Kiolan

Є в сім ї Самсугн галаксі фліп за 25 000 і Піксель 3А ХL за 4 000 ( Б\в) .Так фото з дешевшого , особливво ввечері, кращі. І гугл камеру накатувати не треба

18.5 - температура повітря

ручка

В мене теж таке було в Шкоді А5. Не світив правий передній поворот . Знайшов виходи з блоку контролю https://www.drive2.ru/l/3284283/ . Добрався до блоку під кермом. Вийняв роз єм ,продзвонив провід до поворотника. Провід цілий.вставив роз єм в блок і все запрацювало. Можливо не було контакту . Зараз через рік перестав світити передній лівий габарит .

Сьогодні заправляв в автосалоні Міцубісі на Карпенка. За роботу 216 грн плюс 50грн за 100 грам фреону.Вийшло 425 грам 471грн. Це з ПДВ. Цікаво що кондиціонер холодив, але слабо і на ходу , до +25 вистачало. А на іншому авто не холодив зовсім, але після заправки 125 грам почав холодити добре. Заправляють будь які марки авто, але не ремонтують.

Так, але щоб вернути вартість тієї ж форсунки треба проїхати 10 000 км. А їх 4 і невідомо коли привітає наступна. І ми говоримо не про нове авто , а з пробігом вже біля 200т.км .І якщо бензинове авто буде з газом, то різниця в витратах зменшиться. Але і не дарма кажуть, що дизель не економить , а дає в борг .Головне продати до терміну повернення боргу.

Гольф при 80-90 бере 4л , при 120 5.3-5.5. Шкода при 80-90 6-6.3л. при 120 7.3-7.5. Я спеціально не заміряв, це по борткомпу. Але обидва авто одного концерну , тож брешуть приблизно однаково

В мене є Гольф 6 1.6 ТДІ (дизель) і Октавія А5 1.6 МПІ (бензин). Гольф бере палива на 2л менше. Але в Гольфі є турбіна .двохмасове щеплення,недешеві форсунки. ТНВД. клапан ЄГР, сажевий фільтр...Всього цього немає в Шкоді Чи перекриє єкономію в паливі заміна чогось одного з вищеперечисленого? Я вже не кажу про декілька. Недавно в Гольфі здохла форсунка.Ціна нової 300$

066 553 9952 Віталій

Так.. І фарбуванням і рихтовкою. Але є робота вже на середину лютого

в Ківерцях біля повороту на Рожище розборка різних ауді

Вчора бачив цеи Гольф .В нього пробіг вже 740 000 км . Мотор без ремонту. Приїзджав для фарбування крила.