hyrurg Опубліковано 2 Листопада, 2008 в 20:45 #1 Опубліковано 2 Листопада, 2008 в 20:45 Власне, може хтось ремонтує гідравліку керма(жужжить і піниться в бачку), кажуть що підсос повітря, але чув що на БМВ Е34 в гідравліці є впресований підшипник, і після зборки його неможливо зафіксувати, тобто - не ремонтується. Це правда? Що підкажете?
fedot Опубліковано 3 Листопада, 2008 в 19:19 #2 Опубліковано 3 Листопада, 2008 в 19:19 Власне, може хтось ремонтує гідравліку керма(жужжить і піниться в бачку), кажуть що підсос повітря, але чув що на БМВ Е34 в гідравліці є впресований підшипник, і після зборки його неможливо зафіксувати, тобто - не ремонтується. Це правда? Що підкажете?В принципі - не зовсім правда....Головне визначити ступін пошкодження гідропідсилювача. Передзвони до спеціаліста-гідравліка, він тобі зробить діагностику та підкаже, що і як робити далі. 8 095 390 54 94 Сергій
hyrurg Опубліковано 3 Листопада, 2008 в 19:31 Автор #3 Опубліковано 3 Листопада, 2008 в 19:31 Власне, може хтось ремонтує гідравліку керма(жужжить і піниться в бачку), кажуть що підсос повітря, але чув що на БМВ Е34 в гідравліці є впресований підшипник, і після зборки його неможливо зафіксувати, тобто - не ремонтується. Це правда? Що підкажете?В принципі - не зовсім правда....Головне визначити ступін пошкодження гідропідсилювача. Передзвони до спеціаліста-гідравліка, він тобі зробить діагностику та підкаже, що і як робити далі. 8 095 390 54 94 СергійОтож-бо, що я до нього дзвонив і він мені таке сказав, я просто хотів ще когось спитать. До речі, fedot, а скільки на шроті така штука вартує?
TreNeR Опубліковано 4 Листопада, 2008 в 13:49 #4 Опубліковано 4 Листопада, 2008 в 13:49 Отож-бо, що я до нього дзвонив і він мені таке сказав, я просто хотів ще когось спитать. До речі, fedot, а скільки на шроті така штука вартує?И, сори за небольшой офф, сколько стоит к астре ~95-99г или к ланосу гидрорейка и насос ГУРа?
fedot Опубліковано 4 Листопада, 2008 в 18:50 #5 Опубліковано 4 Листопада, 2008 в 18:50 Власне, може хтось ремонтує гідравліку керма(жужжить і піниться в бачку), кажуть що підсос повітря, але чув що на БМВ Е34 в гідравліці є впресований підшипник, і після зборки його неможливо зафіксувати, тобто - не ремонтується. Це правда? Що підкажете?В принципі - не зовсім правда....Головне визначити ступін пошкодження гідропідсилювача. Передзвони до спеціаліста-гідравліка, він тобі зробить діагностику та підкаже, що і як робити далі. 8 095 390 54 94 СергійОтож-бо, що я до нього дзвонив і він мені таке сказав, я просто хотів ще когось спитать. До речі, fedot, а скільки на шроті така штука вартує?450-650 гривеньОтож-бо, що я до нього дзвонив і він мені таке сказав, я просто хотів ще когось спитать. До речі, fedot, а скільки на шроті така штука вартує?И, сори за небольшой офф, сколько стоит к астре ~95-99г или к ланосу гидрорейка и насос ГУРа?Рейка орієнтовно 180-220$, ГПК орієнтовно 120-150$
TreNeR Опубліковано 9 Листопада, 2008 в 07:14 #6 Опубліковано 9 Листопада, 2008 в 07:14 Рейка орієнтовно 180-220$, ГПК орієнтовно 120-150$А электронасос от AstraG(Classic)?
fedot Опубліковано 9 Листопада, 2008 в 17:57 #7 Опубліковано 9 Листопада, 2008 в 17:57 Рейка орієнтовно 180-220$, ГПК орієнтовно 120-150$А электронасос от AstraG(Classic)?TreNeR....Офф-топ))) Є тема, ти ж знаєш....Насоса такого нема в мене....Оскільки і не було - то і орієнтовної ціни я сказати не можу...
hyrurg Опубліковано 14 Листопада, 2008 в 15:43 Автор #8 Опубліковано 14 Листопада, 2008 в 15:43 Тему мона закрить, їздив до Сергія (по рекомендації fedot-a), який все зробив, всім дякую
Рекомендовані повідомлення
Заархівовано
Ця тема знаходиться в архіві та закрита для подальших відповідей.