Перейти до змісту

Need for Speed 11


Teo

Рекомендовані повідомлення

деякі цікаві "нововведения"

В мультиплейере выделяется 2 основных режима: онлайн и оффлайн гоночные дни.

Гоночные дни, как и в карьере, гоночные состязания, состоящие из нескольких заездов с ограниченным количеством автомобилей: один автомобиль для каждого вида состязаний и один запасной, на случай если основные машины будут разбиты.

Гоночный день в оффлайне основан на схеме карьерного гоночного дня, единственное отличие, это то, что есть человек, который этот день создаёт.

Да-да, теперь любой может создать свое событие и пригласить туда своих друзей.

Друг может загрузить этот день и начать его проходить.

Само прохождение без сюрпризов – проходишь заезды в любом порядке и на любом автомобиле, вы же в свою очередь можете заново переиграть неудавшиеся заезды. Количество маркеров ремонта устанавливает организатор, если вы окончательно разбили автомобиль и истратили все маркеры ремонта, то вам придется заново начинать весь день.

Побив чужой рекорд, вы загружаете свой в онлайн, а человек, чей рекорд вы побили, получает сообщение о том, что его рекорд побит.

Эти сообщения могут быть отправлены как в саму игру, там и посредством СМС, которое будет бесплатным и доступно любым операторам.

Высшим уровнем оффлайн-гонок будут гоночные организации, каждой из которых будут руководить фансайт. Гоночные дни будут создаваться и проводиться руководством сайтов при поддержке ЕА. Все результаты будут публиковаться как на сайте организации, так и на сайте ЕА. Присоединяйтесь и получите возможность выиграть различные призы.

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

  • Відповідей 113
  • Створено
  • Остання відповідь

В ПРЦЕСІ!!!? :lol:post-2716-1195199804.jpg post-2716-1195199816.jpg

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Можна вже качати? образ має бути 3,7Гб?

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

можна .можна качайте.!!!!( перевірено все працює)

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

звичайно :) і + :) і ;) і :ok2:

шопотом: а звідки образ 3,7Гб? :ok2: , де такі можна дістати?

а в онлайн :) пускає? :D

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

а управління таке ж деревяне, як і в демці???

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

а управління таке ж деревяне, як і в демці???

коли вішаїш на машину (убгрейд)...є і управління...............

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

ну, панове дрегери, як на диби вставати?

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

на дыбы пока что не стает,как ни старался,поднять морду не могу,мож надо тачку с движком сзади!! :) пока что ни шевроле,ни ниссан,ни додж чарджер(у которого кстати мощщи-до феникоов много),такого проделать не могут даже апгрейдженые

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

А повтори гонок присутні? В демці я такого не побачив. Колись ще в Карбоні обіцяли, але як завжди...;)

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

А повтори гонок присутні? В демці я такого не побачив. Колись ще в Карбоні обіцяли, але як завжди...;)

повторів невидно, але є "сохранить двойника" - така фішка була і в карбоні

на рахунок "дыбов" на сайті AG.ru:

Q: Как пройти "Вилли"?! Чего только не делаю, машина на "дыбы" не встает!

А: Надо купить автомобиль Dodge Charger R/T 1969. Как быстрый вариант: купить комплекты №3 быстрого тюнинга на мощность и сцепление с трассой - все.

Как альтернативный вариант: двидок, турбину, трансмиссию, подвеску, шины 3 уровня, нитро 2го.

Сделать настройки в тюнинге: в двигателе фазы газораспределения на минимум, впрыск н2о на максимум, в трансмиссии первая передача на 3/4, остальные на 1/4, главную не трогать.

пробуємо.

...спробував і дійсно вздибає :D , призимляється аж коли шосту вмикаю.

ось трьохметровий відік, в якому з третьої передачі і з доп. нітро всають

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Значит так, товарищи! Курс апгрейда до коллекционки:

_________________________________________________________________________

Коды вводить в карьере через меню ввода кодов.

collectorsed& — Добавляет в автосалон:

Acura NSX

Acura Integra LS

Audi RS4

Lexus IS350

Pontiac Solstice GXP

onlinesubaru& — та самая субару, которую предлагали при предзаказе

mitsubishigofar — добавляет в гараж Mitsubishi Lancer Evolution

zerozerozero — добавляет в гараж Coke Zero Volkswagen Golf GTI

itsaboutyou — добавляет в гараж Audi TT 3.8 Quattro

worldslongestlasting — добавляет в гараж Energizer Lithium Dodge Viper SRT10

safetynet — 5 маркеров ремонта (одноразовый)

cashmoney — $10000 (одноразовый)

reggame — $10000 (одноразовый)

1mi9k7e1 — $10000 (одноразовый)

l1is97a1 - $8000 (одноразовый)

w2iollo1 — $4000 (одноразовый)

1ma9x99 — $2000 (одноразовый)

horsepower — винил K&N

energizerlithium — винил Energizer Lithium

castrolsyntec — винил Castrol Syntec

leipzig — ?

unlockallthings — разблокирует все трассы и машины, все апгрейды. Добавляет в гараж:

Nissan 240SX (S13) (ещё один)

Pontiac GTO

Chevrolet Cobalt SS

Dodge Viper (ещё один, заряженный на 3-4 уровень)

и открывает все чемпионаты (после перезапуска игры

неоткрытые честным путём снова закрыты, но код многоразовый)

изначально - www.nd4spd.ws

исправлено и модифицировано до актуального состояния - McWay, AsBest

______________________________________________________

Проверял, все работает! (причем бесплатно)

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

З Карбона в Про Стріт "перекочував" режим зйомки. Тільки в Карбоні скріни відправлялись прямісінько на сайт EA, а тепер їх можна зберігати на локальний диск клавішею F12. Прикольна фішка! :huh:

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Два + до гри:

1+ дофіга полігонів на модельках машин

2+ на полуавтоматі задня вкл двома натисками тормоза

Решта тільки -

Не вразила гра, бо занадто проста на рулі і занадто тупа на клаві!

Геймплей взагалі відстій! Їм вчитися в 5 ніда!

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

На клаві дійсно тупувата, що в режимі "новачок", що "король".

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

  • 2 тижня потому...

Управління з клавіатури? Та нормальне управління.

Не стає на диби? Shelby GT500 з усіма апгрейдами по потужності і зчепленню третього рівня. Десь біля 650-680 сил. Нічого в настройках тюнінга не міняв. На світлофорі газ не тримаю; коли дається сигнал їхати, спочатку перша передача потім газ, машина на дибах, вчасний перехід на другу (в зеленій/червоній зоні), на другій нітро і далі передачі нормально переключати. До п'ятої стоїть на дибах. "Драг кінг" вже на цій машині виграв.

В цілому іграшка нормальна. Свіжа ідея.

Є і неприємні моменти. Я наприклад, коли вибирав призи після гоночного дня, то за перемогу і домінацію в мене була та сама запчастина до тієї самої машини двічі - і на фіга воно мені? Невже не можна таку ситуацію врахувати? Та й взагалі, вважаю, що щоразу варто, щоб тобі дарували тільки ті запчастини яких в тебе немає.

Крім драга, остаточно досі не можу визначитись з машинами для інших змагань. "Speed" тільки почався, поки що там Ніссан Скайлайн старий, але його явно доведеться міняти або апгрейдити пізніше. "Grip" була Мазда RX-8, далі вона заслабка навіть в максимумі, перейшов на Ніссан GT-R, поки їжджу, але задоволення щось не те. "Drift" - найбільша проблема. Зараз експериментую з Мазда RX-7 (яка чудово йшла спочатку), БМВ 3 нова і Форд Мустанг новий. Щось нічого з них мене вже не влаштовує.

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

на дирт потрібно 2 машини мазда 7 і GTO вроді(чорна) без подвескі тільки мотор .тоді пройдеш..

а зара в мене на швидкість не можу підібрать машину.....тож проблема

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Для дрифта хорош Nissan 350Z, очень хорошо контролируется в заносе главное резину правильно выбрать и подвеску настроить. Для скоросных гонок хорошо подходит Porsche Cayman, хороший в управлении и устойчивый, а если еще настроить вообще песня.

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Для дрифта хорош Nissan 350Z, очень хорошо контролируется в заносе главное резину правильно выбрать и подвеску настроить. Для скоросных гонок хорошо подходит Porsche Cayman, хороший в управлении и устойчивый, а если еще настроить вообще песня.

ну? і як ти ту песню настаюїш Porsche Cayman..я 2дня ганяю пройти не можу?390км/ч наїхав на якійсь бампер на дорозі.і порш взлетів до хмар.ще 5хв буде качатись по дорозі...нерви.... ;)

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

На рівні з Ріо Ватанабі я їхав Спід-гонки на Ніссан Скайлайн старому (макс. апгрейди і трохи щось крутив в тюнінгу, але небагато, бо я в тому не дуже люблю колупатися). Не можу сказати, що мені вона ідеально подобається, але виграти можна.

Та на будь-якій машині злетиш в швидкісних гонках, якщо десь занесе. Так що це справа терпіння і вміння.

Спробую на дріфті забрати апгрейди підвіски з Мазди RX-7 - може допоможе :huh:

Якщо не допоможе - спробую Ніссан 350Z.

Дякую за поради.

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Про "тупе" управління я трохи, як кажуть, "з гарячки" сказав, не розібравшись.

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Дійсно - забрав апгрейди підвіски і шин для RX-7 і дріфти пішли як по маслу.

На Ніссан GT-R пройшов гріпи.

А зі спідами ж.... Буду шукати варіанти. Бо Скайлайн старий по швидкості нормальний, а от керованості мені трохи не вистачає.

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

всі апгрейди і на "таком красавце" вас ніякій Ріо Ватанабі не здєлає

всю трасу на дибах :)

Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

post-2716-1196706504.jpg НАРОД ЯКОЮ МАШИНОЮ МОЖНА ЦЕ ПОЙТИ??????????? :)
Посилання на коментар
Поділитись на інші сайти

Заархівовано

Ця тема знаходиться в архіві та закрита для подальших відповідей.




×
×
  • Створити...