ПДР і луцькі депутати

[vampirich]

Іще зовсім недавно наші обранці відмітилися паркуванням, а тут свіжий прикол.

http://www.volynnews.com/news/city/proponuyut_eksperyment_nad_daishnykamy_i_vodiyamy/

Я ще розумію, якщо порушивши людина робить морду цеглиною, і враховуючи своє службове становище на всіх плює.

А тут елементарне незнання і нерозуміння правил ПДР, яким обранець громади ще й успішно "хвалиться"

Пан Григоренко (хоча сам водій) напевне не знає, що водій повинен постійно слідкувати за дорожньою обстановкою і тим більше за знаками.

Ситуація аж абсурдна - це приїде дядько з Шацька, і його не штрафувати бо він не знав де які в Луцьку знаки висять, і поїхав, куди не можна?

Імхо є знак, мусиш виконувати те, на що він вказує, без всяких там "а його тут вчора не було"

[Dream]

Прикол-приколом, але згадайте як довго повертали наліво з Кузнєцова та Перемоги і розвертались в "розриві" біля Там-Тама.

Я цю "ініціативу" депа підтримую, але з таким зауваженням: крім жовтої рамки навколо знака, під ним ще встановлювати табличку 7.20 "Діє з...".

[vampirich]

А розверталися чому?

Бо нехтували знаком.

Вибачте, але це спроба виправдати якось власні порушення

[Dream]

Да нє, не спроба.

Інерційність мислення та звичка, що не кажи, але дає своє: якщо щодня їздиш по одній і тій самій дорозі, то можна якийсь новий знак і пропустити.

Імхо, якщо поставити табличку "Діє з..." і дати терміну тижні зо два, щоб місцеві водії звикли до знака, то кормушка ДАІ не спрацює. А жовта рамка лишній раз приверне увагу до нового знаку.

[vampirich]

ну так інерційність мислення це може до біди за кермом довести, ви так не вважаєте?

[tolik79]

знаєте що, от якби повісили "цеглину" на шляхопровід від соборності на перемоги, щоб це було? (окрім штрафів та порушень) напевне, ельдорадо для дай...

[yura2281]

Я прпоную біля кожного нового знаку вішати гаїшніка. Це б точно "сприяло б зменшенню кількості конфліктів поміж водіями та інспекторами ДАІ."

[nickel]

А тут елементарне незнання і нерозуміння правил ПДР, яким обранець громади ще й успішно "хвалиться"

Крім депутата, їх і ти не знаєш. Існує ДСТУ 4100-2002 (державний стандарт України або ГОСТ на рос. мові), де оця "рацуха", про попередження водіїв про новий знак, прописана, як стандарт:

10.9.24 Табличка 7.20 «Діє від...» повинна застосовуватись разом з дорожніми знаками

3.1—3.25, 3.27, 3.29, 3.31, 3.33—3.38, 3.40, 3.41, 4.1—4.6, 4.10, 4.12—4.15 (стосовно смуг руху), 4.16,

5.1, 5.3, 5.5, 5.7, 5.8, 5.10, 5.11, 5.13, 5.15—5.19, 5.31, 5.33, 5.45 для зазначення часу (день, місяць,

рік), з якого починає діяти дорожній знак (за винятком тимчасових), який встановлено там, де його

раніше не було.

Табличка повинна установлюватись одночасно із знаком не пізніше ніж за 14 діб до початку чин¬ності знака і зніматись не раніше ніж за 14 діб після того, як знак став чинний. Встановлення та де¬монтаж таблички в проекті (схемі) організації дорожнього руху не відображаються.

Біда в тому, що ми не вимагаємо від відповідних служб виконання тих стандартів.

[PavelS]

ну так інерційність мислення це може до біди за кермом довести, ви так не вважаєте?

Так от і не буде ніякої інерційності мислення якщо знаки виділятимуть. Якщо ти 30 днів проїжджатимеш одне і те саме перехрестя, на 31 ти перестанеш дивитись на знаки, будеш вже підсвідомо знати як правильно їхати.

[Dream]

nickel, В "рацусі" того депа ні слова про "Діє з...". Він, на жаль, говорив лише про жовту рамку.

[nickel]

nickel, В "рацусі" того депа ні слова про "Діє з...". Він, на жаль, говорив лише про жовту рамку.

Єдина мета тієї рацухи, дати водіям час для адаптації, час щоб той новий знак помітили водії, які їздять по тій дорозі роками і які вже не звертають увагу на знаки на тому участку дороги. Дєпутат просто цього госту також, мабуть, не знає, тому намагається винайти велосипед.

експеримент щодо особливого означення нових дорожніх знаків

Як зауважив Сергій Григоренко, проблема полягає у тому, що знаки дорожнього руху постійно оновлюються, але можливості водіям та пішоходам адаптувалися до цих змін не передбачено. Через це, на думку депутата, зазвичай у перший-другий тиждень після того, як з’являються нові знаки, поміж інспекторами ДАІ та учасниками дорожнього руху виникають непорозуміння.

Тож, Сергій Григоренко пропонує провести у місті експеримент, що полягав би у встановленні нових знаків дорожнього руху на тлі, наприклад, жовтого кольору, як це наразі передбачено для тимчасових дорожніх знаків.

п.с. і він не про рамки, а про жовте тло (фон) говорив.

[vampirich]

nickel, от приїжджаєш ти автомобілем у місто, в якому іще ні разу не був.

Скільки часу тобі треба щоб адаптуватися?

Чи ти "по інерції" порушуватимеш правила?

[nickel]

nickel, от приїжджаєш ти автомобілем у місто, в якому іще ні разу не був.

Скільки часу тобі треба щоб адаптуватися?

Чи ти "по інерції" порушуватимеш правила?

Коли людина приїзджає в нове місто/місце, то вона навпаки уважно дивиться на знаки, а коли людина рокамии, а то й десятиліттями їздить по тому самому відрізку, вона перестає "зчитувати" інформацію зі знаків, бо вона їх вже на пам'ять знає. Щоб побачити новий знак їй треба певний час. Це вже науковці давно дослідили, в автошколі ми про це добру годину говорили з педагогом, світові стандарти як і українськи також враховують дану властивість людини і все розрулює табличка "Діє з...".

А в нас, де стандарти не дотримуються, маємо:

зазвичай у перший-другий тиждень після того, як з’являються нові знаки, поміж інспекторами ДАІ та учасниками дорожнього руху виникають непорозуміння.

[Dream]

п.с. і він не про рамки, а про жовте тло (фон) говорив.

тю, блін, точно! Мені чогось в голосу засіла жовта рамка типу такої:

У цьому випадку депутат як мінімум не підготувався до виступу. Як максимум - тре відправити його на перездачу.

[Dream]

nickel, от приїжджаєш ти автомобілем у місто, в якому іще ні разу не був. Скільки часу тобі треба щоб адаптуватися? Чи ти "по інерції" порушуватимеш правила?

Позаминулого року по дорозі з Криму заїхав на ночівлю в Білу Церкву. Вранці, коли намагався виїхати на Одеську трасу, заїхав на кільце (ніби це - вже не згадаю точно) зі звичною після Луцька думкою про "рух по кільцю - головний" - клаксони авто справа вивели мене з "інерції". Добре що водій на головній загальмував - все обішлось невеликим переляком.