EleKtrik

театр одного актора...

Певно шукати адекватнішого провайдера. Щось ваша підтримка зашевелилась після допису на Борду, до того якось геть в'яло було.

А як же вони її вирішать, я окрім вимкнути-увімнути роутера ніц і незнають)

Ну, якщо чесно що Вом що кулнет- ті самі граблі. Повторюється моя ситуація, що мала місце на вом рокі штири тому. Раз в тиждень зникає інет на роутері. Притому на команди він реагує, та тести проходить. Тоді з притомним оператором протягом місяця вирішили проблему, а саме з ї'хньої сторони вона була і сталась при зміні обладнання. Ну а тепер відповідь -"Проблем з нашої сторони не зафіксовано, була зафіксована проблема в роботі вашого роутера, оскільки він не відправляв DHCP запит на отримання ІР адреси." Ситуація один в один. Ціни ростуть- якість обслуговування падає. Пора задумуватись над іншим провайдером. P.S. маю ще цей інет в приватному секторі, оголошена шв та наявна- то геть різні речі...

Як стукати до техпідтримки кулнету? Є пару питань.

Фоткі десь є викладені?

Тема перенесена у смітник.

Дiло не в iнструкцii, а в можливостях адаптера за долар, та глюкавостi вiдроiда.

Вже було пару загибликів опісля карісти, так що не варто бути таким впевненим.

Так при такій помилці можуть бути і регулятор і форси і тнвд... Навіть паливний фільтр може таке викликати.

о97952о638

Володя в Жабці

Я тобі в мордокнизі відписав, що відразу опісля заміни може і не світити. Тому на авто з блоком контролю освітлення- варто перевіряти лампочку на цілісність при демонтажі.

На око навіть видно, чи є відстріл. Клапан з резиновою мембраною, відповідно розхідник.

Обд коди малоінформативні. По даному то передув, можливе закусування геометрії, забитий фільтр на n75, або сам він, та ще троха причин. Потрібно лог зняти, хоча б на статичному авто...