Чи користуєтесь ви відеорегістраторами

[nickel]

в) встановлено на скло додаткові предмети або нанесено

покриття, які обмежують оглядовість з місця водія, і погіршують

його прозорість.

Кто мешает его поставить или под самый потолок или со стороны пассажира

Да ти не мені моргай, ти дайцям моргай. Мені геть все-рівно хто де ставить, але пробувати доказувати дайцям, що реєстратор не обмежує оглядовість навіть коли він стоїть зі сторони пасажира, у мене немає бажання, тим більше в правилах не пишеться про оглядовість дорожнього полотна, а просто "оглядовість" чи тротуару чи дороги чи неба їм геть всерівно: стоїть на склі - штраф. От якщо на торпедо чи потолок (зсередини ) то зовсім інша справа.

З Новим Роком!

[01luchanyn]

в) встановлено на скло додаткові предмети або нанесено

покриття, які обмежують оглядовість з місця водія, і погіршують

його прозорість.

Кто мешает его поставить или под самый потолок или со стороны пассажира

Да ти не мені моргай, ти дайцям моргай. Мені геть все-рівно хто де ставить, але пробувати доказувати дайцям, що реєстратор не обмежує оглядовість навіть коли він стоїть зі сторони пасажира, у мене немає бажання, тим більше в правилах не пишеться про оглядовість дорожнього полотна, а просто "оглядовість" чи тротуару чи дороги чи неба їм геть всерівно: стоїть на склі - штраф. От якщо на торпедо чи потолок (зсередини ) то зовсім інша справа.

З Новим Роком!

Не варто забувати, Що згідно Наказу МВС України від 27.03.2009 № 111 "Про затвердження Інструкції з питань діяльності підрозділів дорожньо-патрульної служби Державтоінспекції МВС":

" 28.9. 3 метою запобігання конфліктним ситуаціям, об'єктивного розгляду справ, а також як допоміжний засіб для попередження протиправних дій та розкриття правопорушень допускається використання фото-, кінозйомки, відеозапису та звукозаписувальної техніки, а під час оформлення матеріалів ДТП воно є обов'язковим."

[sasha1132]

де можна придбати?

[Orin]

01luchanyn

На жаль, 111 наказ давно відмінили. І посилання на нього викликає у дайців неадекватну реакцію...

[D@ve]

Хто таке сказав? Відмінити 1111, а замінили його на 111.

[DarkMonk]

Хочу заказать себе вот это .. http://www.dealextreme.com/p/2-0mp-wide-angle-digital-car-dvr-camcorder-w-motion-detection-mini-usb-sd-2-5-lcd-54502

[Orin]

D@ve так, дійсно, помилився

Підбирав і собі реєстратора, але згадав, що вдома є відеокамера, якою рідко користуюсь. правда, на мініДВ касетах. Тепер треба придумати, як до неї живлення з авто підлаштувати. В блоці на виході 7,9 В, 1,4 А.

[01luchanyn]

Пропоную до Вашої уваги статтю

Автомобильные видеорегистратор: что это и нужно ли это вам?

На сегодняшний день на рынке появилось большое количество оборудования под общим названием "автомобильные видеорегистраторы". В этой статье я хочу вкратце рассмотреть это оборудование и дать понять какие задачи оно может решать, а какие нет.

Все оборудование можно условно разделить на два класса: профессиональные и бытовые модели. Профессиональными можно считать видеорегистраторы, которые предназначены для скрытой стационарной установки на транспортные средства, с подключением 2-4 внешних видеокамер и 2-4 внешних микрофонов с возможностью записи на flash-носитель и HDD. К такому видеорегистратору можно подключить внешний GPS-приемник и GPRS-модем для передачи данных на удаленный ПК мониторинга.

К сожалению, цена и сложность установки в транспортное средство подобных устройств слишком велики, поэтому они находят применения только в таких проектах как:

• транспорт специального назначения;

• грузовой автотранспорт дальнего следования;

• муниципальный транспорт.

Установка подобных устройств в легковые автомобили для собственного использования окажется слишком дорогим, а удобство использования невысоким. Безусловно, производители систем видеонаблюдения в этом сегменте учли эти моменты, и в последние годы на рынке появился широкий ассортимент бытовых автомобильных видеорегистраторов, которые обладают более доступной ценой и совмещают в едином корпусе:

• видеорегистратор на SD-flash,

• 1-2 встроенные видеокамеры,

• микрофон,

• датчик ускорения,

• GPS-приемник,

• крепление для корпуса на лобовое стекло автомобиля.

Установка такого видеорегистратора занимает считанные минуты и не требует специального инструмента. Фактически Вы достаете из упаковки моноблок «все в одном», устанавливаете в разъем регистратора SD-flash карту, как правило, идущую в комплекте, крепите на лобовое стекло крепление, а сам регистратор можете мобильно устанавливать на это крепление. На первое время его достаточно «запитать» от прикуривателя, в дальнейшем можно сделать индивидуальный подвод 12В от бортового питания автомобиля.

Рис.1. Установка автомобильного видеорегистратора

Давайте подробнее рассмотрим данный тип устройств и попробуем определить решение каких задач автомобильному видеорегистратору под силу, а каких нет. В рекламных материалах производителей и дилеров можно встретить массу красивых слоганов начиная от скромных «поможет восстановить ход событий» и заканчивая громкими «спасет ваши жизни и деньги». К сожалению жизни видеорегистратор спасти не может, так как он не имеет отношения к системам управления автомобилем, поэтому следует осознавать рекламные и реальные возможности решения следующих проблем.

Автомобильный видеорегистратор поможет восстановить картину ДТП на дороге

В принципе, это основная функция видеорегистраторов данного типа. К счастью, разрешение записи и угол обзора камеры (у регистраторов корейского производства) действительно позволяют с достаточным качеством фиксировать практически все происходящее:

• четко определять дорожные знаки,

• разметку,

• сигналы светофоров,

• цвет и марку ближайших автомобилей.

В случае ДТП, видеорегистратор покажет вид «через лобовое стекло» у моделей с 1-й камерой, и дополнительный вид «через салон» у моделей с 2-мя камерами. Однако 2-я камера, направленная в салон, позволяет отлично видеть происходящее в салоне, но вот информативность происходящего на дороге оставляет желать лучшего, особенно через заднее стекло, ввиду удаленности камеры от стекол.

Рис.2. «Скрин-шот» из ПО просмотра 2-х камерной модели

Идеальным вариантом для организации заднего обзора является установка регистратора с возможностью подключения дополнительной внешней камеры, которую можно установить непосредственно на заднем стекле автомобиля.

Рис. 3. Система с дополнительной внешней камерой

Однако такой подход требует покупки дополнительной специализированной камеры подходящего дизайна с креплением на стекло, а также заказа комплекса работ по подводу кабеля (видео+питание) к этой видеокамере. Недостатком такого варианта, в сравнении с 2-х камерной моделью установленной на лобовом стекле, является отсутствие видеозаписей из салона и боковых стекол.

Рис.4 . Установка дополнительной камеры

По большому счету все случаи ДТП можно условно разделить на два типа: «Вы въехали в препятствие или другой автомобиль» и «В Вас въехал другой автомобиль».

В первом случае модель с 1-й камерой зафиксирует весь ход событий и позволит определить виновника. Например: «Вы держали свой ряд, вас подрезают и вы сталкиваетесь своим передним бампером с боковой дверью виновника.

Однако оба автомобиля останавливаются не сразу и в положениях, не позволяющих определить ход событий и истинную причину, почему вы въехали в бок другого автомобиля». Либо пример такого типа ДТП: «В пробке в ваш «передок» въехала слегка скатившаяся задом машина». Даже однокамерная модель может восстановить происшествие.

Однако во многих других случаях однокамерная модель автомобильного видеорегистратора не позволит восстановить ход событий. Например: «Вы держали свой ряд, происходит боковое столкновение, но оба автомобиля останавливаются не сразу и в положениях, не позволяющих определить ход событий и истинную причину бокового столкновения». В данной ситуации видеозаписи с видом через боковые и задние стекла, синхронно с записью через лобовое стекло поможет восстановить картину. Камера заднего вида может стать незаменимой при рассмотрении ДТП, в котором Вам повредили заднюю часть автомобиля, но при этом не признают вашу абсолютную невиновность ввиду спорности ситуации.

Не стоит забывать, что кроме технических вопросов информативности и качества видеозаписи, будут возникать юридические вопросы законности и достоверности этой видеозаписи, которых мы коснемся позже.

Поможет при общении с сотрудниками ГАИ

Бывают случаи, когда сотрудник ГАИ останавливает Вас и предъявляет Вам обвинение в нарушении ПДД, тогда как Вы уверены, что ничего не нарушали, например, что Вы проехали на «красный», тогда как Вы проехали на «желтый». В данной ситуации Ваш автомобильный видеорегистратор действительно сможет помочь Вам. Если Вы заявите, что в вашем автомобиле установлен видеорегистратор, который зафиксировал тот факт, что Вы проехали на «желтый», и что можете доказать это, предоставив видеозапись, в 95% случаев сотрудник ГАИ «отпустит» Вас. И дело даже не столько в факте наличия записи проезда на светофор (эту запись Вас даже вряд ли попросят показать). Дело в наличии самого автовидеорегистратора, который зафиксировал факт остановки вашего автомобиля и весь процесс «подхода» сотрудника ГАИ (у моделей с камерой «в салон» практически полностью видно водительское окно и стоящего рядом с ним человека), а также последующий разговор. Если ситуация Вашего нарушения спорная, сотрудник ГАИ предпочтет «загладить» инцидент, вместо того, чтобы продолжить «формировать видеозапись» его неправомерных действий.

Однако, если Вы действительно сделали явное нарушение, то автовидеорегистратор Вам вряд ли поможет, так как уже сотрудник ГАИ будет на 100% уверен в своей правоте и никакие средства видеорегистрации не остановят его от выполнения должностных обязанностей.

Поможет восстановить картину столкновения на парковке

Данный тип ДТП можно разделить на два типа: «Вы парковались и задели другой автомобиль» и «Вас задели на парковке в Ваше отсутствие».

Если парковались вы и задели неподвижный автомобиль, вряд ли вам понадобится запись с Вашего видеорегистратора. Если вас задели в ваше отсутствие, то тут основным вопросом становится такой: оставляете ли вы регистратор, когда покидаете автомобиль?

Большинство людей предпочитают забирать с собой либо снимать и прятать в бардачке навигатор, регистратор, либо магнитолу, чтобы не провоцировать воровство этих приборов. По этой причине решение данной проблемы с помощью видеорегистратора можно считать скорее рекламным ходом. Но даже если Вы решаетесь оставлять прибор на лобовом стекле автомобиля, Вам необходимо подключить его не к прикуривателю, а к питанию 12В, к точке цепи, в которой 12В присутствует всегда. Также стоит помнить, что в том случае, если виновник скрылся с места ДТП, шансы четко увидеть и определить на записи его номерной знак очень малы.

Взлом припаркованного автомобиля в ваше отсутствие

По причинам указанным выше, вряд ли ваш видеорегистратор поможет Вам в этом случае. Этот пункт скорее можно отнести к рекламному заявлению производителя или дилера.

Ограбление или кража во время вождения

В данной ситуации восстановить ход событий поможет только модель автомобильного видеорегистратора с 2-мя видеокамерами, позволяющий производить обзорную запись салона автомобиля.

Контроль движения вашего автомобиля и добросовестность водителей

Достаточно вынуть из видеорегистратора разъем питания еще до включения зажигания, и все маршруты не будут зафиксированы. Полный контроль могут обеспечить только профессиональные модели со стационарной и скрытой установкой. Бытовые же модели не позволят контролировать ваших детей или жен, которым вы временно доверили свой автомобиль.

Помощь в получении страховки

Как и в случае доказательств виновности/невиновности в ДТП всплывает юридическая сторона вопроса. Единственное что можно сказать: «Если Вы не виноваты, не помешает, в чем-то точно поможет, но быстро и однозначно доказать можно будет далеко не всегда».

Видеозапись для собственных целей

Действительно широкий спектр применений, не требующих юридической поддержки, к которым можно отнести:

• просмотр собственных записей начинающими автомобилистами совместно с более опытными с целью выявления ошибок при вождении автомобиля,

• профессиональное использование на гоночных автомобилях,

• восстановление картины событий после избежания потенциального ДТП,

• восстановление картины любых событий происходящих в поле зрения вашего автомобильного регистратора,

• видеозапись вашего «драйва»,

• видеозапись живописных и интересных маршрутов во время путешествия.

Как видите, автомобильный видеорегистратор может быть весьма полезен во многих случаях. Что касается выбора конкретной модели, подробнее на этом мы остановимся в следующей части статьи: Автомобильный видеорегистратор: выбираем модель.

Стаття взята з сайту компанії « Авідіс»

[Deemon]

в статті 90% - вода, можна було лаконічно викласти всю інфу у 2х абзацах...

[01luchanyn]

в статті 90% - вода, можна було лаконічно викласти всю інфу у 2х абзацах...

Для спеца - вода. Для "букваря" не завадить почитати. Я нічого не буду мати проти,якщо ви відкоригуєте статтю на 2 абзаци. А у мене часу і бажання перелопачувати статтю нема.

[01luchanyn]

Продовжуємо про відеореєстратори

Автомобильный видеорегистратор: выбираем модель.

Поскольку данный цикл статей, посвященный автомобильным видеорегистраторам, носит обзорный, а не рекламный характер, мы не будем указывать и сравнивать конкретные модели.

Вместо этого мы рассмотрим особенности использования и параметры, на которые стоит обратить внимание при выборе автовидеорегистратора.

В предыдущих статьях мы условно разделили автомобильные видеорегистраторы на профессиональные модели, предназначенные для контроля автопарка, и на бытовые видеорегистраторы класса «all in one», предназначенные для частного использования, которые и стали объектом нашего детального рассмотрения.

В этой части мы дополнительно разделим последние на три класса:

1. видеорегистраторы корейского производства.

2. видеорегистраторы китайского производства стандартного разрешения.

3. видеорегистраторы китайского производства HD разрешения (на данный момент, сентябрь 2010 года, корейские производители не представили автомобильный видеорегистратор с возможность записи в HD разрешении со скоростью от 25к./сек.).

Корейские автомобильные видеорегистраторы как правило совмещают в себе не только сам регистратор с интегрированной камерой (1-2 шт.), но и встроенный GPS-приемник и датчик ускорений/вибраций с настройкой чувствительности. В комплект поставки входит SD карта памяти емкостью 2-8 ГБ и специализированное ПО просмотра видеороликов, синхронно с маршрутом движения автомобиля (данные о координатах автомобиля берутся из GPS log файла авторегистратора и накладываются на карту google map, которая подгружается через интернет. При подключении через прокси-сервера или медленные соединения подгрузка данной карты проблематична).

Китайские автомобильные видеорегистраторы (любого разрешения) совмещают в себе только видеорегистратор с интегрированной камерой (1 шт.), который производит запись видеофрагментов в стандартных .AVI файлах. Отсутствует специализированное ПО и GPS-приемник.

Итак, на что же следует обращать внимание при выборе автомобильного видеорегистратора:

Крепление регистратора.

Как это ни удивительно, но это, пожалуй, один из самых важных моментов, на которые стоит обратить внимание:

- Крепление - это та часть регистратора, которая постоянно находится на лобовом стекле автомобиля. Оно может иметь исполнение «присоска» или «наклейка». Крепление типа «наклейка» основана на двухстороннем клейком материале. При этом жесткость и надежность соединения очень высоки, однако снять «наклейку» с креплением и поставить в другое место стекла или другой автомобиль проблематично – очень высока степень фиксации к стеклу. Крепление типа «присоска» может быть с легкостью переустановлена в другое место, однако за эту мобильность приходится платить меньшей надежностью фиксации. Для прочной установки «присоски» Вам , скорее всего, придется проделать несколько итераций и поэкспериментировать со степенью вакуума внутри присоски и влажности места установки.

- Крепление должно максимально просто и быстро соединяться и отсоединяться от корпуса видеорегистратора, так как эту операцию Вам придется проводить довольно часто, если только Ваш автомобиль не находится под круглосуточной охраной. К сожалению один из протестированных нами корейских видеорегистраторов имел крепление, которое требовало использования отвертки или монеты и около минуты времени для монтажа/демонтажа авторегистратора.

- Крепление должно быть максимально жестко соединено с видеорегистратором. Закрепите регистратор на креплении и попробуйте крепко взять в одну руку крепление, а в другую сам видеорегистратор и пошатайте его в разные стороны. Если Вы заметите, что регистратор не обладает жесткостью соединения с креплением, лучше отказаться от такой модели. Мягкое соединение (пружинистое) или соединение с «люфтом» гарантируют существенные искажения, которые возникают из-за вибраций. Изображение банально дрожит и сворачивается по вертикали. При этом разрешающая способность на «стоп-кадре» падает в несколько раз.

- Точка крепления на самом видеорегистраторе должна находиться около центра тяжести прибора, опять же для минимизации вибраций авторегистратора.

Корейские автомобильные видеорегистраторы комплектуются креплением типа «наклейка». Жесткость соединения авторегистратора с креплением находится на высоком уровне. Китайские видеорегистраторы комплектуются креплением типа «присоска». Существуют как удачные, так и неудачные реализации крепления (слабая жесткость при большой длине крепления) и самой «присоски» (может отваливаться от стекла).

Рис.1. Пример неудачной реализации крепления

На рис.1. показан пример неудачного крепления. Длинное и мягкое крепление приводит к тому, что от малейших вибраций кузова автомобиля корпус видеорегистратора постоянно покачивается «вверх-вниз», из-за чего картинка становится крайне малоинформативной.

Рис.2. Пример удачной реализации крепления

На рис.2. показан пример удачного крепления и корпуса автомобильного видеорегистратора. Регистратор крепится за «центр тяжести», крепление имеет высокую степень жесткости, поэтому влияние вибрации кузова на видеоизображение минимально.

Наличие встроенного микрофона.

Наличие синхронной аудиозаписи важно практически во всех применениях.

- При ДТП аудиоканал фиксирует звуки торможения и удара.

- При обучении аудиоканал фиксирует сказанное инструктором.

- Просматривать видеозаписи Ваших «веселых поездок» без аудиосопровождения «мотора» и комментариев попросту не интересно.

Качество изображения и разрешение записи.

1) Автомобильные видеорегистраторы корейского производства.

Записывают видеофрагменты в разрешении 640х480 (до 25к./сек.), с довольно высоким качеством, так как используется оптика и сенсор 1.3 Mpix. Чувствительность некоторых моделей недостаточна для съемки в темное время суток.

2) Автомобильные видеорегистраторы китайского производства стандартного разрешения.

Могут иметь разрешение записи как 640х480 (до 20к./сек.), так и 320х240. Не рекомендуем приобретать модели с разрешением записи 320х240, так как такие видеозаписи малоинформативны. Качество записи в режиме 640х480, как правило, хуже, чем у корейских моделей, так как используется оптика и сенсор 0.3 Mpix. Чувствительность большинства моделей недостаточна для съемки в темное время суток. У некоторых бюджетных китайских регистраторов наблюдается ограничение уровня белого (см. Рис. 5).

3) Автомобильные видеорегистраторы китайского производства HD разрешения.

Могут иметь разрешение записи как HD, так и Full HD со скоростью до 30к/cек. Качество и разрешение записи в этих режимах действительно впечатляет, но только если автомобиль неподвижен. Как только автомобиль начинает движение, реальное разрешение заметно падает по двум причинам. Во-первых, из-за указанных выше особенностей крепления, а во-вторых, из-за того, что на высоких разрешениях записи любые вибрации привносят значительно большие (в процентном отношении) искажения. Фактически, для получения качественных записей HD формата при движении автомобиля требуется использование в видеорегистраторе стабилизатора изображения.

В целом информативность записи HD формата выше, чем формата 640х480 на многих участках записи, однако при движении автомобиля в силу вышеописанных проблем даже высокое разрешение записи не гарантирует четкую идентификацию номерных знаков.

Также хотелось бы обратить внимание на особенности большинства Full HD видеорегистраторов китайского производства, которые являются не чисто автомобильными регистраторами, а Full HD камкордерами с опциональным креплениями на лобовое стекло автомобиля (cм. Рис.3). Широкий, зачастую даже избыточный функционал, данных моделей может приводить к ряду проблем в использовании:

- большой вес прибора (LCD экран, встроенные мощные аккумуляторы) и неоптимальный конструктив крепления приводит к появлению ощутимых вибрациям подобных видеорегистраторов, что требует применения дополнительных мер по фиксации таких моделей. Например, можно установить корпус видеорегистратора вплотную к зеркалу заднего вида, при этом, проклеить между ними двухсторонний скотч, для дополнительной стабилизации корпуса.

- поворотный механизм объектива не защищен от автомобильных вибраций, что может приводить к появлению характерных звуков дребезга объектива.

- некоторые версии прошивок подобных моделей, могут не поддерживать «автомобильные» режимы использования: запись «по кольцу», автоматический старт записи при подаче питания, автоматическое выключение записи. Обязательно уточните эти моменты перед покупкой.

Рис. 3.Full HD камкордер с опциональным креплением для автомобиля

Рис.4. Корейский видеорегистратор. Зеленый свет светофора в ночное время выглядит синим, красный и желтый цвета передаются без искажений

Рис.5. Китайский видеорегистратор. Угол обзора 70° и ограничение уровня

Угол обзора камеры.

Примерно из десяти, протестированных нами моделей, углы обзора распределились следующим образом: около 80°, около 110° и около 130°.

Хотя острый угол обзора позволяет лучше идентифицировать номера автомобилей, однако видеозаписи с таким углом обзора в целом гораздо менее информативны. Создается впечатление, что запись проводится с некой точки на «носу» автомобиля, практически полностью теряется обзор соседних полос. Тогда как записи с углом обзором в 120-130° обеспечивают эффект присутствия в автомобиле и максимальную обзорность сквозь лобовое стекло. При покупке автомобильного видеорегистратора обязательно уточните угол обзора. Большинство китайских моделей поставляются с углом обзора 70-90°

Рис.6. Угол обзора 130° по горизонтали. Слева видна часть автомобиля, находящегося рядом на соседней полосе. Виден передний край собственного автомобиля

Программное обеспечение.

Как упоминалось выше, китайские автомобильные регистраторы обеспечивают запись в .avi файлы, которые могут быть просмотрены на любом ПК. В этих видеофайлах отсутствует служебная информация о времени и местоположении. Корейские регистраторы записывают видеофрагменты с дополнительной служебной информацией (GPS, G-sensor) и позволяют просматривать записи синхронно с этими данными (скорость движения, карта). На SD карте памяти, поставляемой в комплекте, находится инсталляция специализированного ПО (сама запись проводится в специально отведенную папку).

Функционал и реализация этого ПО у всех корейских производителей практически идентичен.

Рис.7. Синхронное воспроизведение в 2-х камерной корейской модели

Также хотелось бы обратить Ваше внимание на некоторые «неприятные сюрпризы», которые могут возникнуть при использовании автомобильных видеорегистраторов:

1) Некоторые китайские видеорегистраторы не имеют модуля контроля наличия питания и встроенного аккумулятора, позволяющего корректно завершить работу. То есть, когда вы останавливаетесь и собираетесь заглушить автомобиль и выйти, Вам необходимо вручную остановить запись кнопкой REC. Иначе все записи за время последней поездки будут потеряны. Контролировать этот момент весьма сложно, каждый третий раз обязательно забываешь остановить запись. Аналогично после включения двигателя, Вам необходимо вручную активировать запись кнопкой REC. Абсолютно все корейские авторегистраторы после прекращения подачи питания, корректно завершают работу, используя встроенный контроллер питания и емкостный элемент. При их использовании нет никакой необходимости ручного управления видеорегистратором, при старте автомобиля регистратор автоматически продолжит работу в текущем режиме. Настоятельно рекомендуем уточнять эти моменты с продавцом видеорегистратора.

2) Практически во всех китайских видеорегистраторах (как стандартного, так и HD разрешения) при записи видеороликов на SD-карту образуются паузы в записи длительностью 3-7 сек. на стыке соседних роликов длительностью 5-10 мин. То есть, каждые 10 мин. в видеоряде формируется пробел на 3-7 секунд. Это может показаться не особо критичным для большинства применений, однако, если в этом время произойдет ДТП, ценность видеорегистратора окажется равной нулю.

3) Некоторые китайские модели, по всей видимости, проводят запись видеоданных в формате MJPEG, а не MPEG-4, так как карты памяти емкостью 4 ГБ хватает на чистое время записи всего лишь около 30 минут, что соответствует размеру одного кадра примерно в 75Кбайт (размер несжатого кадра в разрешении 640х480 равен 600Кбайт). Перспективными являются модели видеорегистраторов с форматом сжатия H.264, так как они позволяют работать в режиме постоянной записи и хранить данные за длительное время.

Заключение:

1) Настоятельно рекомендуем не экономить «на спичках» и приобретать автомобильные видеорегистраторы по адекватной стоимости: около 200у.е. для 1-кам. модели, около 300у.е. для 2-кам. модели. В противном случае Вы имеет все шансы столкнуться с вышеописанными проблемами.

2) Если Вы хотите приобрести Full HD видеорегистратор, будьте готовы проделать дополнительные работы по усилению фиксации корпуса прибора. Также уточняйте, поддерживает ли «прошивка» видеорегистратора «автомобильные» режимы работы.

3) Идеальной моделью можно считать видеорегистратор с двумя интегрированными камерами («лобовое стекло» и «салон») и возможностью подключения одной внешней камеры на заднее стекло, а также одним интегрированным микрофоном и возможностью подключения одного внешнего неподалеку от водительского стекла для аудиорегистрации общения с сотрудниками ГАИ. Однако рынок не предлагает такой модели.

4) Оптимальной и доступной на сегодня моделью можно считать видеорегистратор с двумя интегрированными камерами («лобовое стекло» и «салон») и одним интегрированным микрофоном с хорошей чувствительностью. Модели с одной видеокамерой или без аудиоканала существенно ограничивают информационную «полезность» прибора не только в случае рассмотрения ДТП, но и при использовании в целях контроля или обучения.

5) При выборе автомобильного видеорегистратора обращайте особое внимание на жесткость крепления, а также удобство монтажа/демонтажа видеорегистратора на это крепление.

6) Обращайте внимание на угол обзора фронтальной камеры. Оптимальным является угол 120-140°.

Стаття взята з сайту компанії « Авідіс»

[01luchanyn]

Автомобільні відеореєстратори (закінчення)

Автомобильный видеорегистратор: правовые аспекты.

Данная статья завершает цикл обзорных статей, посвященных автомобильным видеорегистраторам. Так как авторы статей не являются специалистами в области юриспруденции, то материал данной части осознанно не излагается в виде своего субъективного мнения.

Вместо этого, мы решили привести мнения третьих лиц: автолюбителей и юристов. Все мнения и комментарии условно разделены на оптимистические и аналитические. Оптимистическими являются комментарии, в которых записи, полученные при помощи автомобильных видеорегистраторов, де-факто имеют юридическую силу, и являются, чуть ли не единственным объективным и неоспоримым фактом при рассмотрении ДТП. Аналитическими являются комментарии, в которых не просто высказывается определенное мнение, но и приводится его весомая аргументация, также в таких комментариях даются подробные руководства к действию в случае ДТП.

Предлагаем Вам самостоятельно сделать выводы, изучив эти комментарии.

Оптимистичные комментарии:

1) При рассмотрении дел по административным правонарушениям Вы можете предоставить любые доказательства, относящиеся к делу, в том числе и запись, сделанную автомобильным видеорегистратором. Это Ваше право зафиксировано в кодексе об административных правонарушениях.

2) При расследовании обстоятельств ДТП и спорных ситуаций автомобильный видеорегистратор может стать единственным объективным источником информации. Важно, чтобы такие приборы работали по принципу авиационного «черного ящика», то есть включались автоматически, без участия водителя.

3) При рассмотрении дела об административном правонарушении, так и при решении вопроса о возмещении вреда данные видеорегистратора могут быть использованы и подлежат оценке наряду с другими доказательствами.

4) Наличие такой записи не позволит сотрудникам ГАИ произвольно трактовать обстоятельства происшествия.

5) Запись является объективным свидетельством тех или иных обстоятельств, в отличие, например, от показаний и объяснений водителей и иных участников дорожного движения.

6) Трудно представить, что какое-то должностное лицо решится прямо проигнорировать запись, на которой четко видны действия участников дорожного движения.

Аналитические комментарии:

1) Заявлять о наличии в вашем автомобиле регистрирующей видеоаппаратуры необходимо на месте ДТП. В противном случае даже самую красноречивую и качественную запись будет крайне тяжело привязать к конкретным событиям.

2) Решив отстаивать свою невиновность в суде, помните, что одна лишь видеозапись, пусть даже высочайшего качества, — это слабый аргумент: у записи должен быть юридический статус! И к рассмотрению она будет принята только при условии, что она подлинная, имеет непосредственное отношение к делу и получена законным путем.

Как это проверить? По документам! А именно: факт наличия видеоинформации и ее изъятия с места ДТП должен быть отражен в милицейском протоколе. Для судьи это означает, что изменить или переделать запись владелец регистратора не мог. Если же видеодоказательство всплывает постфактум, то доверия к нему гораздо меньше!

Вежливо, но настойчиво попросите оформляющего аварию инспектора вписать в протокол марку и модель видеорегистратора, способ его установки и ориентацию видеокамер. Тип носителя информации и его характерные приметы (к примеру: «Карта памяти типоразмера SD синего цвета с царапиной в виде буквы «v») тоже следует зафиксировать на бумаге.

Важно, чтобы время на сделанной записи совпадало с реальным (поэтому следите за правильной установкой часов в приборе!) и уж совсем хорошо, если изъятие носителя произойдет в присутствии понятых — этим вы увеличите вес доказательной базы. Перед тем как отдать флеш-карту инспектору, ее лучше (в присутствии тех же понятых) запечатать в подходящий конверт.

А что делать, если сотрудник ДПС отказывается фиксировать факт наличия видеозаписи? Тогда напишите о регистраторе в своих объяснениях. И перед тем как подписать протокол об административном правонарушении, отразите в нем отказ инспектора и свое несогласие с этим.

И последнее. Во время судебного разбирательства надо быть готовым дать пояснения, касающиеся работы «черного ящика» и предоставить суду устройства (ноутбук с программным обеспечением, КПК или портативный видеоплеер) для воспроизведения записи.

3) Если же дело доходит до суда, то необходимо сделать следующие вещи:

Уведомить должностных лиц, свидетелей о наличии у вас в автомобиле видеорегистратора. Попросить инспектора отметить факт наличия видеорегистратора, его марку и модель, а также количество и ориентацию камер. Если он отказывается, то сделайте это сами, а также упомяните его отказ и ваше несогласие с этим.

Далее необходимо решить, как быть с самой записью. Вы можете передать носитель инспектору (а он обязан его принять, так как это доказательства по делу, и не забыть при этом отметить факт передачи, вместе с описанием носителя в протоколе). Однако следует учитывать, что заинтересованная сторона может подговорить органы испортить ваш носитель, либо просто стереть с него информацию или «потерять». Если нет возможности сделать резервную копию на месте до передачи записи инспектору, то имеет смысл оставить носитель себе.

Независимо от того, оставите вы запись себе или передадите ее инспектору, судом будет назначена экспертиза для определения ее подлинности, так как такая запись является цифровой и может быть подделана. На экспертизе устанавливается, возможно ли создать аналогичный материал специалистами этого экспертного центра. Если да, то в какие сроки, и с помощью какого оборудования.

Во всей процедуре можно выделить два основных фактора: привязка к месту и время передачи записи в «органы». Если привязку к месту отражена в протоколе, то второй фактор – время легализации, имеет огромное значение.

В настоящий момент... ничего нельзя изготовить за секунды. Так как требуемый срок на подделку того или иного видеоматериала берется за основу определения его подлинности. К примеру, если вы предъявили суду видеозапись полугодичной давности, то он не будет даже обращаться к экспертизе, сразу признав ее «условно подделанной». Как же поступить, если вы беспокоитесь о сохранности записи и решили оставить ее себе?

Можно предпринять следующие шаги:

1. Сделать резервную копию.

2. Копию либо оригинал как можно быстрее отправить по почте заказным письмом в суд, где будет слушаться ваше дело. Запись станет «легализованной» сразу после получения судом письма. Вместе с этим положить копию (оригинал) в банковскую ячейку. Если потребуется, суд назначит вскрытие этой ячейки, а записи даты и времени вашего последнего посещения банка будет достаточно, чтобы признать этот факт их моментом легализации.

Стаття взята з сайту компанії « Авідіс»

[Scorpio]

Продавці цього щастя є тут? Товар обовязково маю пощупать руками перед покупкою

[Andrew_Best]

Приєднаюсь, якщо є тут продавці, показуйте свій товар, хто забажає можні визначитись із моделями і взяти разом оптом - має бути так дешевше, якщо немає продавців можна шось вибрати на сайті "База автозвука" і купити оптом.

[slk35]

Продавці цього щастя є тут? Товар обовязково маю пощупать руками перед покупкою

Можу запропонувати такий (є у наявності):

[Dream]

Звиняйте за б.о.р., але:

xxx: Знакомый попал в дтп, спорная ситуация, отдал гайцам флешку из регистратора, опечатали в конверт.

xxx: Гайцы внимательно изучили - признали невиновность по ДТП, и за одно наштрафовали на много тысяч по 4 случаям записанным на флешке и в конце концов лишили прав за встречку, записанную в начале дня.

Користуйтесь правильно

[igrok]

Це страшилкі ГАЙців,вони вже давно відомі.По кожному випадку має бути окреме судове провадження і суд може прийняти,або не прийняти відео як інформаційний матеріал але не доказовий.Зайдіть на сайт ДК,там це все розжовується.Dream,ось давай для чистоти експеременту зареєструйся на сайті ДК(http://roadcontrol.org.ua/forum/index.php?sid=59fdad36be417d182ad65218ac8fc13e)і це саме напиши про свого знайомого.Там аргументовано розібьють в пух і прах цю*дезу*,яку твій*знайомий* вкинув.

[Dream]

ig_rok, це не "деза" і ніхто її не "вкидав". Це просто bash.org.ru

Тим не менше - в каждой шуткє єсть доля шуткі

[igrok]

Dream ,соррі.Я мав і сам здогадатися коли побачив ххх перед цитатою,бо бував на тому сайті.Але це анекдот,а тут реалії життя.

[Kidubon]

в мене є питання-в кого які стоять флешкі і на скільки часу відеозапису на неї влазить?

[slk35]

в мене є питання-в кого які стоять флешкі і на скільки часу відеозапису на неї влазить?

Стоїть на 8 гБ, влазить 1,5...3 год в залежності від освітлення (файли записані в день займають більше місця).

[SysR]

В мене на 16и гігову влазить близько 9и годин безперервного запису з середньою роздільною здатністю 640*480. Більшу роздільну здатність в мене сенсу ставити немає, хоча можливість така присутня.

xxx: Знакомый попал в дтп, спорная ситуация, отдал гайцам флешку из регистратора, опечатали в конверт.

xxx: Гайцы внимательно изучили - признали невиновность по ДТП, и за одно наштрафовали на много тысяч по 4 случаям записанным на флешке и в конце концов лишили прав за встречку, записанную в начале дня.

Можливо це викладено як жарт, але ДВР може стати як доказом невиновності так і навпаки. ДВР все-таки безпристрасний цифровий свідок.

[Kidubon]

в мене є питання-в кого які стоять флешкі і на скільки часу відеозапису на неї влазить?

Стоїть на 8 гБ, влазить 1,5...3 год в залежності від освітлення (файли записані в день займають більше місця).

просто думаю собі брати таке чудо інженерної мислі...і думаю скільки брати флешку...а то мені треба що запису хватало десь на 10 годиночок приблизно

[slk35]

Від регістратора, точніше від кодека, який компресує відео, теж залежить величина файлів. В мене, наприклад, регістратор взагалі не компресує (або слабо компресує) відео, тому 5хв запису займає 300-400МБ, а у SysR 5хв - 150МБ при одинаковій кількості пікселів.

[sens]

Я собі поставив програму на КПК (автор), записує в безкоштовному режимі до 200мб (на карточку).

Єдине, треба тримача для КПК, щоб камеру направити правильно. Працює на фоні (з Навітел) на моєму слабенькому процесорі.