Перейти до змісту

Зміни до законодавства щодо безпеки дорожнього руху


Dream

Рекомендовані повідомлення

МВД позволило инспекторам ГАИ вести пешее патрулирование с использованием соответствующих технических средств.

Нести службу без автомобилей можно будет только в местах концентрации ДТП, аварийно-опасных участках и местах проведения специальных мероприятий. На дорогах государственного значения такое патрулирование, согласно распоряжению МВД, недопустимо. Исключением являются случаи, когда инспектор обеспечивает безопасность дорожного движения во время проведения специальных мероприятий.

Также сотрудникам ГАИ теперь нужно обязательно иметь датчики GPS для контроля за их месторасположением. Первые такие приборы гаишникам уже выдали. Маршрут патрулирования определяется руководителем подразделения ГАИ.

Обращаясь к водителю, работник ДПС обязан поздороваться, четко и понятно назвать свою должность, звание, ФИО, суть обращения и по их требованию предъявить удостоверение.

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Также сотрудникам ГАИ теперь нужно обязательно иметь датчики GPS для контроля за их месторасположением. Первые такие приборы гаишникам уже выдали. Маршрут патрулирования определяется руководителем подразделения ГАИ.
Дайош кожній синій жопі по датчіку! *чьотаржу*
Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

МВД позволило инспекторам ГАИ вести пешее патрулирование с использованием соответствующих технических средств.

Нести службу без автомобилей можно будет только в местах концентрации ДТП, аварийно-опасных участках и местах проведения специальных мероприятий. На дорогах государственного значения такое патрулирование, согласно распоряжению МВД, недопустимо. Исключением являются случаи, когда инспектор обеспечивает безопасность дорожного движения во время проведения специальных мероприятий.

Также сотрудникам ГАИ теперь нужно обязательно иметь датчики GPS для контроля за их месторасположением. Первые такие приборы гаишникам уже выдали. Маршрут патрулирования определяется руководителем подразделения ГАИ.

Обращаясь к водителю, работник ДПС обязан поздороваться, четко и понятно назвать свою должность, звание, ФИО, суть обращения и по их требованию предъявить удостоверение.

Интересно и какой дурак отсановится какомуто хрену с феном и палкой? :)

"Обращаясь к водителю, работник ДПС обязан поздороваться, четко и понятно назвать свою должность, звание, ФИО, суть обращения и по их требованию предъявить удостоверение."

Вот только сначала он должен будет догнать :) Ну ИДИОТЫ --- как придумают , на голову не оденешь? Это чё всем ментам патрульных машин не хватает, и обижаются обиженные. Ещё по видео камере из госбюджета надо будет выдать, чтобы смог доказать что он махал , а я его ВИДЕЛ и не остановился. БРЕД - замучаются таскаться по судам, тем более что ранее они сами отсудили "что видео не является доказательством". :0155:

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

...Дайош кожній синій жопі по датчіку! *чьотаржу*

голубій ;) Змінено користувачем jack74
Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

:0121: :0121: :0121:
  • -1 2
Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

  • 2 тижня потому...
Вступил в силу Приказ МВД № 524, согласно которому работники ГАИ должны ездить с включенными маячками синего цвета не только на автотрассах, но и в городе.
Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

  • 1 місяць потому...

Поясніть мені, будь-ласка, скільки км/год зараз додається, щоб не було "перевищення швидкості" (тобто, якщо стоїть знак 40, то 40 км/год + 20 км/год = 60 км/год, а якщо більше, ніж +20 км/год, то штраф). Я вже просто заплутався з їхніми новими законами і законопроектами. Десь проскакували числа +10 км/год, +20 км/год, +50 км/год, ну і відповідні штрафи.

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

КУпАП:

Стаття 122. Перевищення водіями транспортних засобів встановлених обмежень швидкості руху, проїзд на заборонний сигнал регулювання дорожнього руху та порушення інших правил дорожнього руху

Перевищення водіями транспортних засобів встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більш як на двадцять кілометрів на годину, порушення вимог дорожніх знаків та розмітки проїзної частини доріг, правил перевезення вантажів, буксирування транспортних засобів, зупинки, стоянки, проїзду пішохідних переходів, ненадання переваги у русі пішоходам на нерегульованих пішохідних переходах, а так само порушення встановленої для транспортних засобів заборони рухатися тротуарами чи пішохідними доріжками, -

тягнуть за собою накладення штрафу від п'ятнадцяти до двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Порушення водіями транспортних засобів правил проїзду перехресть, зупинок транспортних засобів загального користування, проїзд на заборонний сигнал світлофора або жест регулювальника, порушення правил обгону і зустрічного роз'їзду, безпечної дистанції або інтервалу, розташування транспортних засобів на проїзній частині, порушення правил руху автомагістралями, користування зовнішніми освітлювальними приладами або попереджувальними сигналами при початку руху чи зміні його напрямку, використання цих приладів та їх переобладнання з порушенням вимог відповідних стандартів, користування водієм під час руху транспортного засобу засобами зв'язку, не обладнаними технічними пристроями, що дозволяють вести перемови без допомоги рук (за винятком водіїв оперативних транспортних засобів під час виконання ними невідкладного службового завдання), а так само порушення правил навчальної їзди, -

тягнуть за собою накладення штрафу від двадцяти п'яти до тридцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Перевищення водіями транспортних засобів встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більш як на п'ятдесят кілометрів на годину, ненадання переваги в русі транспортним засобам аварійно-рятувальних служб, швидкої медичної допомоги, пожежної охорони, міліції, що рухаються з увімкненими спеціальними світловими або звуковими сигнальними пристроями, ненадання переваги маршрутним транспортним засобам, у тому числі порушення правил руху і зупинки на смузі для маршрутних транспортних засобів, а так само порушення правил зупинки, стоянки, що створюють перешкоди дорожньому руху або загрозу безпеці руху, -

тягнуть за собою накладення штрафу від тридцяти до сорока неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Порушення, передбачені частинами першою, другою або третьою цієї статті, що спричинили створення аварійної обстановки, а саме: примусили інших учасників дорожнього руху різко змінити швидкість, напрямок руху або вжити інших заходів щодо забезпечення особистої безпеки або безпеки інших громадян, що підтверджені фактичними даними, а саме: поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілого, свідків, показань технічних приладів та засобів фото- і відеоспостереження та іншими документами, -

тягнуть за собою накладення штрафу від сорока до п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від шести місяців до одного року.

на 10 км/год ніби немає...

Змінено користувачем Liberta
Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

тобто, все лишилось як і було?

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

тобто, все лишилось як і було?

так

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

tolik79, враховуй ще похибку приладу, яким швидкість виміряли: для "фєна" ±2км/год, для "візира" ±1 км/год в стаціонарному режимі та ±2 км/год в патрульному режимі. Тобто, якщо тобі дайці показують в місті 81 км/год - посилай їх, посилаючись на похибку приладу. :)

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

тобто, все лишилось як і було?

а хто казав, що щось змінилось?
Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

тобто, все лишилось як і було?

а хто казав, що щось змінилось?

дзвін.

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Поясніть мені, будь-ласка, скільки км/год зараз додається, щоб не було "перевищення швидкості" (тобто, якщо стоїть знак 40, то 40 км/год + 20 км/год = 60 км/год, а якщо більше, ніж +20 км/год, то штраф). Я вже просто заплутався з їхніми новими законами і законопроектами. Десь проскакували числа +10 км/год, +20 км/год, +50 км/год, ну і відповідні штрафи.

Тут тільки варто наголосити, що правило відсутності адмін. покарання при перевищенні на менш ніж 20 км/год НЕ розповсюджується на випадки, коли є знак, який обмежує швидкість. Тобто, посилаючись на цитоване повідомлення, якщо знак 40, то і їхати треба 40, і не більше (ну, хіба що в межах похибки, про яку згадав Dream). В цьому випадку суть порушення полягатиме у недотриманні вимоги дорожнього знака.

Якщо ж рухаєтесь у населеному пункті, де визначена гранична швидкість 60 км/год, або поза містом, де 90 км/год, тоді правило +20 працює.

Змінено користувачем SmartS
  • +1 1
Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Поясніть мені, будь-ласка, скільки км/год зараз додається, щоб не було "перевищення швидкості" (тобто, якщо стоїть знак 40, то 40 км/год + 20 км/год = 60 км/год, а якщо більше, ніж +20 км/год, то штраф). Я вже просто заплутався з їхніми новими законами і законопроектами. Десь проскакували числа +10 км/год, +20 км/год, +50 км/год, ну і відповідні штрафи.

Тут тільки варто наголосити, що правило відсутності адмін. покарання при перевищенні на менш ніж 20 км/год НЕ розповсюджується на випадки, коли є знак, який обмежує швидкість. Тобто, посилаючись на цитоване повідомлення, якщо знак 40, то і їхати треба 40, і не більше (ну, хіба що в межах похибки, про яку згадав Dream). В цьому випадку суть порушення полягатиме у недотриманні вимоги дорожнього знака.

Якщо ж рухаєтесь у населеному пункті, де визначена гранична швидкість 60 км/год, або поза містом, де 90 км/год, тоді правило +20 працює.

:) гра слів

1.

Перевищення водіями транспортних засобів встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більш як на двадцять кілометрів на годину,

2.

порушення вимог дорожніх знаків...
Порушив вимогу знаку... Яку? Вимога знака встановлює обмеження швидкості - див. п.1 ;)
Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

коротше кажучи, до +20 км/год лишилося. тобто, наприклад, на вул. ім. Карпенка-Карого я можу мїхати 79 км/год.

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

81. ) Але краще 75 - сумніваюсь що ти впевнений на 100% у показах свого спідометра. ;)

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

та то я просто перебільшив ("утрировал" російською)

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

jack74,

З власних спостережень, багато хто чомусь впевнений, що якщо стоїть знак обмеження швидкості, то можна сміливо їхати до +20 км/год. Просто хотів додатково розмежувати, бо це не так.

Плюс, судячи з Вашого повідомлення, "див. п.1" передбачає можливість перевищувати на <20, бо знак, власне, встановлює обмеження швидкості, яке в цьому п.1 допускає перевищення? :)

  • +1 1
  • -1 1
Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Цифру зазначену на знаку перевищувати НЕ МОЖНА! :)

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

все правильно

- місто - 60км\год +20км\год

- за містом 90 км год + 20 км\год

в разі коли стоїть знак обмеження швидкості наприклад 40 км\год (знак 3.29 або 3.31), +20км\год не допустимо.

відразу звертаю увагу на пункт 12.10 пдд а також ДСТУ 4100-2002 що стосується дорожніх знаків.

обмеження швидкості повинне встановлюватись разом зі знаком який пояснює причину введення обмеження. зараз є спори щодо того чи повинні ці два знаки висіти на одному стовпі чи різних. наведу приклад. - дорога на рівне - пост даі. ідеть знаки в такій черговості: обмеження 90км - знак пост даі - обмеження 70 - обмеження 50.

відповідно знак пост даі закріплений окремо.

тема довга багато писати. тиждень тому ми з знайомим виграли апеляцію в рівному щодо скасування постанови за перевищення мотивуючи неправильним розміщенням знаків.

раджу купити журнал АВТОМИР помоєму за минулий тиждень (там на головній сторінці обзор нового фольцвагена гольф) - там все чітко розписано.

удачі на дорогах і не ведіться на лапшу даішників.

  • +1 1
  • -1 1
Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Плюс, судячи з Вашого повідомлення, "див. п.1" передбачає можливість перевищувати на <20, бо знак, власне, встановлює обмеження швидкості, яке в цьому п.1 допускає перевищення? :)

Да. Саме так. :)

А як ще по іншому можна розуміти однозначно написане речення: "Перевищення водіями транспортних засобів встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більш як на двадцять кілометрів на годину"? ))

в разі коли стоїть знак обмеження швидкості наприклад 40 км\год (знак 3.29 або 3.31), +20км\год не допустимо.
звідки таке взято?

Знак 3.29 називається "Обмеження максимальної швидкості". Забороняється рух із швидкістю, що перевищує зазначену на знакові. А штрафують за перевищення встановлених обмежень на 20км. Отже, поки не перевищуєш встановлене знаком обмеження більше ніж на 20 км/год - не штрафують.

Як можна це двозначно тлумачити?

Цифру зазначену на знаку перевищувати НЕ МОЖНА! :)

Добре )))

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Плюс, судячи з Вашого повідомлення, "див. п.1" передбачає можливість перевищувати на <20, бо знак, власне, встановлює обмеження швидкості, яке в цьому п.1 допускає перевищення? :)

Да. Саме так. :)

А як ще по іншому можна розуміти однозначно написане речення: "Перевищення водіями транспортних засобів встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більш як на двадцять кілометрів на годину"? ))

в разі коли стоїть знак обмеження швидкості наприклад 40 км\год (знак 3.29 або 3.31), +20км\год не допустимо.
звідки таке взято?

Знак 3.29 називається "Обмеження максимальної швидкості". Забороняється рух із швидкістю, що перевищує зазначену на знакові. А штрафують за перевищення встановлених обмежень на 20км. Отже, поки не перевищуєш встановлене знаком обмеження більше ніж на 20 км/год - не штрафують.

Як можна це двозначно тлумачити?

Цифру зазначену на знаку перевищувати НЕ МОЖНА! :)

Добре )))

виходячи з офіційних відповідей ДАІ щодо цього приводу. (сайти ДК і тому подібні, де викладені оф відповіді).

КпАП передбачає адміністративну відповідальність тільки за перевищення швидкості більш ніж на 20 км / ч. але ДАІ у багатьох випадках намагаються скласти протокол і за менший перевищення, якщо обмеження швидкості не є "загальною", а встановлено все тим же знаком 3.29. мотивують вони це тим, що має місце "порушення вимог дорожніх знаків".

такі голословні заяви інспектора ДАІ не можна вважати правомірними по таким причинам:

1. існує таке юридичне поняття - конкуренція загальної та приватної норми. якщо якась ситуація формально охоплюється як загальною нормою, так і тієї, яка регулює саме і тільки дану ситуацію, то діє саме остання (приватна норма). в даному випадку регулювання знаків є загальною нормою, тоді як регулювання відповідальності за конкретне порушення - перевищення швидкості руху - приватною нормою. з цієї причини правозастосовні органи повинні керуватися саме нормою, що регулює відповідальність за перевищення швидкості (а така відповідальність існує лише за перевищення більш ніж на 20 км / год).

2. треба пам'ятати, що норма, яка передбачала відповідальність за перевищення швидкості менш ніж на 20 км / год, раніше існувала в ч. 2 ст. 122 КпАП, тією ж, яка передбачає і відповідальність за порушення вимог дорожніх знаків. тобто законодавець вважав, що перевищення швидкості та порушення вимог дорожніх знаків - це все-таки різні склади правопорушень. і після того, як склад такого правопорушення, як перевищення швидкості менш ніж на 20 км / год, був з КпАП виключений, слід керуватися саме тим, що такі дії складу адміністративного правопорушення не містять.

от і спробуйте на основі цього пояснити інспектору свою правоту. все ж таки звертати увагу потрібно лише на ті обмеження які супроводжуються пояснювальним знаком. це обовязкова прямо вказана в законі норма.

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

в разі коли стоїть знак обмеження швидкості наприклад 40 км\год (знак 3.29 або 3.31), +20км\год не допустимо.
звідки таке взято?

Знак 3.29 називається "Обмеження максимальної швидкості". Забороняється рух із швидкістю, що перевищує зазначену на знакові. А штрафують за перевищення встановлених обмежень на 20км. Отже, поки не перевищуєш встановлене знаком обмеження більше ніж на 20 км/год - не штрафують.

Як можна це двозначно тлумачити?

Знак 3.29 є заборонним, тому він не встановлює обмеження швидкості, а прямо забороняє рух зі швидкістю, що перевищує вказану на знакові. "Обмеження максимальної швидкості" - це не встановлення максимальної швидкості.

Перевищення швидкості, яка зазначена на цьому знаку, кваліфікується як недотримання вимоги дорожнього знака, а це несе за собою адміністративну відповідальність.

  • +1 1
Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Знак 3.29 є заборонним, тому він не встановлює обмеження швидкості, а прямо забороняє рух зі швидкістю, що перевищує вказану на знакові. "Обмеження максимальної швидкості" - це не встановлення максимальної швидкості. Перевищення швидкості, яка зазначена на цьому знаку, кваліфікується як недотримання вимоги дорожнього знака, а це несе за собою адміністративну відповідальність.
це особисто Ваша думка чи є офіційний коментар? Це ж як треба перекрутити слова, щоб фраза "встановлює обмеження швидкості" не значила те ж саме що й фраза "забороняє рух з більшою швидкістю"! В самих ПДР ці слова написані поряд, у визначенні знаку 3.29, тобто з т.з. КМУ це одне і те ж.
Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Для публікації повідомлень створіть обліковий запис або авторизуйтесь

Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити обліковий запис

Зареєструйте новий обліковий запис у нашій спільноті. Це дуже просто!

Реєстрація нового користувача

Увійти

Вже є акаунт? Увійти до системи.

Увійти
×
×
  • Створити...