За неввімкнене ближнє світло з 1 жовтня - штраф

[SysR]

А чим Вам протитуманки заважають? Краще вже з ними в день, а ніж в туман чи сутінки на одних габаритах!

Тим, що це світло, слід використовувати під час складних погодних умов і тільки тоді.

На мокрій дорозі зайва ілюмінація виїдає очі зустрічним водіям. Рука так і тягнеться увімкнути дальняк.

[Deemon]

А чим Вам протитуманки заважають? Краще вже з ними в день, а ніж в туман чи сутінки на одних габаритах!

Добряче ріжуть по очах, гірше за них - лише китайський гей-ксенон в тазах-ланосах-джилі-чері

[4iter]

а якщо на місце штатних протитуманок встановити ДХО (такі самі по розмірам, як протитуманки)? Вимахають?

[bodia88888]

Рука так і тягнеться увімкнути дальняк.

А мені в такий момент хочеться ввімкнути прожектори як на фурах стоять

ПС. А вам тоже помєрєщілся "гарант" ???

[ivan_bbb]

Десь читав, що встановлення ДХВ, не передбачених конструкцією, можливе лише за погодженням з ДАІ та внесенням відповідної помітки в техпаспорт авто, Хтось стикався з законним переобладнанням? Наскільки це проблемно та дорого?

Цікаво як працівник ДАІ може встановити чи передбачено конструкцією автомобіля встановлення ДХВ (чи то ксенону, приміром)? Він має список всіх авто чи розбирається в кодах комплектацій?

Наприклад, в моєму авто стоїть оптика із галогенками, точнісінько така ж оптика використовується при встановленні заводського біксенону? Якщо я поставлю замість галогенок ксенон, як це можна перевірити???

[lilechka]

Коли їхала на обід то звертала увагу на ввімкнені фари. Близько 20 % автомобілів не порушують нові правила

[St@S_]

Коли їхала на обід то звертала увагу на ввімкнені фари. Близько 20 % автомобілів не порушують нові правила

ви їхали по місту?

[SysR]

Коли їхала на обід то звертала увагу на ввімкнені фари. Близько 20 % автомобілів не порушують нові правила

У місті не порушують ті хто їздить з вимкненими і хто з увімкненими так як фари слід вмикати поза населеним пунктом.

[ivan_bbb]

А правилами заборонено в межах населених пунктів в світлу пору з увімкненим світлом фар їздити?

Тоді можна за*тись включати/виключати фари, коли десь по трасі їдеш, наприклад на Ковель

[bodia88888]

Тоді можна за*тись включати/виключати фари, коли десь по трасі їдеш, наприклад на Ковель

Завів машину - включи, заглушив - виключи. Та й вся математика. Не так багато вже те світло спалить бензину. Імхо.(писалось, що включене світло один із чинників збільшення розходу пального).

[V.Wolf]

Галогенні лампи які працюють не в режимі (наприклад понижена напруга) покриваються зсередини металевими випарами, внаслідок чого значно падає світловий потік.

Тобто лампа повинна працювати на 100%.

[Mykola81]

Галогенні лампи які працюють не в режимі (наприклад понижена напруга) покриваються зсередини металевими випарами, внаслідок чого значно падає світловий потік.

Тобто лампа повинна працювати на 100%.

Брехня

[difoto]

Галогенні лампи які працюють не в режимі (наприклад понижена напруга) покриваються зсередини металевими випарами, внаслідок чого значно падає світловий потік.

Це де таку ... теорію вам розказали?

[Mykola81]

Галогенні лампи які працюють не в режимі (наприклад понижена напруга) покриваються зсередини металевими випарами, внаслідок чого значно падає світловий потік.

Це де таку ... теорію вам розказали?

Тут люди перебільшують особливості експлуатаціїї галогенних ламп

[taurus07]

"При использовании галогенной лампы с диммером (випадок вмикання на 50%) необходимо время от времени включать лампу на полную мощность на 10 минут, чтобы испарить накопившийся на внутренней части колбы осадок йодида вольфрама^[2]." - википедИя

[SysR]

Це де таку ... теорію вам розказали?

Я думаю ця теорія виходить з того, що в роботі лампи вокористовуються пари брому та йоду для підвищення світловіддачі, які якимсь чином реагують з вольфрамовою спіраллю, що не є можливим при пониженій робочій температурі. Якось так.

Про це пишуть тут, а тут намагаються це заперечити.

[ivan_bbb]

Завів машину - включи, заглушив - виключи. Та й вся математика. Не так багато вже те світло спалить бензину. Імхо.(писалось, що включене світло один із чинників збільшення розходу пального).

Розхід тут ні до чого.

Я запитав чи десь заборонено їхати зі світлом по нас.пункту вдень?

Зважаючи на вищевикладену логіку, якщо з протитуманками не можна їхати (окрім передбачених ПДР випадків), то і з увімненими ближніми в населених пунктах тим більше не можна (вони ж заважають!).

Тобто заїхавши в село - виключи фари, а виїхавши - включи!

Хто недавно штудіював ПДР?! розсудіть?

[SysR]

Зважаючи на вищевикладену логіку, якщо з протитуманками не можна їхати (окрім передбачених ПДР випадків), то і з увімненими ближніми в населених пунктах тим більше не можна (вони ж заважають!).

Ти плутаєш тепле з мяким, ДХО мають світити в точку B50L (зустрічному водію прямо в очі). На відміну від ДХО протитуманки мають більшу потужність і світять паралельно землі. Ближній ні за яких обставин не має світити в точку B50L. Так зрозуміліше?

[difoto]

Я думаю ця теорія виходить з того, що в роботі лампи вокористовуються пари брому та йоду для підвищення світловіддачі, які якимсь чином реагують з вольфрамовою спіраллю, що не є можливим при пониженій робочій температурі. Якось так.

В галогенових лампах проходить процес регенерації парів, "на пальцях" - те, що випаровується з спіралі - осідає на склі і далі навпаки, зі скла - на спираль. Підозрюю, що в ненормальному режимі процес може піти в одному напрямку(ну тіпа більше буде осідати на склі), але перевести лампу у нормальни й режим на хвилину - і настане рівновага. Якось так(пардон за сумбур у мислевиявленні)

[Harddriver]

з дальнім неможна в НП, згідно ПДР. з ближнім - будь-ласка.

[romaxa11]

Наступні рухи влади в цьому напрямку:

на проспектах в денну пору доби - дальнє світло, в провулках допускається ближнє;

на перехрестях обладнаних чи необладнаних світлофорами - ввімкнення аварійного блимаючого освітлення, яке можна виключити не ближче ніж за 25 метрів після перехрестя;

ну і по штрафах - якщо ти, курва, бороньБоже не включив світло, чи шось в тебе тамся поламалось, вийшло з ладу - як ти кажеш, то нікого не ...бе - машина на штрафплощадку, штраф від 8000-28000 грн. Бо придурку, безпека головне! Ти що, аварії хочеш?

[S-driver]

Зважаючи на вищевикладену логіку, якщо з протитуманками не можна їхати (окрім передбачених ПДР випадків), то і з увімненими ближніми в населених пунктах тим більше не можна (вони ж заважають!).

Тобто заїхавши в село - виключи фари, а виїхавши - включи!

Хто недавно штудіював ПДР?! розсудіть?

Де сказано, що не можна їхати з протитуманками???

19.5.Протитуманні фари можна використовувати в умовах недостатньої видимості як окремо, так і з ближнім або дальнім світлом фар, а в темну пору доби на неосвітлених ділянках доріг – лише разом з ближнім або дальнім світлом фар.

Інша справа - задній протитуманний ліхтар:

19.9.Задній протитуманний ліхтар дозволяється використовувати виключно в умовах недостатньої видимості як у світлу, так і в темну пору доби

Тобто про заборону іхати з увімкненими передніми протитуманками ніде не сказано. А що не заборонено - те дозволено.

Те ж саме з увімкненими фарами ближнього світла у населених пунктах - НІДЕ не сказано, що це заборонено!

[V.Wolf]

Пальчикові лампи ті що зправа працювали небагато часу підряд і колби трохи підгорівші. Ліва лампа працювала багато часу підряд на підвищеній напрузі. Всі лампи робочі. В галогенній лампі відбувається подібний процес як в лівій лампі із-за закаченого газу і пониженої напруги.

Особисто щоб незабути ввімкнути фари буду ставити папірець на приборці на перший час.

[igorrrko]

Особисто щоб незабути ввімкнути фари буду ставити папірець на приборці на перший час.

Зайве.

Повертався з грибів.Траса Київ - Варшава. Фури і іже с німі пруть з ближнім. Відразу в голові питання:"А хулє?" Стадний інстинкт.

Першим часом виїзджаєш за межі міста і починаєш звертати увагу на ввімкнене світло,відразу згадуєш.Включаєш своє. А далі це буде на підсвідомому рівні,потрібно трохи часу. Звісно ИМХО.

[slk35]

Ага, включити то включиш, а буває забудеш потім виключити, приходиш, а акум на нулі... Раз таке було, ледве завів двигун. Після того замутив собі електросхемку, зразу після пуску двигуна автоматично включається ближнє (якщо просто включене запалювання, а двигун не працює - світло не горить, під час роботи стартера - теж не горить, включається тільки після збудження генератора, тобто коли двигун працює). Такий собі "скандинавський пакет" на жигуляторах хенд-мейд