Deather Опубліковано 13 Серпня, 2012 в 14:36 #1 Опубліковано 13 Серпня, 2012 в 14:36 Доброго дня!Питання до автовласників радянської класики. Чи ніхто не ставив такого годинника. Питання які +12 подавати на нього - ті, що на рідному годиннику стояли перекинув на прикурювача і прикрутив консоль (влом знімати, намаявся сильно). Та й не хочеться, щоб постійно з акумулятора тягнув живлення. Чи то напряму від блоку запобіжників потягнути, чи на INT заправити, проте там же ж немає напруги, коли на OFF замок.
SysR Опубліковано 13 Серпня, 2012 в 14:42 #2 Опубліковано 13 Серпня, 2012 в 14:42 Тепер думаємо логічно.Годинник працює без живлення? Якщо ні то сенсу його заживлювати від замка чи запобіжників немає, тобто лишається варіант заживлення від проводу, що йде в салон від акумулятора (до замка). Да і скільки він там вже тобі витягне з акумулятора.Самий правильний варіант буде живлення від акумулятора через запобіжник (на випадок КЗ).
St@S_ Опубліковано 13 Серпня, 2012 в 14:45 #3 Опубліковано 13 Серпня, 2012 в 14:45 там же є батарейки, таблєтки здаеться, так вони для годинника і для термометра і є 3 вихода "+" до постійного +, "-", "підсвітка" до підсвітки приборів
Deather Опубліковано 13 Серпня, 2012 в 14:52 Автор #4 Опубліковано 13 Серпня, 2012 в 14:52 ОК, буду до блоку запобіжників тягнути, найлегший варіант. Годинник на 1 сидів, там 16А запобіжник з постійним +.
SysR Опубліковано 13 Серпня, 2012 в 14:55 #5 Опубліковано 13 Серпня, 2012 в 14:55 ОК, буду до блоку запобіжників тягнути, найлегший варіант. Годинник на 1 сидів, там 16А запобіжник. А краще поїхав би ти до електрика, якщо сам не впевнений, а то не дай Бог ще спалиш ще машину, а проводка горить дуже швидко і так що просто не загасиш.
him Опубліковано 15 Серпня, 2012 в 14:41 #6 Опубліковано 15 Серпня, 2012 в 14:41 я підключів як старий був там контакти всі однакові як на старому так і на новому годинику і нема проблем.Хіба спасе що він там мізер бере електрикі від акомулятора????батарейка лише для годиника іто вистачае ненадовго.Температура та живленя тікі від акомулятора.Датчік на температуру вивів назовні під ліве передне колесо (точніше під бампер заклеїв) і нормально працюе акомулятор несадить вже так 2 рік катаюсь.
Deather Опубліковано 7 Вересня, 2012 в 07:13 Автор #7 Опубліковано 7 Вересня, 2012 в 07:13 Поставив на штатне живлення (прийшлося нову консоль наново знімати і ветратися від встановленого прикурювача). Працює ОК, датчик висунув назовні і зафіксував за дзеркалом (в мене універсальні "вуха"- дзеркало в корпусі, є зазор).
Рекомендовані повідомлення
Заархівовано
Ця тема знаходиться в архіві та закрита для подальших відповідей.