YUR4IKLIM Опубліковано 26 Грудня, 2012 в 21:20 #1 Опубліковано 26 Грудня, 2012 в 21:20 продам : спртивний шкіряний руль б.у в гарному стані Raid Dino Sportlenkrad LEDER KBA: 70155 700 грн торг та інше новий ще є теж нове ще є ремінь безпеки спортивний пятиточечний фото пізніше питання та пропозиції в л.с
Babay Опубліковано 29 Грудня, 2012 в 17:14 #2 Опубліковано 29 Грудня, 2012 в 17:14 На рулю "стаканчик" під яку машину? фото ремня?
YUR4IKLIM Опубліковано 29 Грудня, 2012 в 17:27 Автор #3 Опубліковано 29 Грудня, 2012 в 17:27 стаканчик під VW golf.так фото ремня .
YUR4IKLIM Опубліковано 8 Січня, 2013 в 16:59 Автор #4 Опубліковано 8 Січня, 2013 в 16:59 до 31,01,2013 ціна на руль зі стаканом 500 грн.
YUR4IKLIM Опубліковано 19 Січня, 2013 в 14:53 Автор #5 Опубліковано 19 Січня, 2013 в 14:53 ссилка на руль і його ціна http://schiminsky.de/zen/index.php?main_page=product_info&cPath=49&products_id=1945
YUR4IKLIM Опубліковано 7 Лютого, 2013 в 11:17 Автор #7 Опубліковано 7 Лютого, 2013 в 11:17 повна назва ременя безпеки SCHROTH Harness rallye 3 asm universal силка http://www.fk-shop.de/en/Sport-seats-belts/Shoulder-harnesses/SCHROTH-Harness-rallye-3-asm-universal-right-black.html стан на віз.4 техн. на 5- ціна 650 грн.торг інфо про виробника : Для Schroth ремни безопасности – главный объект деятельности с 1946 года. Первые ремни германские инженеры сделали для самолетов (и с тех пор конструкция постоянно совершенствуется). А в автоспорт фирма пришла в 1954 году. Аксессуары для спорта стали основной продукцией фирмы в 60–70-х годах. И первым крупным клиентом была компания Porsche, работающая со Schroth до сих пор. Со специалистом из германской фирмы мы встретились на выставке Aircraft Interiors Russia-2004, посвященной оборудованию интерьеров самолета. Майкл Зиммерманн, менеджер авиационно-военной группы Schroth, рассказал о программе ремней безопасности серии Profi. Нет ничего удивительного в широкой компетенции сотрудников компании, ведь автомобильные ремни – наследники авиационных. В программу вошло немало интересных разработок. Например, запатентованная система безопасности asm (сокращение от anti-sub-marining, то есть «антиподныривание»). Подныривание под ремни – обычное дело при фронтальном ударе, повышает тяжесть травм. Система asm исключает такую ситуацию, уменьшает ускорения головы и верхней части тела, до 30% уменьшает нагрузку на набедренные ремни. И служит хорошим индикатором, показывающим, нужно ли менять ремни после аварии. Эти данные инженеры получили, моделируя фронтальное столкновение при 50 км/ч под прямым углом с твердым препятствием. Немцы разработали новый поворотный замок RFR – одинаковый и для гоночных автомобилей, и для самолетов. Он примерно на треть легче, чем замки других фирм. Конструкция исключает случайное открытие. А в России нет даже ГОСТа, определяющего требования к ремням безопасности. Поэтому оправдания, что сотрудники автоинспекции накажут за нестандартные ремни, надуманны. Дорога жизнь – ремни необходимы. По опыту работы можем сказать, что во всех серьезных тюнинговых автомобилях установлены многоточечные ремни, не для красоты. У Schroth есть целая линейка ремней для тюнинговых авто, в том числе с системой asm. Средняя цена комплекта – $100. Некоторые из них предназначены для машин с установленным задним сиденьем, но большая часть рассчитана на машины с двумя местами. Есть ремни для любителей ралли, есть серия Quick Fit – эти модели удобны для езды в городе с частыми остановками. Модели серии Profi-FE практически аналогичны настоящим гоночным – у них те же замки и лямки шириной 3 дюйма (у тюнинговых – 2 дюйма, или 50,8 мм).
YUR4IKLIM Опубліковано 4 Березня, 2013 в 19:43 Автор #8 Опубліковано 4 Березня, 2013 в 19:43 руль продановсе остальне в продажі
Рекомендовані повідомлення
Заархівовано
Ця тема знаходиться в архіві та закрита для подальших відповідей.