Перейти до змісту
Hexus

Дорожная обстановка

Recommended Posts

До речі.

Десь тут чи по сусідству писали про перехрестя Зв'язківців-Електроапаратної. Так ось - з боку Зв'язківців все таки встановили знак "Дати дорогу".

Ще одне: прошу ДУЖЕ! Напишіть тут (в цій темі) ваші зауваження до дорожньої ситуації в місті - тре' нашій владі дати "волшебного пєндаля". Чим раніше, тим краще, - бо весною вони будуть ямки латати, а поки їх можна було б знаками напрягти.

Ситуація номер-раз
(про яку вище вже писалось): Знак 5.16 зі сторони Аверса по Соборності, перед примиканням Чорновола у тому вигляді, який є зараз (прямо-наліво; прямо; направо) необхідно замінити на знак 5.16 (прямо-наліво; прямо; прямо), оскільки дія такого знаку "перед перехрестям, поширюється на все перехрестя, якщо наступні знаки 5.16 і 5.18, установлені на ньому, не дають інших вказівок", а на перехресті НЕМАЄ повороту направо, то відповідно транспортні засоби, в т.ч. маршрутні, які рухаються тільки прямо по даній смузі по перехрестю, порушують ПДР, що заставляє основний потік автомобілів рухатись тільки по середній смузі руху, що в години пік створює непотрібні затори перед перехрестям. Крім того, дана ситуація провокує водіїв на порушення ПДР, що може використовуватись екіпажами ДАІ, які можуть чергувати за перехрестям, у власних корисних цілях.

Ситуація номер-два
: прибрати (або перенести ближче до виїзду з території Луцького клінічного пологового будинку) знак 3.34 "Зупинку заборонено" навпроти будинку №15 по вул. Гулака Артемовського, оскільки життя та дорожня ситуація (зліва по руху від проспекта Грушевського багато виїздів з прилеглої території, справа - суцільний бордюр) показує, що автомобілі більш доречно ставити по праву сторону вулиці, ніж по ліву.

Доповнюйте, прошу дуже, - хочу написати листа меру і підписати якомога більшою кількістю автомобілістів. Ми в силі змінити ситуацію на дорогах.

Пропоную до 15.02.2011 визначитись, до 17-го написати, до 20-го підписатись і надіслати на ім'я мера з проханням надати відповідь про прийняті рішення по даних ситуаціях у встановлений законом термін на наведену зворотню адресу, або в ЗМІ, або (що, імхо, є найкращим варіантом) на сайті міськради. Якщо підписів під листом буде не два-три, а пару десятків - нас почують. Мусять почути!

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

Є пропозиція наповнювати електренну базу дорожньої обстановки тут: hттp://www.mapcam.info/ .

Є експорт під більшість навігаційних программ.

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

Телефонуйте у відділення ДАІ по обслуговуванню м. Луцька (тел. 71-02-43) надавайте свої пропозиції по організації дорожнього руху у місті, вони свою чергу (якщо зауваження, пропозиції слушні) будуть направляти приписи, вимоги в департамент житлово-комунального господарства Луцької міської ради і по мірі фінансування знаки будуть встановленні, перенесенні, демонтовані і т.д.

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

Сегодня ехал по К.Валу и Сенаторки Левчанівської - и там, и там менты пасутса, с сегодняшнего дня сняли целлофан с знаков: кирпич со стороны ул.Б.Хмельницкого на К.Вал, кирпич со стороны ул.Глушец на Сенаторки Левчанівської. Будьте бдительны! Удачи на дорогах!

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

Сегодня ехал по К.Валу и Сенаторки Левчанівської - и там, и там менты пасутса, с сегодняшнего дня сняли целлофан с знаков: кирпич со стороны ул.Б.Хмельницкого на К.Вал, кирпич со стороны ул.Глушец на Сенаторки Левчанівської. Будьте бдительны! Удачи на дорогах!

на скільки мені відомо то 3 дні штрафувати за порушення там не будуть, їм керівництво дало такий наказ

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

BaRNI, остаточне рішення по тому чи іншому знаку приймається ким? Департаментом ЖКГ? Навіщо тоді подовжувати шлях?

без погодження ВДАІ департамент ЖКГ роботу по зміні організації дорожнього руху не проводить.

Лично видел,как протокол выписывали чувачку, который со стороны рынка въехал под кирпич!

ну мєнти ж наглі, просто так мерзнути не хочуть

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

Ну сказало (сомневаюсь, что в письменном виде) им начальство не штрафовать, но план за день (налично-финансовый) вряд ли уменьшили!

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

без погодження ВДАІ департамент ЖКГ роботу по зміні організації дорожнього руху не проводить.

от хай і погоджують між собою - їм за те гроші платять. Якщо ми почнем замість них по кабінетах гасати, то може краще самим і знаки розставляти?.. А якщо лист пройде через візу мера, то нікуди клєрки не дінуться - самі погодять і самі розставлять. Тому, прошу дуже, шановні форумчани, - ваші зауваження до дор.знаків по місту?!

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

Сегодня ехал по К.Валу и Сенаторки Левчанівської - и там, и там менты пасутса, с сегодняшнего дня сняли целлофан с знаков: кирпич со стороны ул.Б.Хмельницкого на К.Вал, кирпич со стороны ул.Глушец на Сенаторки Левчанівської. Будьте бдительны! Удачи на дорогах!

ПОСНИМАЛИ ЦЕЛОФАНЫ - и будут косить бабло....

Теперь есть два односторонних движения. Заезд с парковой к Кукольному театру (Богд.Хм) . И спуск от Богдана Хмельницкого по Медведева на парковую.

Будте Внимательны!!!

Вот что интересно, по этим улицам люди всегда ездили наоборот - от Кукольного на Парковую. Теперь сделалали подругому ... специально ведь козлы. Знают что люди по привыкали и наловят зевак...

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

Вот что интересно, по этим улицам люди всегда ездили наоборот - от Кукольного на Парковую. Теперь сделалали подругому ... специально ведь козлы.

Нічого подібного - все правильно зробили. Якби від ринку зробили поворот на Левчанівської, то там пробки ще більші були б.

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

ПОСНИМАЛИ ЦЕЛОФАНЫ - и будут косить бабло....

Теперь есть два односторонних движения. Заезд с парковой к Кукольному театру (Богд.Хм) . И спуск от Богдана Хмельницкого по Медведева на парковую.

Будте Внимательны!!!

Вот что интересно, по этим улицам люди всегда ездили наоборот - от Кукольного на Парковую. Теперь сделалали подругому ... специально ведь козлы. Знают что люди по привыкали и наловят зевак...

Не Паркова, а Глушець. І зроблено так не тому, що козли, а тому що так логічно, враховуючи що Хмельницького одностороння. Тепер можна попасти в любу точку цих вулиць, а от якби зробили навпаки, то з Глушець не можна було б попасти до міськради, бо прийшлось би проти течії їхати, а так закільцьовано нормально. Хоча козли вони всі - однозначно :D

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

З урахуванням того, що Б.Хмельницького - споконвіку :) одностороння, то формат, коли:

1. Рух по вул. Кривий Вал - від Глушця до Б.Хмельницького

2. Рух по вул. Сенаторки Левчанівської (екс-Медведєва) - від Б.Хмельницького до Глушця

не найгірший.

Якби було навпаки - було б більшим ідиотизмом... тоді б по Сенаторки Левчанівської можна було б виїхати від Глушця на Б.Хмельницького - і практично відразу ж виїхати з цієї вулиці на Ковельську чи Возз'єднання... Простіше було б по Глушцю доїхати до цих вулиць.

Я працюю на Кривому Валу, для мене, з одного боку, це незручність, неможливість заїхати туди зі сторони Б.Хмельницького.

Хоча, якщо буде односторонній рух - сподіваюся, що по Кривому Валу буде легше проїхати. Хоча поки що народ валить, на знаки не дивиться.

Що стосується вул. Сенаторки Левчанівської - то, можливо, після того, як вона стала наскрізь проїзною, народ перестане шлятися по ній, як по проспекту. Я розумію, буває важко пройти, коли мудаки поприпарковують автівки на тротуарі. Але якщо тротуар вільний, а хочеться йти посеред дороги - то це явно якийсь інстинкт корови: вони теж люблять посеред дороги ходити.

Так цікаво: мені, щоб втрапити на роботу - треба їхати по Кривому Валу. Щоб втрапити додому - треба їхати по Сенаторки Левчанівської :) Мабуть, я в Луцьку найбільше постраждав від нововведень. Хоча - дасться чути.

ЗІ. Може, пішки ходити? :)

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

Так цікаво: мені, щоб втрапити на роботу - треба їхати по Кривому Валу. Щоб втрапити додому - треба їхати по Сенаторки Левчанівської

Хотів відразу написати, що: в твоєму випадку авто ставити біля роботи і пішки з дому/додому ходити, або навпаки - авто біля дому і коли тре кудись їхати, то всього навсього пройшовся лишніх 200 метрів - економія бензину, імхо, очевидна, але потім прочитав твоє ЗІ. )

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

Так цікаво: мені, щоб втрапити на роботу - треба їхати по Кривому Валу. Щоб втрапити додому - треба їхати по Сенаторки Левчанівської

Хотів відразу написати, що: в твоєму випадку авто ставити біля роботи і пішки з дому/додому ходити, або навпаки - авто біля дому і коли тре кудись їхати, то всього навсього пройшовся лишніх 200 метрів - економія бензину, імхо, очевидна, але потім прочитав твоє ЗІ. )

Якщо по робочих питаннях протягом дня нікуди їздити не планується - то так і роблю :)

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

Наразі йдуть ремонтні роботи (кладуть асфальт заліплюючи ямки) на проспекті Перемоги в районі "Західінкомбанку" - відповідно затор ще той! майте на увазі.

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

За последние двадцать лет в Украине на дорогах погибли 137 тысяч человек. Об этом сообщил вице-президент общественной организации «Ассоциация безопасности дорожного движения» Федор Гончаренко

«В первой половине 1990-х ежегодный показатель жертв был в рамках 7,5-8,5 тыс. человек. С 1996 года наметилась тенденция к уменьшению количества погибших до 5-5,5 тыс. человек. В начале века в связи с увеличением автомобилизации и не всегда высоким профессиональным уровнем водителей начался рост ДТП и погибших. Пиком стал 2007 год - 9,5 тысяч погибших и 78,5 тысяч раненых» - рассказал Гоначаренко.

По его словам, после утверждения новых более жестких правил дорожного движения количество жертв начало уменьшаться. В прошлом году статистика зафиксировала 4,6 тысяч погибших в дорожных авариях, передает «Дело».

«Почти 60% жертв – результат дорожно-транспортных происшествий на загородных дорогах и 40% - в населенных пунктах. По количеству жертв ДТП Украина занимает 5 место в Европе после России, Италии, Франции и Германии.

І, як правило, це досить молоді, здорові чоловіки!

Війна, та й годі!

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

Зареєєструйтесь або увійдіть для відповіді

Ви маєте бути зареєстрованим учасником для коментування

Створити акаунт

Зареєструйтесь у нашій спільноті. Це легко!

Створити обліковий запис

Увійти

Маєте акаунт? Заходьте.

Увійти зараз

×