Перейти до змісту
Panterka22

Наболіло.. про тролейбуси які покидають місто..

Recommended Posts

Zheny@    5 014
7 хвилин тому, Ukrainec сказано:

Женя, куди нести заяву?

Міськрада. Це вони оголосили.

 

Про це йшлося у минулому випуску "Луцького Замку"/

невеличка замітка.

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
...
TFA    205

Як би там працівники не підтримували Пуца, але я щось не дуже бачу, що він може зробити для розвитку підприємства, як директор. Він може нормалізувати атмосферу всередині колективу, але щодо впровадження інновацій, то навряд чи це підходяща кандидатура. І як би я не любив Домбіка, але він все-таки багато чого зробив у цьому напрямку. Все-таки у нього був сучасний підхід до вирішення проблем, а в Пуца, боюсь, совкові методи. Зрештою, якщо Пуц має підтримку міськради, то це вже ліпше. Але знову ж таки, коли відбудуться вибори і переможе хтось із опозиціонерів, знову почнуться чвари...

  • +1 2

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
Zheny@    5 014
2 хвилин тому, TFA сказано:

Він може нормалізувати атмосферу всередині колективу, але щодо впровадження інновацій, то навряд чи це підходяща кандидатура. І як би я не любив Домбіка, але він все-таки багато чого зробив у цьому напрямку. Все-таки у нього був сучасний підхід до вирішення проблем, а в Пуца, боюсь, совкові методи.

Погоджуся. Домбік сучасний дядько. і Підхід до керування сучасніший. ну і він був економіст, бухгалтер. В цифрах плавав - як риба у воді.

Грицюк, якби не поліз у політику, був би також хорошим директором.

З рештою, його інноваційним підходом він і подобався.

Звісно, далеко не всі методи були інноваційними, були типово совкові.

Було і самодурство. Не без того.

Після спілкування із нинішнім "очільником", залишився не дуже приємний осад.  Склалося враження, що інновацій і новинок  на підприємстві - не буде.

Від слова  НІКОЛИ.

Хіба, Як казали - скажуть у міськраді робити  - буде.

 

  • +1 1

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
Ivanna    200
10 часов назад, Zheny@ сказал:

цей лист?

 

Показати прихований контент

original-img_20170629_wa0000.jpg

Hide

Це не лист. Це, вибачте, собаче лайно.

Хочете сказати, що це офіційний документ?  без вихідного номера? без жодної печатки?

Чи може секретарі міністерства інфраструктури діловодство не вчили?

Я вас благаю.

Нам, простим пасажирам, вміст листа журналізди ВолиньПост не показували. Можу тільки подякувати за оприлюднення та за допомогу в тому, щоб орієнтуватися в подіях на ЛПЕ.

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
TFA    205

На ЛПЕ є 24 старих тролейбуси, які можна відремонтувати

Новопризначений керівник Луцького підприємства електротранспорту переконаний, що два десятки тролейбусів можна відремонтувати й випустити на маршрути.

У коментарі Інформаційному агентству Волинські Новини виконувач обов’язків директора ЛПЕ Володимир Пуц розповів, що в ДЕПО стоїть 24 тролейбуси, які можна привести до ладу.

«Вартість капремонту однієї машини приблизно 200-250 тисяч гривень, але це буде вже готовий транспорт з нормальним салоном», - зазначив Пуц.

Та додав, що сьогодні на лінії виїжджають 42 тролейбуси.

 

Окрім цього, в Луцькій міській раді вирішують питання закупівлі нових тролейбусів.

«Ми працюємо у цьому напрямку. Цьогоріч почне діяти проект пільгового кредитування, відповідно до якого Луцьк отримає 30 нових низькопідлогових тролейбусів і відбудеться добудова контактної мережі в районі вулиць Окружної та Станіславського. Це дозволить на 70% звільнити центральні вулиці від автобусів із двигунами внутрішнього згорання. Частка перевезень в електротранспорті має збільшитися, адже це екологічний вид перевезень, та й більш комфортний», - пояснив радник Луцького міського голови, депутат міськради Ігор Поліщук.

 

https://www.volynnews.com/news/auto/na-lpe-ye-24-starykh-troleybusy-iaki-mozhna-vidremontuvaty/

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
Zheny@    5 014
On 14.07.2017 at 14:02, TFA сказано:

«Вартість капремонту однієї машини приблизно 200-250 тисяч гривень, але це буде вже готовий транспорт з нормальним салоном»,

натомість в Гдині чекають 10 низькополих Єльча (чи то навіть Мерса) (типу 234 / 235)

Які із розмитненням виходять дешевше.

І вони явно зручніші, тихіші і т.д.

 

Але нє  - потрібно займатися некрпомантією. Викопувати рештки динозаврів і намагатися їх оживити.

маразм.

 

  • +1 5

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
TFA    205

Я все-таки за капремонт ЗіУ з модернізацією салона і оснащенням безшумним статиком. Зробили кузов, машина тиха і не гірша за б/ушного Єльча.

235-й Мерс вже реве за кілометр. 234 їздить завдяки водію (хоча теж свого часу кілька раз стояв), дали б наїздникам, або студентам - вже стояв би точно. А щодо електронних машин, не зайве буде нагадати, що вже рік стоїть 220 під парканом, 227 пару місяців і вже 228 приїхав (не знаю з чим, але раз його не чіпають, значить щось з електронікою). Тому якщо не вміють обслуговувати, краще хай ЗіУ роблять, вони неприхотливі і надійніші, не такі делікатні до морозу + запчастини легко можна дістати.

  • +1 2

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
TFA    205

Ну хай роблять хоча би як 180, тільки клеєні вікна робити отак. Ми про це говорили з головним інженером, коли була екскурсія в депо, надіюсь, вони виправляться. Бо нова резина на скло дорожче виходить.

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
Zheny@    5 014
27 хвилин тому, TFA сказано:

тільки клеєні вікна робити

по типу, як переробляють кузова авто з груза на пасажир?

Клеять на герметик?

 

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
Zheny@    5 014
11 хвилин тому, TFA сказано:

те, як зроблено на 180 виглядає дуже неакуратно і кустарно.

і це не лише 180.

У більшості кап.ремонтованих тролейбусів - жесть...

На перила насунули термоусадку. Без термо :)

Просто нада було феном дмухнути і вона б прилягла. Міцно і класно. вле ж... як блін.. . не знаю - немає епітетів.

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
filaret    0
В 17.07.2017 at 15:05, Dim@ сказал:

Нашому депо в плані якості капремонтів далеко навіть до інших міст України. Я вже мовчу про Європу.

І не кажіть. Не наче у кам'яному віці жевемо. З Радянських часів нічого не змінилися. 

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
TFA    205
 

У Луцьку через несправний тролейбус постраждала дитина

Сьогодні 15:47
0
 
 
 
 
IMG_1889w.JPG
Перед пішохідним переходом поблизу «Променя» зламався тролейбус. Водію довелося різко загальмувати. Внаслідок цього постраждала семирічна дитина.

На місце події прибуло відразу дві швидкі допомоги.

«Спочатку нам повідомили, що це ДТП з потерпілими. Але коли сюди прибули, то з’ясувалося, що ніякого ДТП не було. Технічна несправність тролейбуса. Водію довелося різко загальмувати. Постраждали дві дитини. Хлопчику сім років, іншому малюку – одинадцять місяців. Старша дитина забила руку. Менша просто злякалася», – повідомили у патрульній поліції.
 
З.І. Третій день підряд ламається, невже не можна нормально зробити зразу??
 

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

Зареєєструйтесь або увійдіть для відповіді

Ви маєте бути зареєстрованим учасником для коментування

Створити акаунт

Зареєструйтесь у нашій спільноті. Це легко!

Створити обліковий запис

Увійти

Маєте акаунт? Заходьте.

Увійти зараз


×