opel95 Опубліковано 23 Березня, 2015 в 16:03 #1 Опубліковано 23 Березня, 2015 в 16:03 Авто AUDI A-6 // 98р., 2.4 бензинПід час їзди на швидкості більше ніж 120км висвічуються на приборах всі лампочки по ABS. Буває їдиш 2хв. а буває загоряються через хвилин 10-20 руху. Відразу гальма стають якісь не зрозумілі. Зупиняюсь, вимикаю двигун.....заводжу і все знову добре Був на діагностиці на Сафроні.... помилок не має, гроші взяли і допобачення. Хтось може допомогти з даною проблемою?Дякую.
vitOK Опубліковано 23 Березня, 2015 в 19:27 #2 Опубліковано 23 Березня, 2015 в 19:27 може справа не в швидкості? зверніть увагу які оберти двигуна після 120 кмвч. і проїдьтесь з такими обертами стабільно на третій передачі. проїдьтесь на четвертій більше 120 кмвч. який буде результат. може бути щось з системою АБС (датчик невірно рахуе швидкість, комп в шоці), а може залежати від обертів і навантаження на двигун. помилок нема взагалі чи в моторі? приїхали на діагностику з засвіченими лампочками?
opel95 Опубліковано 23 Березня, 2015 в 19:48 Автор #3 Опубліковано 23 Березня, 2015 в 19:48 коробка автомат тому з обертами має бути все добре.......помилок не має взагалі... на діагностику заїзжав з не засвіченими лампочками (приїхав , залишив і потім вони дивились). розумію що причина скоріше в АВС .....але знати б де саме.
systemoad Опубліковано 23 Березня, 2015 в 19:54 #4 Опубліковано 23 Березня, 2015 в 19:54 то краще приїхати вже з засвіченими помилками, але всеодно, БК повинен був помилки залишити в памяті і їх потім показати на діагностиці, а на сафроні видно побачили що вони стерлись і не взяли до уваги, добре було б навіть приїхати стерти всі помилки, сісти проїхатись 120км/год, або зробити щоб засвітились помилки і знову робити діагностику. І це не обовязково роботи на сервісах бо в них ціни кусаються
EleKtrik Опубліковано 23 Березня, 2015 в 19:55 #5 Опубліковано 23 Березня, 2015 в 19:55 Під'їдь гляну, там вагом тра дивитись по трьох системах.
EleKtrik Опубліковано 23 Березня, 2015 в 20:14 #6 Опубліковано 23 Березня, 2015 в 20:14 то краще приїхати вже з засвіченими помилками, але всеодно, БК повинен був помилки залишити в памяті і їх потім показати на діагностиці, а на сафроні видно побачили що вони стерлись і не взяли до уваги, добре було б навіть приїхати стерти всі помилки, сісти проїхатись 120км/год, або зробити щоб засвітились помилки і знову робити діагностику. І це не обовязково роботи на сервісах бо в них ціни кусаються З великою ймовірністю там спорадична проблема, тому вони і не взялись Не всі помилки лишаються в пам'яті, як і не всі сканери їх бачать! Помилки як і діагностика взагалом не панацея, а інструмент в умілих руках.
systemoad Опубліковано 23 Березня, 2015 в 20:33 #7 Опубліковано 23 Березня, 2015 в 20:33 то краще приїхати вже з засвіченими помилками, але всеодно, БК повинен був помилки залишити в памяті і їх потім показати на діагностиці, а на сафроні видно побачили що вони стерлись і не взяли до уваги, добре було б навіть приїхати стерти всі помилки, сісти проїхатись 120км/год, або зробити щоб засвітились помилки і знову робити діагностику. І це не обовязково роботи на сервісах бо в них ціни кусаються З великою ймовірністю там спорадична проблема, тому вони і не взялись Не всі помилки лишаються в пам'яті, як і не всі сканери їх бачать! Помилки як і діагностика взагалом не панацея, а інструмент в умілих руках. ну на рахунок того що не взялись то можливий варіант, були в мене клієнти такого плану, типу раніше до когось заїжали, то небуло в когось лампочки на бмв, а там звичайна лампочка тільки розбирати пппц гємор, або люк на мерсі 124 йде нібито нейзйомних, вже багато варіантів вімазок від інших майстір чув
Рекомендовані повідомлення
Заархівовано
Ця тема знаходиться в архіві та закрита для подальших відповідей.