trionix Опубліковано 5 Жовтня, 2020 в 07:43 #1 Опубліковано 5 Жовтня, 2020 в 07:43 Рама алюмінієва колеса 26 касета і перекідки SHIMANO - 3500 грн електрочасть: Контроллер Evel Eco 36-48v18A 450W 6 mosfet - 644 грн Мотор-колесо редукторне VEOLA MXUS XF08R (36v 350w) заднее - 3625 грн Ручка акселератора “грип-шифт”LT-62Х (36V или 48V) с индикацией заряда и кнопкой - 348 грн Сумка на багажник 7л - 12 уе - 324 грн Разом - 4941 грн Зарядне устройство 42в 3А - 500 грн батарея: Аккумулятор Boston Swing 36v10,6Ah - 3200 грн Daly bms - 30а 36v (фото) (всередині якісна водонепроникна бмс) Всього - 12141 грн -------------------------------------------- Дата на фото з велосипедом це перший виїзд на електро. За 2 місця разів 3 заряджав батарею, це десь 150 км пробігу. Можна вважати обкаткою системи. Швидкість 30 км Пробіг на одній зарядці 50 км Батарея заряджається до 41.5 вольта БМС відключає батарею на 33.5 вольт 1 вольт - 7км приблизно Зразу скажу що дисплеї на рулі, тормоза з відключення мотора, "система ассистирования педалями" - мені ніразу не знадобилось. В сумці є розєм для вольтметра і зарядки телефона (на фото), а 1 вольт 7 км, от це все що треба знати. Кращу статистику можна отримати від додатку на телефоні (на фото). А якщо їздити весь час в межах 50 км, то і міряти треба тільки в дома.
trionix Опубліковано 16 Травня, 2021 в 05:44 Автор #2 Опубліковано 16 Травня, 2021 в 05:44 Продається - 11000 грн батарею збирав сам для себе, все нове і працює відмінно Продаю дешевше собівартості, дешевше не купите і не зберете. Перекупи з європи продають кота в мішку, самі не знають що в якому стані, доведеться все нове знову купляти.
Oli Опубліковано 16 Травня, 2021 в 15:59 #3 Опубліковано 16 Травня, 2021 в 15:59 10 годин тому, trionix сказано: Продається - 11000 грн батарею збирав сам для себе, все нове і працює відмінно Продаю дешевше собівартості, дешевше не купите і не зберете. Перекупи з європи продають кота в мішку, самі не знають що в якому стані, доведеться все нове знову купляти. підніму тему як Бостон в роботі, б/у брав? ржавчина, ємність?
trionix Опубліковано 17 Травня, 2021 в 15:39 Автор #4 Опубліковано 17 Травня, 2021 в 15:39 23 часа назад, Oli сказал: підніму тему як Бостон в роботі, б/у брав? ржавчина, ємність? заказував з Алібаби нові, не з розборки. Не гріються не при розрядці не при зарядці. Заряджаю 1 ампером. В сумці є тумблер який розриває один провід і батареє сама по собі не сідяє взагалі, за пів року! заряд не просів даже на 0.1 вольта. А ємність як порахувати коли зарядка 42 вольта йде? Те що при заявлених 10,6Ah проїжає 50 км, то так воно і є. Не фуфлові батарейки.
alexvvv Опубліковано 18 Травня, 2021 в 07:51 #5 Опубліковано 18 Травня, 2021 в 07:51 якось тут вага невдало розподілена і мотор ззаду і акумулятори позаду.
alexvvv Опубліковано 18 Травня, 2021 в 08:42 #6 Опубліковано 18 Травня, 2021 в 08:42 3 хвилин тому, Cherman сказано: Катався на електролісапеті з подібною конструкцією. Реально, передок дуже легкий, з-за того керованість якось не дуже. треба було дівку на раму посадити, було би ок.
trionix Опубліковано 18 Травня, 2021 в 13:06 Автор #7 Опубліковано 18 Травня, 2021 в 13:06 + 6 кг назад і зразу сумнівна керованість)) нормально все керується, я опустив сідло в самий низ, бо всеодно педалі не кручу, сижу як на чопері, ще б руль поміняти на рогатий радянський щоб не нахилятись до руля))
Рекомендовані повідомлення
Заархівовано
Ця тема знаходиться в архіві та закрита для подальших відповідей.