w7emn

Можливо хтось буде їхати до Києва у вівторок 15.09 після обіду чи ввечері, "впаду на хвіст", проїзд оплачу 066 38 нуль сім 692

Може хто буде 11.04 іхати на Кам'янець Подільський і буде 2місця вільних, дайте знати, на пальне скинимось.

це все добре, але як вони встановлюватимуть хто був за кермом? адже можна керувати транспортним засобом і не бути його власником. в мене, наприклад, так і є, реєстраційний талон не на моє призвіще.

я вже тебе зовсім не розумію...То ти намагаєшся довести, що кільце є "населеним пунктом", хоч і не позначеним відповідними знаками, а тому, на твою думку, фари там не обов'язкові, то вже сам же цитуєш обов'язковість знаків для визначення "н/п"... Поясни вже толком і недвозначно - по-твоєму кільце на рівненській трасі між Луцьком і Струмівкою є "населеним пунктом" чи ні? я про кільце і про те чи є воно населеним чи ні взагалі не писав нічого! я не розумію до чого тут кільце і його принадлежність до населеного пункту? мене зупинили як і Вас, за нібито порушення ПДР через не ввімкнене світло фар. я запитав у інспектора, де я повинен рухатись зі світлом, відповідь - поза населеним пунктом. я запитав, що таке населений пункт, відповідь: "А ви повинні знати, що таке населений пункт, чи може ви на права не здавали?" - сказав інспектор. я дістав ПДР з коментарями 2014 рік і прочитав іспектору, що таке населений пункт, іспектор, як і ви, одразу почав говорити за знаки, пропустивши момент із забудованою територією, на що я відповів, що питання чому знак стоїть не тут, а там далі, мене не стосується, я ті знаки не ставлю. постояли ще хвилин з 5, спитав мене інспектор чи я часом не надивився в інтернеті роликів з Дорожнього контролю, бо я попросив посвідчення у інспектора, дістав одразу ПДР, тільки ще до повної картини регістратора бракувало(шкода був не на своїй автівці, так би мав відео розмови), і побажав щасливої дороги. Вся історія. ні про яке кільце там мова не йшла. надіюсь, я пояснив "толком і недвозначно"...

В термінології ПДР сказано: Населений пункт - забудована територія, в"їзди на яку і виїзди з якої позначаються дорожніми знаками 5.45, 5.46, 5.47, 5.48. Що я нафантазував? про забудовану територію? в чому моя "інтерпритація"? нарахунок логіки, так на дорозі я керуюсь спочатку правилами дорожнього руху. ну не згідні з моєю позицією, ваше право. але чомусь я не давав нікому там на каву, а потім висловлював своє невдоволення, що всі вони "ганд.ни з палками".

ну! І яким боком воно до нашого випадку? Де тут криється твоя відмазка для інспектора? Тут навпаки, для інспектора підказка!Кільце ну аж ніяк не забудова. Я ж чітко написав: перед кільцем встановлений знак "закінчення населеного пункту", а відразу після кільця - знак "початок населеного пункту", тобто саме кільце поза населеним пунктом. причому тут кільце? зупинив вас інспектор де? в полі? навкруги не було забудованої території? яка ж тут підказка для інспектора? що в населеному пункті я маю дотримуватись вимог встановлених правилами дорожнього руху?! так, я маю дотримуватись, що і робив, коли рухався без світла, а відмазки тут ніякої нема, так як нічого я не порушив тоді.

пункт 9.8 пункт 1.10.49 ну і? Поділися ж із нами, що ж такого ти пояснив тому "інспекторові", які такі "глибокі нюанси" ти там розгледів, щоб і ми не "обпіклися на незнанні деталів" Правила визначають населений пункт, насамперед, як забудовану територію, на якій проживають або працюють люди.Якщо з якихось причин знаки 5.45, 5.47 відсутні, але явно видно, що це населений пункт (Забудована територія), водій зобов'язаний дотримуватися порядку руху в населених пунктах.

пункт 1.10.49 ПДР Вам в поміч... пару днів назад мене там зупинили за нібито порушення ПДР (світло), так от, спитавши у інспектора, що таке населений пункт, він, звичайно, переформулював питання у мій бік. пояснивши іспекторові, що ж таке той "населений пункт" я почув лише "щасливої дороги". можливо, не потрібно одразу кричати, що всі там "ганд.ни з палками" і т.д., а почати з себе, більш детальніше, скажімо, вивчити правила дорожнього руху, щоб не попадатись на своїй же необізнаності в тій чи іншій ситуації. деякі інспектора тільки тим і користаються, що ловлять водіїв на їх необізнаності. п.с. зрозумійте мене правильно, я не хочу показати, що я один такий от розумник, а інші - ні. просто раз обпікся на незнанні деталів ПДР, після чого стараюсь вникати більш глибоко в усі нюанси.

Тих хто там повертає 1 з 10 я інколи повертаю, проїхавши метрів 10-15 є поворот наліво в дворик, там розвернусь і назад на головну ) Для чого такі складнощі? Кільце ж поряд...Думаю, що по часі швидше буде на кільці розвернутися. Тим більше не створюючи заторів і так на доволі аварійній ділянці дороги. по часу теж саме, якщо при виїзді на головну дорогу справа йде потік машин, а якщо ні - то швидше...

Тих хто там повертає 1 з 10 я інколи повертаю, проїхавши метрів 10-15 є поворот наліво в дворик, там розвернусь і назад на головну )