліковано 31 Березня, 2014 в 09:40 #3 Опубліковано 31 Березня, 2014 в 09:40 Якщо двигун їздив багато на воді, то 99%, що прогнила якась пробка. Ззаду теж є така, на фото показана червоною стрілкою. Скоріше всього вона прогнила. Щоб її замінити потрібно демонтувати КПП, пробка запресовується (можна молотком рівненько забити, бажано на герметик садити). Рідше, але теж буває, що прогниває алюмінієва різьбова пробка ззаду на головці, її можна аргоном варити, так як викрутити прорблематично, як правило закисає і не йде. До речі, якщо прогнила одна пробка, то цілком ймовірно, що скоро і інші прогниють. По-доброму, бажано всі замінити, їх на блоці десь штук 5-6 разом з цією задньою.
laser Опубліковано 31 Березня, 2014 в 09:46 #4 Опубліковано 31 Березня, 2014 в 09:46 Якщо двигун їздив багато на воді, то 99%, що прогнила якась пробка. Ззаду теж є така, на фото показана червоною стрілкою. Скоріше всього вона прогнила. Щоб її замінити потрібно демонтувати КПП, пробка запресовується (можна молотком рівненько забити, бажано на герметик садити).Рідше, але теж буває, що прогниває алюмінієва різьбова пробка ззаду на головці, її можна аргоном варити, так як викрутити прорблематично, як правило закисає і не йде.До речі, якщо прогнила одна пробка, то цілком ймовірно, що скоро і інші прогниють. По-доброму, бажано всі замінити, їх на блоці десь штук 5-6 разом з цією задньою.Доречі щодо пробок — слушна думка. Якщо зимою воду повністю не злити — буває їх випирає лід…
sheat Опубліковано 31 Березня, 2014 в 10:16 Автор #5 Опубліковано 31 Березня, 2014 в 10:16 Більщше всього що тече саме ця пробка! я так зрозумів що присадка не поможе! така пробка продається?
pushistij Опубліковано 31 Березня, 2014 в 10:33 #6 Опубліковано 31 Березня, 2014 в 10:33 Пробка знаходиться на головці.В мене теж з неї колись потекло)Продається,звичайно,але дивіться,щоб не підсунули таку,як на злив масла.На масло вона менша.
sobchuk30k Опубліковано 31 Березня, 2014 в 10:39 #7 Опубліковано 31 Березня, 2014 в 10:39 Більщше всього що тече саме ця пробка! я так зрозумів що присадка не поможе! така пробка продається?10грн. комплект заглушок 6шт.
sheat Опубліковано 31 Березня, 2014 в 13:17 Автор #8 Опубліковано 31 Березня, 2014 в 13:17 Тече знизу блока циліндрів не з головки!
FOX Опубліковано 31 Березня, 2014 в 13:59 #9 Опубліковано 31 Березня, 2014 в 13:59 Та толку так гадати? Потрібно спочатку добре візуально роздивитися, чи ніде не підтікає. Якщо нічого не знайдеться то - знімати коробку.
sheat Опубліковано 3 Квітня, 2014 в 14:57 Автор #10 Опубліковано 3 Квітня, 2014 в 14:57 Всім дуже дякую! закрийте!
EcoTomy Опубліковано 3 Квітня, 2014 в 20:09 #11 Опубліковано 3 Квітня, 2014 в 20:09 То як вийшли з проблеми?, а то у мене теж заглушки течуть, тільки бокові, ні герметик, ні холодна сварка не допомагають, пару місяців, і потьоки тосолу знову.
Рекомендовані повідомлення
Заархівовано
Ця тема знаходиться в архіві та закрита для подальших відповідей.