Загибель пілота Олексія Меся "Мунфіша" - емоційна втрата для всієї країни ​​Захист нашого неба і безпеки наших громадян даються нам значною ціною. Всі ми вже знаємо, що 26 серпня для відбиття наймасштабнішої комбінованої атаки Росії проти України разом з підрозділами зенітно-ракетних військ були вперше застосовані винищувачі F-16 Збройних сил України. Як повідомляв Генштаб, F-16 збили 4 крилатих ракети ворога. Під час заходу на наступну ціль з одним із літаків був втрачений зв'язок. Як з'ясувалося пізніше літак зазнав катастрофи, пілот загинув. Це був пілот-винищувач Олексій Месь з позивним "Мунфіш". Поховання пілота відбулося в Луцьку 29 серпня. Це дійсно важка емоційна втрата для всієї країни. Олексій Месь був воїном, який активно брав участь у переоснащенні Збройних сил України на літаки F-16. Він був у складі першої групи пілотів, яка пройшла навчання за кордоном. Ви могли бачити його в нашому етері, коли він так спокійно й зацікавлено розповідав про ідею та процес опанування американського винищувача. Тоді він казав, що з нетерпінням чекає повернення в Україну вже з новими літаками. Після повернення в Україну вже через короткий проміжок часу він брав участь у виконанні бойових завдань. В останньому бою він знищив три крилаті ракети противника й один Shahed ціною його власного життя.<img alt="" src="https://static.espreso.tv/uploads/photobank/352000_353000/352754_Screenshot_8_new_960x380_0.webp"> Пілот F-16 Олексій Месь "Мунфіш" (фото: Сергій Погребецький) Що трапилося з літаком і пілотом ми зараз це не знаємо. Сьогодні Командувач Повітряних сил генерал-лейтенант Микола Олещук запевнив, що причини авіаційної катастрофи винищувача F-16 буде встановлено. Зараз триває розслідування із залученням американських партнерів. Безумовно ми з'ясуємо причини цієї авіаційної трощі. В українському військовому командуванні розглядають різні версії катастрофи й втрати пілота. Проте все це буде визначено за результатами роботи комісії. Варто також сказати, що Командувач Повітряних сил вимушений був реагувати на закиди окремих наших політиків щодо начебто приховування інформації про авіатрощу бойового літака F-16. Як на мене, такі звинувачення у бік військових абсолютно недоречні, як власне й обговорення чуток й версій людьми, які не мають доступу до реальної інформації. "Ми втратили підготовленого пілота, втратили літак, але ми не втратили людяність і віру в перемогу". Ці слова Миколи Олещука, думаю, абсолютно зараз віддзеркалюють той стан речей і те ставлення до цієї трагічної події. Зараз треба провести аналіз, виявити причини й рухатись далі, пам'ятаючи про ціну кожного дня для цієї війни, для нашої країни й для кожного з нас. Робота операторів БПЛА ЗСУ на Бахмутському напрямку Головний сержант БУПАК Black Raven Денис Кардаш "Сідой" розповів, що його підрозділ понад рік виконує завдання на Бахмутському напрямку. Зокрема, в районі населених пунктів Кліщіївка та Андріївка. За його словами, на цій ділянці фронту вистачає роботи, а навантаження на військовослужбовців підрозділу дуже велике. Він наголосив, що вони перебувають на етапі формування батальйону й тому відповідно завдань сьогодні вистачає. Людей навчають в умовах бойових дій й всі злагоджено виконують завдання. Денис Кардаш розповів, що ворог намагається просуватись на Бахмутському напрямку і його спротив теж дуже великий. Окупанти також мають чималий арсенал БПЛА, які застосовують проти українських підрозділів. Пілоти БПЛА постійно змушені міняти й маскувати позиції для ефективної роботи по окупантах. За словами Дениса Кардаша, головною ціллю для FPV-дронів є гармати та будь-який вид техніки ворога. Під час же штурму противника, головною ціллю для операторів БПЛА є особовий склад окупантів. По особовому складу окупантів оператори БПЛА працюють FPV-дронами з багаторазовими скидами. Що стосується виплат від держави за знищену техніку, то Кардаш повідомив, що такі гроші заохочення були й раніше. Раніше виплати отримували лише за знищену техніку, зараз же грошові винагороди оператори БПЛА отримують й за знищення особового складу окупантів. Втім, процес виплат є дуже довгим. Кардаш зауважив, що вони розраховують на ці виплати, але не дуже. Оскільки оператори БПЛА працюють не заради грошових виплат, а для того, щоб знищити ворога й звільнити українські землі. Денис Кардаш прокоментував інформацію про застосування дронів з оптоволокном. За його словами, такими дронами дуже зручно працювати на коротких дистанціях. Він зауважив, що сьогодні є вже майстри, які розробляють інший звʼязок для дронів, що теж дуже потрібно. Це дозволить працювати без впливу ворожих РЕБ, а також змінюється тактика застосування. Тактика застосування дронів змінюється щотижня Денис Кардаш наголосив, що тактика застосування дронів змінюється ледь не щотижня. І не тільки в Сил оборони, а й в противника. Багато способів, які ще працювали місяць тому, вже не працюють ефективно. За словами Кардаша, потрібно постійно змінювати способи застосування дронів, а головне поліпшувати маскування операторів БПЛА. Також він додав, що існує проблема РЕБу. Оскільки застосування РЕБу стало неконтрольованим і часто своя ж РЕБ система працює проти власних дронів. Зараз всі намагаються закупити максимальну кількість РЕБ. Майже кожна автівка й позиція облаштована РЕБ системами. Хоча це дуже добре, втім, як зауважив Кардаш, це заважає працювати оператором дронів. Розв'язати цю проблему намагаються, але поки що без успіху. Денис Кардаш розповів, що всі безпілотники, які передають волонтери, не доводиться адаптувати під виконання завдань. Інколи бувають винятки, але в основному - отримують те, що просили. Ті дрони, які підрозділ отримує від держави, 50 на 50. Тобто, майже половину потрібно дороблювати в майстерні, яка працює цілодобово. За словами Кардаша, інколи отримують партію дронів від держави, які взагалі майже не потрібно змінювати й БПЛА чудово літають. Буває так, що всю партію потрібно повністю дороблювати й адаптовувати під виконання бойових завдань. Щодо спорядження боєприпасами, ініціалізації та безпеки підрозділу, за словами Кардаша. на першому місці завжди було життя власних бійців. Саме тому командир батальйону ставиться до цього дуже ретельно. Кардаш розповів, що боєкомплект вони беруть вже готовий. Також вони самі адаптовують БК під ті завдання, які виконує підрозділ. Цей процес є уніфікованим. Тобто, всі оператори БПЛА, які виїжджають на виконання бойового завдання, знають, як їм працювати.

Читати повністю