Про це інформує Newatlas. Зріст робота трохи перевищує півтора метра. Він може тримати елементи керування та підтримувати висоту. Зовнішні камери гарантують, що робот може відстежувати низку життєво важливих статистичних даних у літаку. За словами виробників, він навіть може реагувати на надзвичайні ситуації швидше, ніж людина-пілот. "Люди можуть керувати багатьма літаками, але вони мають ці звички, закладені в них. Отже, коли вони намагаються пересісти на інші літаки, вони повинні отримати іншу кваліфікацію. Людиноподібні роботи не вимагають модифікації теперішніх літаків. Тому вони дуже практичні", – сказав доцент кафедри електротехніки KAIST Девід Шим, який очолює проєкт PIBOT. Pibot може запам’ятати документацію за допомогою штучного інтелекту. Робот працюватиму в умовах, небезпечних для людей. Pibot може навчитися керувати різними літаками, розуміючи їхні пульти й натискаючи кнопки за голосовими командами. Планується, що Pibot буде застосований у військовій сфері не раніше 2026 року. Наразі команда тільки моделює робота, але сподівається на співпрацю з Airbus для тестування Pibot на новому електричному літаку. Також учені розробили програму штучного інтелекту, яка може попереджати людство про небезпечні варіанти майбутніх пандемій.  

Читати повністю