Panterka22

Наболіло.. про тролейбуси які покидають місто..

2 463 повідомлень в цій темі

Пздц, @Zheny@ ти або на приколі, або в долі, інших варіантів я не бачу. Вже котрий раз твоє керівництво хоче "хоч тушкою, хоч чучелом" протягти вигідного їм підрядника, а тобі хоч в очі сци, ти все-одно будеш розказувати, що то дощ іде? Я худєю без баяна

1

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

а може керівництво прижало. сказали "шось вякниш і з роботи тю-тю" =)

я вот тоже багато можу розказати про своїх начальників. но страшно...

1

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
18 хвилин тому, d.u.a.l сказано:

інших варіантів я не бачу.

А дарма. Мав би.

А тобі нецікаво, якого хєра так товариші із Дніпра так впряглися в цю справу?

Не цікаво? А мені цікаво. А може через те, що їхню фірму відфутболили. І через те, що  хтось хотів порішати ще до торгів?

 

0

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
20 хвилин тому, d.u.a.l сказано:

Вже котрий раз твоє керівництво хоче "хоч тушкою, хоч чучелом" протягти вигідного їм підрядника

підприємство комунальне.

Продовжувати?

0

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
45 хвилин тому, Zheny@ сказано:

А тобі нецікаво, якого хєра так товариші із Дніпра так впряглися в цю справу?

Не цікаво? А мені цікаво. А може через те, що їхню фірму відфутболили.

Не відфутболили, Женік, вони не приймали участь! Читай те, що репостять за цукерки! А чуваки з Дніпра, саме ці чуваки, "створили" практично всіх снайперів ЗСУ, з нуля! Я їм чомусь вірю більше ніж тобі!

0

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
2 годин тому, difoto сказано:

саме ці чуваки, "створили" практично всіх снайперів ЗСУ, з нуля!

А це тут до чого?

2 годин тому, difoto сказано:

Я їм чомусь вірю більше ніж тобі!

Діма, твоє право.

Я нікого не силую вірити мені.

 

2 годин тому, difoto сказано:

Не відфутболили, Женік, вони не приймали участь!

ну да. просто телефонували перед торгами. 

0

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

ось так, в Рівному щоб прокласти лінії за маршрутом, на якому буде курсувати цей новенький тролейбус, потрібно було б витратити втричі більше, ніж придбати 4-5 таких дуобусів.

 

а в нас хочуть все-таки прокладати маршрути...

 

31115673010_f70c53ab38.jpg

 

http://uapress.info/content/Foto15/duo2.jpg

 

 

i075435.jpg

1

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
21 хвилин тому, Oli сказано:

а в нас хочуть все-таки прокладати маршрути...

де ти таке почув?

0

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
52 хвилин тому, Dimi4 сказано:

Вони і екологічніші, і гратися зі штангамии не треба.

Чим же вони такі екологічніші? Пояснити зможеш? 

Яка принципова різниця між тролейбусом, окрім штанг?

 

 

0

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
5 хвилин тому, Dimi4 сказано:

Не порівняно с тролейбусом, а з дуобусом, який має дизельний двигун.

Рівненський - використовувався саме як тролейбус.

Електробуси - вдвічі дорожчі від тролейбуса.  А по економії - дууууууууже сумнівно.

0

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
11 хвилин тому, Zheny@ сказано:

лектробуси - вдвічі дорожчі від тролейбуса.  А по економії - дууууууууже сумнівно.

навіть якщо рахувати побудову контактної мережі?

0

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
34 хвилин тому, Zevs_Isver сказано:

побудову контактної мережі?

 

вона ще дорожче буде

0

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
35 хвилин тому, Zevs_Isver сказано:

навіть якщо рахувати побудову контактної мережі?

А де  і коли хтось казав, що будуть будувати нову мережу?

Можна пруфи?

0

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
3 хвилин тому, Zheny@ сказано:

А де  і коли хтось казав, що будуть будувати нову мережу?

Можна пруфи?

я загалом про ситуацію тролейбус VS дуобус

 

бо якщо розглядати ситуацію в розрізі Луцька вийде що найкраще зразу гроші розділити і не морочити нікому голову

0

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
Щойно, Zevs_Isver сказано:

бо якщо розглядати ситуацію в розрізі Луцька вийде що найкраще зразу гроші розділити і не морочити нікому голову

Ви  взагалі про що?

Йшла мова про купівлю 27-и тролейбусів НОВИХ.

І ремонт контактної мережі.

Про які дуобуси мова ? Розглядався варіант електробуса. Але він відпав по причині його ціни і обслуговування.

 

0

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

 

5 хвилин тому, Dimi4 сказано:

Але тролейбус із запасом ходу - це все таки, мабуть, на акумулятора,

Це те, що зараз є в Гдині. (Польща)

Гібрид тролейбуса та електробуса.  Закінчилиася контактна мережа - склав штанги і поїхав.

Гдиня розбирає контактну мережу.

 

0

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
Как сообщает AUTO-Consulting, луцкий завод "Богдан Моторс" завершил выполнение контракта на поставку для Киева 21 троллейбуса модели Т90110, закупленных за средства ЕБРР для нужд "Киевпасстранса". Поставка новеньких троллейбусов для Киева была произведена полностью в соответствии со спецификацией.

«Богдан Т90110» - это городской, низкопольный, двухзвенный троллейбус длиной 18 м. Общая пассажировместимость составляет 184 человека, из которых 50 смогут разместиться на сидениях.

Троллейбус соответствует европейским требованиям для перевозки пассажиров, в том числе пассажиров с ограниченными возможностями:

1439216542QgQn_h.jpg

Как сообщает пресс-служба корпорации "Богдан", сегодня на маршрутах Киева успешно курсирует более 200 троллейбусов "Богдан". Поставка новой партии позволит обновить подвижной состав "Киевпасстранса", при этом сохраняется приверженность к эксплуатации проверенного времени бренда.

http://autoconsulting.com.ua/article.php?sid=37779

0

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

Луцький тролейбусне депо звільнили від сплати податку

Цитувати

Луцьке підприємство електротранспорту наступного року не сплачуватиме податок на прибуток.
Про це стало відомо 28 грудня під час сесії Луцької міської ради.
Депутати звільнили від сплати частини чистого прибутку зоопарк та ЛПЕ. 
Таке рішення щодо підприємства електротранспорту викликане його боргами. Так, наразі підприємство має більше 18 мільйонів боргів через недостатнє фінансування з державного бюджету пільгового перевезення. ЛПЕ могло б сплатити до бюджету близько мільйона гривень.

 

0

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

ПРОЇЗД У ЛУЦЬКИХ ТРОЛЕЙБУСАХ ПОДОРОЖЧАЄ - ГОТУЮТЬ РОЗРАХУНОК

 

Вартість проїзду в громадському транспорті найближчим часом збільшиться. Це пов’язують із подорожчанням плати за електроенергію та зростанням мінімальної зарплати.


Як інформує прес-центр ПАТ «Волиньобленерго», подорожчання тарифів для міського електричного транспорту вже відбулося з 1-го січня 2017-го року. Це пояснюють тим, що вийшла Постанова НКРЕКП № 2021 від 24.11.2016 року «Про внесення змін до постанови Національної комісії регулювання електроенергетики України від 11.03.2010 року № 218», згідно з якою відпуск електричної енергії для міського електричного транспорту здійснюватиметься за роздрібними тарифами відповідного класу напруги.

А це означає, що Луцькому підприємству електротранспорту доведеться сплачувати за рахунками в 1,8 раза більше.

Така ситуація тягне за собою й подорожчання вартості проїзду. Над цим вже активно почали працювати, запевняє керівник ЛПЕ Ігор Грицюк.

«Однозначно, що підвищення плати за електроенергію призведе до подальшого перерахунку тарифів та здорожчання вартості квитка. Ми вже над цим працюємо. Потрібно врахувати багато факторів: вартість електроенергії, підвищення мінімальної зарплати, обслуговування, інвестиційну складову тощо», - прокоментував ситуацію Грицюк.

Втім, на скільки в ЛПЕ хочуть підняти вартість – поки не готові сказати.

Свої розрахунки хочуть представити вже до кінця місяця.

Зауважимо, що піднімати вартість за проїзд будуть й в луцьких маршрутках. Тим часом міжміські перевезення вже подорожчали, подекуди на 50%.

 

http://www.volynnews.com/news/all/proyizd-u-lutskykh-troleybusakh-podorozhchaye-hotuiut-rozrakhunky-/

0

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
1 хвилина тому, electrotrans сказано:

Тролейбуси знову почали обклеювати рекламою?

ем.. а коли закінчували?

0

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
1 хвилина тому, electrotrans сказано:

А брендовані?

одне іншому не заважало.

Були брендовані. Були з рекламою. З рекламою були завжди

 

0

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

Зробіть щось із брендом №164. Ржавчина по всьому борту, особливо зі сторони дверей, виглядає жахливо! 

 

7 часов назад, electrotrans сказал:

Хочеться надіятись, що брендовані не обклеять.

Надійтесь:
3.10.2016 961598.jpg

4.11.2016 967534.jpg 

0

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
6 хвилин тому, TFA сказано:

4.11.2016 

4 листопада такий зелений абрикос?

0

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

Угумс. Дата точна.

1

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

Ну по правді кажучи, 148 виглядав вже не дуже, його не шкода. Зі 164 те саме можна зробити.

0

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

Зареєєструйтесь або увійдіть для відповіді

Ви маєте бути зареєстрованим учасником для коментування

Створити акаунт

Зареєструйтесь у нашій спільноті. Це легко!


Створити обліковий запис

Увійти

Маєте акаунт? Заходьте.


Увійти зараз