Genesis Orion

[Atarax]

поки що тільки фото...опис пізніше

от кутюр какбе))))

[Atarax]

Все ніяк не дійдуть руки до описання обвісу.

Наразі проапгрейдив сидіння. Замінив на Selle Italia (потріскане, але на краще заразх нема можливості).

Сьогодні обзавівся ріжками Giant Contact Ergo

Доволі зручні для мене.

На черзі гріпси, контакти(кренки), винос, можливо ширший руль(з рожками тримаючись за гріпси почуваюсь ніби на зайчику) і так далі по наростаючій)))

[Atarax]

+ Crank Brothers Egg Beater C (Black)

+ велотапки Exustar MTB Е-SS220

Тапки дуже зручні, ноги тримаються міцно, шипи не цокають при ходінні

[Atarax]

Проапгрейдив трошки байк, дещо ще восени, дещо пару днів тому, а деещо сьогодні...

+ система Shimano Deore M590, Hollowtech II

+ касета Shimano Deore XT 11-34

+ цеп Shimano Deore LX (на днях зміню на XT)

+ руль FSA XC 180 600мм flat

+ винос FSA OS 150 120мм, 6град.

Ну і найочікуваніший мною ще з осені апгрейд.

Сьогодні приїхала з Німеччини посилочка, з німецькою гумою

На передок - народжений 2011 року, старший брат чудово зарекомендувавшого себе в горах Continental Mountain King.

Continental Mountain King II 26x2.2, Race Sport версія, на Black Chili Compound, маде ін Німеччина.

Відрізняє його від молодшого брата більш агресивний, грязевий протектор. Ну і версія Race Sport, котра з"явилась в цьому році і виробляється тільки в Німеччині.

На задок - нова контіковська покришка, з модельного ряду 2011 року.

Continental Х-King 26x2.2, Race Sport версія, на Black Chili Compound, маде ін Німеччина.

Вага гуми 490 гр. X-King та 550 гр Mountain King. Звісно обидві фолдингові.

Завтра/післязавтра протестую в умовах теперишнього ахтунга, який твориться надворі.

[Atarax]

Обкатав.

Котить гума "очінь даже нічіво". Вкатаний і не дуже, а місцями зовсім свіжий сніг, "MK II" тримає чудово. "Х-К" гребе і котить на рІвні. Нарешті відчув себе впевнено на снігу. Експлорер явно програє цій парочці.

[Atarax]

малу помалу:

- втулка задня Sun Ringle - Disk Jockey

- троси нерж

- рубахи ХТR

- цеп ХТ

[Atarax]

+ Continental Travel Contact 26x1,75 кевлар.

Напівслік, добре накачавши який отримуєш повний слік .

п.с.: Чекаю тепер хорошої (під 150 км) асфальтної покатухи

[Atarax]

+ задній переклюк ХТ М-770, середня лапка, зворотна тяга, під дуали в самий раз.

+ передній переклюк SLX універсальна тяга.

шукаю тепер дуали з гідрою