Panterka22

Наболіло.. про тролейбуси які покидають місто..

1 638 повідомлень в цій темі

12 хвилин тому, Lovetstiney сказано:

всі говорять тільки за пенсіонерів м. Луцька, а пільгу по факту отримують ( гроші списують на ДЕПО) ж і пенсіонери які проживають в селі . Тобто виходить за жителів з сіл просто забули ? Чи як тоді жителю села отримати картку лучанина ? Парадокс правда ...

Немає ніяких парадоксів. Ніхто ні про кого не забув. Приїжджі (без картки лучанина чи без електронного квитка) будуть отримувати квиток у водія.

0

Поділитися цім повідомленням


Link to post
Share on other sites
загрузка...

картка лучанина?  а шо вже є такі?

 

напевно приписка потрібна в Луцьку?

0

Поділитися цім повідомленням


Link to post
Share on other sites
On 27.12.2012 at 0:48 AM, AK88 said:

Вчора на сесії міськради передбачили кошти на нову контактну мережу.

Як пояснив Ромнюк, для того, щоб з'єднати Львівську з Боженка (район "Кромберга")

... пройшло 4 роки...

1

Поділитися цім повідомленням


Link to post
Share on other sites
Щойно, itax сказано:

... пройшло 4 роки...

скажи, що ти пожартував!

 

2012 рік.

0

Поділитися цім повідомленням


Link to post
Share on other sites
7 minutes ago, Zheny@ said:

скажи, що ти пожартував!

 

2012 рік.

грудень. чи ти за 1 місяць вчепився? що не так?

0

Поділитися цім повідомленням


Link to post
Share on other sites

а те, що війна, втеча яника зі 100 млрд баксів...

просрані бюджети і т.д.

0

Поділитися цім повідомленням


Link to post
Share on other sites
2 hours ago, Zheny@ said:

а те, що війна, втеча яника зі 100 млрд баксів...

просрані бюджети і т.д.

Ну на "реставрацію" Лесі Українки знайшлися ж гроші...

0

Поділитися цім повідомленням


Link to post
Share on other sites
Щойно, itax сказано:

Ну на "реставрацію" Лесі Українки знайшлися ж гроші...

в 2012 році ЛПЕ, ще не було КП. І не так залежало від міського бюджету.

І до чого тут вулиця ,якщо тема про тролейбуси?

0

Поділитися цім повідомленням


Link to post
Share on other sites
16 minutes ago, Zheny@ said:

в 2012 році ЛПЕ, ще не було КП. І не так залежало від міського бюджету.

І до чого тут вулиця ,якщо тема про тролейбуси?

1. пункт все пояснює, 2й вже зайвий.

 

Щодо тролейбусів - якшо ти такий обізнаний, може знаєш, кто планує міську інфраструктуру, ставить стоянки таксі по місту і т.п.? Є одна така файна річ, яка б полегшила водіям тролейбусів життя на кілька пунктів, а всім пасажирам - більш швидке та приємне пересування. Тільки треба, щоб всі це усвідомили і почали про це говорити.

 

Мова йде про стоянки таксі перед/після зупинок транспорту, які займають полосу і заставляють транспорт (особливо тролейбуси) додатково маневрувати: водії крутять зайвий раз кермо від краю до краю, пасажири літають по салону і втрачають час, поки тролейбус пропустить трафік із сусідньої полоси і т.д.  - і це те, що можна зробити без величезних капіталовкладень.

 

Для прикладу - як на фото.

 

12974272_10154037289588745_5184261939499962643_n.jpg

 

Тут обсудимо чи в яку іншу гілку порадите перенести?

2

Поділитися цім повідомленням


Link to post
Share on other sites
4 хвилин тому, itax сказано:

Тут обсудимо чи в яку іншу гілку порадите перенести?

на сайті міської ради є рубрика з петиціями. От туди свої нововведення можна і запропонувати. Петицію поширювати десь у соцмережах.

0

Поділитися цім повідомленням


Link to post
Share on other sites

Далі вузенький проспект Волі з літерою "А" я просто не бачу.

0

Поділитися цім повідомленням


Link to post
Share on other sites
10 хвилин тому, itax сказано:

кто планує міську інфраструктуру,

мерія. І аж ніяк не ЛПЕ.

0

Поділитися цім повідомленням


Link to post
Share on other sites
7 minutes ago, vetalforever said:

Далі вузенький проспект Волі з літерою "А" я просто не бачу.

Нічого собі вузенький! Повноцінні полоси широкі, 2/3 з яких правда завжди займають припарковані (навіть під знаком) авто. Притому що ці авто 1) в центрі міста взагалі зайві; 2) при потребі для них робиться карман у тротуарі, якраз на ширину того шматка, що перед тавками, по якому майже ніхто не ходить; 3) все це звичано якшо розглядати пріоритет громандського транспорту, бо якшо думати про власників авто і шоб їм було зручніше - то всьо, виходу нема ;)

0

Поділитися цім повідомленням


Link to post
Share on other sites
10 minutes ago, Zheny@ said:

мерія. І аж ніяк не ЛПЕ.

А ЛПЕ звичайно ж немає ніяких нарікань зараз до інфраструктури? Все всіх влаштовує? ))

0

Поділитися цім повідомленням


Link to post
Share on other sites
23 хвилин тому, itax сказано:

А ЛПЕ звичайно ж немає ніяких нарікань зараз до інфраструктури?

промовчу

24 хвилин тому, itax сказано:

Все всіх влаштовує? ))

двічі промовчу

0

Поділитися цім повідомленням


Link to post
Share on other sites

site.ua
 alexander.skakunov
Александр Скакунов
Электронный билет во львовском трамвае
Вчора о 22:48
71811
Во Львове всего месяц назад запустили трамвай №8 — из центра в район Сыхов.

На прошлой неделе на этом маршруте в тестовом режиме заработало ещё одно нововведение — электронный билет. Выглядит это так.

Вы видите наклейку со специальным QR-кодом на стене трамвая.

 

Достаёте телефон, открываете приложение Privat24 и им сканируете QR-код.

Оплатив 2 грн за проезд, вы получаете красивый электронный билет.

 

 

По нажатию кнопки "Компостувати" билет активируется. Получается так:

 

Пока немногие пассажиры спешат воспользоваться этой услугой и привычно играют "в передавайку".

Технология выглядит многообещающе потому, что не требует установки дорогостоящих терминалов, считывателей карт и т.д. — требуются только специально подготовленные QR-коды, а смартфоны и Privat24 есть у значительной части населения.

Минусы:

нет возможности съесть "счастливый" билетик :)
иностранцам будет трудновато воспользоваться услугой без Privat24.
Также остаётся надеяться, что не слишком технически подкованные пользователи не станут пытаться прокомпостировать свой смартфон, а также передавать телефон по салону, чтобы ему сфоткали QR-код.

Шутки шутками, но начинание очень и очень многообещающее

0

Поділитися цім повідомленням


Link to post
Share on other sites

не бачу сенсу чіпляти приват до траліків. Будь який збій чи тех роботи в системі паралізують той самий розрахунок. Заздалегідь прибаний проїзний завжди краще.

Що заважає скинути той самий активований квиток по блюпупу чи шаріту?

0

Поділитися цім повідомленням


Link to post
Share on other sites
5 хвилин тому, vetalforever сказано:

Будь який збій чи тех роботи в системі паралізують той самий розрахунок.

техроботи - по ночах,

а збій - люди, під час збою, їздять за рахунок винуватця збою

0

Поділитися цім повідомленням


Link to post
Share on other sites

@Zevs_Isver  прийшов контролер і в тебе нема квитка - все, в тебе штраф

0

Поділитися цім повідомленням


Link to post
Share on other sites

В теорії, це цікаво .Як пілот. Просто побачити готовність людей до такого нововведення.

Як на мене - електронний пластиковий квиток (аля проїздний)  - саме то.  "Поповнив" його собі в будь-якому терміналі, і їздиш.

Підніс до валідатора, бжи-ик, зняло 2(3)  грн і видало квиток паперовий.

1

Поділитися цім повідомленням


Link to post
Share on other sites
Щойно, vetalforever сказано:

прийшов контролер і в тебе нема квитка - все, в тебе штраф

Якщо не працює валідатор, чи не може видати квитка чи ще щось - його ЗАВЖДИ можна придбати у водія.

Така задумка.

0

Поділитися цім повідомленням


Link to post
Share on other sites
9 хвилин тому, Zevs_Isver сказано:

техроботи - по ночах,

а збій - люди, під час збою, їздять за рахунок винуватця збою

нєєєє. давай не будем утопнічати =)

коли ти в день заходиш в якісь сувпермаркет і вони кажуть шо пос-термінал лагає і карткою не можна оплатити, то товари на халявку не видають. а ти мусиш витягати з карману кеш.

 

QR код то звичайно прикольно і цікаво. но не максимально зручно. та і недолікі є, які описали вище.

 

крім того, який сенс проводити 100500 трансакцій в день прямо з автобуса/тролейбуса? це ж треба ще і шоб інет був!

 якшо можна зробити нормально - відкрити депозитний проїздний рахунок. 1 раз закинути туди ХХ-грошей і віднімати за проїзд звідти, без участі банку, без перевірок і т д. ніякі збої банку не страшні.

я на кілька сторінок раніше описував як працює система в грузії в тбілісі. те ж саме хочуть робити і в нас з однією єдиною карткою.

це правильно і саме зручно.

4

Поділитися цім повідомленням


Link to post
Share on other sites
23 хвилин тому, vetalforever сказано:

@Zevs_Isver  прийшов контролер і в тебе нема квитка - все, в тебе штраф

типова совьєцька методика :(

монополісти можуть робити що хочуть

 

0

Поділитися цім повідомленням


Link to post
Share on other sites
21 хвилин тому, laser сказано:

нєєєє. давай не будем утопнічати =)

коли ти в день заходиш в якісь сувпермаркет і вони кажуть шо пос-термінал лагає і карткою не можна оплатити, то товари на халявку не видають. а ти мусиш витягати з карману кеш.

....і йду в інший супермаркет.....

в нас вони один на одному... заплачу карткою а іншому супермаркеті, а "лагаючий" нехай лагає далі.

0

Поділитися цім повідомленням


Link to post
Share on other sites
58 хвилин тому, rl72 сказано:

Достаёте телефон, открываете приложение Privat24 и им сканируете QR-код.

Оплатив 2 грн за проезд, вы получаете красивый электронный билет.

Дурна задумка, а де взяти сканер? На чому запустити Privat24 ? Невже не можна оплатити кредиткою проїзд?

0

Поділитися цім повідомленням


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Створити акаунт

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Разеєструвати новий акаунт

Sign in

Маєте акаунт? Заходьте.


Sign In Now