Велобагажник на рейлінги

[Driver]

Може хтось підкаже де в Луцьку можна придбати велобагажник

з кріпленням для велосипеда

на рейлінги такого типу

або велобагажник на задні двері

[kooper]

Ось тут були.

http://m-maklay.com/bagazhniki-boksi/itemlist/category/154-%D0%BA%D1%80%D1%96%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8F-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D1%96%D0%B2.html

[b0rg]

я пробував різні, але зупинився на тому що на фаркоп. особливо якщо авто побільше джип, мікроавтобус, і т.п.

одні плюси в порівнянні з іншими

- найнадійніше кріплення і самого багажника і вела, особливо в порівнянні з тими що на дах

- найчистіші вели після поїздки по трасі (в повітряному мішку машини), особливо в порівнянні з тими що на дах

- від попереднього пункту - найменший вплив на додаткову витрату палива, особливо в порівнянні з тими що на дах

брав в салоні Шкоди, вони вроді офіційний представник Thule

[r0ma]

з другим пунктом не згідний, особливо в мікроавтобусі, зад засирає так що ого-го.

питання: а як доступ до багажника через задні двері?

[TreNeR]

Я тут темку в барахолке создал. Возможно еще кого-то заинтересует изготовление.

[Shkoder]

в Эпицентре были недорогие универсальные багажники на крышу/рейлинги. я даже себе примерял на Акцент в мае, но как-то перегорел этой идеей, да и обнаружил, что 1-2 байка и так внутрь салона помещаются. когда чистые

[Driver]

І заразє в Епіцентрі. 1 кріплення -400- 500 грн

[TreNeR]

Так вопрос не в том как засунуть один или два байка в машину и вдвоем куда-то поехать. Вопрос как засунуть пять байков в Гольф и впятером ехать в Карпаты

[Atarax]

Імхо, на даху вели менше засруться ніж на форкопі. Особливо, якщо мова про форкоп джипа, буса або мінівена. Хоча на практиці видніше.

Так, з нинішніми тенденціями, бажаючим їздити в походи в Карпати потрібно буде купувати велокріплення на рейлінги, ібо не знайти власника машини з 5-ти комплектами кріплень))) А з лєвими бусами, як показує практика, домовлятись ну дуууже проблематично і майже не реально.

[TreNeR]

Ув. форумчанин BanderaLutsk сделал мне крепление для поперечин под вилку с 15-й осью. На машине пока не пробовал, но в лабораторных условиях вел держится отлично.

Для 9мм эксцентрика, думаю, сделать не сложнее Надо только из баллончика брызнуть краской пару раз.

[Blik]

а як щодо заднього колеса. як воно кріпиться?

[TreNeR]

Просто ставится на заднюю поперечину и притягивается ремешком(можно от туклипсов).

[Blik]

Як варіант може бути.

[TreNeR]

Выложу пару фотографий постройки велобагажника. За основу были взяты универсальные поперечины MontBlanc задаренные мне Юрой Тимцо. Квадратный стальной профиль я заменил на дюралюминиевый. Это, можно сказать пристрелочный вариант. Нужно окончательно подогнать по машине. Возможно подкрашу, если не обломает Я думаю в ширину сделать больше, чем был изначально. Запаса прочности этого профиля на пять байков хватит с лихвой, а больше в мою машину не влезет гонщиков

Продолжение следует

[TreNeR]

С поперечинами получился большой облом На крыше Ланоса они не хотят стоять, видимо из-за того что крыша полукруглая, а поперечины довольно древние. Завтра буду пробовать современные поперечины.

[TreNeR]

Авто готово для транспортировки пяти гонщиков с их верными конями