Перейти до змісту
Panterka22

Наболіло.. про тролейбуси які покидають місто..

Recommended Posts

Roman Sinicyn додав 3 нові світлини — разом з Олександром Ніколайчуком та 2 others.
1 год ·

Як протягнути «свою» фірму в електронних торгах при цьому обдуривши Прозорро і зробивши дурнями громадських активістів і місцевих депутатів?
Беріть мастєр-клас у Ігоря Грицюка, корєша Хабармен Семен.
Ми з ними вже знайомились.
Це Луцьк.
Луцьктролейбус.
 Системи навігації.
Пам’ятаєте?
Ось тут я писав:
https://www.facebook.com/romabra/posts/10202033809164913
Після цього мене назвали зацікавленим і проплаченим, а усе це маячнею. Ще розказували, що вони за чесну конкуренцію і таким чином «вивчали ринок». А Дмитрий Грищев не подавав скарги в установленому порядку і прізвища його серед компаній-учасників немає. І попросив своїх "фейсбук-френдів" роздути скандал з невідомих причин.
Ну що ж.
Вивчили. Ахуєть тепер.
Слідкуйте за руками. Ітак після скандалу, заслуховуванні на міськраді і.т.д треба банально:
- Переназвати програний і скасований тендер так, що б у ньому не фігурували слова GPS і навігація, тим самим унеможливити пошук цього тендеру для всіх інших учасників.
Наприклад було https://www.dzo.com.ua/tenders/282337
https://www.dzo.com.ua/tenders/288941
https://www.dzo.com.ua/tenders/275843
А стало https://www.dzo.com.ua/tenders/429012
- Далі треба змінити суму тенедру так, що б по ній інші зацікавлені учасники не змогли зрозуміти що це. Навіть не дивлячись на те, що реально виділених грошей на сесії Луцької міськради було на порядок менше.
- Потім тихенько розповісти про цей тендер «своїй» фірмі ТОВ "Системний зв'язок" 46000, Тернопільська обл., Місто Тернопіль, ПРОВУЛОК ЦЕГЕЛЬНИЙ, будинок 1 - коли ця закупівля буде і підкоригувати під них ДКТ.
І спостерігати як ОДИН учасник ТОВ "Системний зв'язок" виграє закупівлю в Луцьку!
Героям слава!

 

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
...

Женя, ти чудово знаєш що сталось і чому. не дарма луцьких депутатів в Тернопіль возили на показ і катали з коньяком по Тернопільському морі.

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
4 хвилин тому, serega сказано:

Женя, ти чудово знаєш що сталось

Знаю. І я про це писав вище.

Знайшли фірму, яка забезпечить комплексне рішення.

 

5 хвилин тому, serega сказано:

луцьких депутатів в Тернопіль возили на показ і катали з коньяком по Тернопільському морі.

Таких інтимних подробиць мені невідомо.  Нічого не стану казати.

 

З рештою, гуглом усі вміють користуватися. Там фігурує одне прізвище, яке не фігурувало у торгах.

 

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
10 хвилин тому, TFA сказано:

Причина - обрив біля Історичного факультету.

по місту  - потрібно добру більшу половину контактної мережі замінити.

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
5 хвилин тому, difoto сказано:

через відкати

А чому одразу через відкати?

Я вчора подивився в Прозоро відмінені торги.

90% пропонували просто продати нам GPS-и.  І все. Не було кантори, яка сказала б "А ми вам все зробимо підключимо і налаштуємо".

Ніхто не запропонував всього. Окрім "Системного зв'язку".

 

ЧИ ти вважаєш, що потрібно було  купити в одного ЖПС-и, в іншого валідатори, в третього систему сповіщення, а четвертий, мав би цей весь вінегрет скласти вкупу і заставити працювати? 

А потім були б пости (146000%) на кшталт, ЛПЕ накуплялися всякого гівна - поставили в тролейбуси і воно ніхєра не працює. Але ж получили відкати!

Хоча і так такі пости будуть...  І були б. щоб в кого не купували. 

В людей якась якась на фоні всього, що робиться в країні - манія. Зрадо-манія!

 

Чомусь усі мовчать, хто чию бруківку кладе у місті і по якій ціні. Бо людям, можливо, важливіше, щоб там була велодоріжка і людський тротуар?  Щоб не ламати ноги!

 

 

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
1 година тому, [email protected] сказано:

купити в одного ЖПС-и, в іншого валідатори, в третього систему сповіщення

то коли це все вже буде стояти в тролейбусах? ще в цьому році чи вже в наступному?

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
Щойно, Maniko сказано:

то коли це все вже буде стояти в тролейбусах? ще в цьому році чи вже в наступному?

Точно сказати не можу.

Але скоро.

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

@[email protected] , можна твій пост відкоментує сам Грищев?

Я серйозно. Я його знаю як людину, яка займається снайперами в АТО з початку війни, відправляв йому специфічні приблуди. 

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
1 хвилина тому, difoto сказано:

Грищев, до чого тут Сініцин?

Знаю, що саме Сініцин - волонтер.  І займався усілякою технікою для АТО. Як і ти.

 

А Грищєв депутат у Дніпрі. Займається як у нас Мирка проблемою транспорту.

Ну нехай коментує.

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
1 година тому, [email protected] сказано:

Ніхто не запропонував всього. Окрім "Системного зв'язку".

 

ЧИ ти вважаєш, що потрібно було  купити в одного ЖПС-и, в іншого валідатори, в третього систему сповіщення, а четвертий, мав би цей весь вінегрет скласти вкупу і заставити працювати? 

можливо, для початку варто було б на 15-ті тролі, переставити існуюче обладнання з автобусів, заставити працювати відносно невеликими зусиллями, а тоді масштабувати на всі тролі???

та ні... то витрати невеликі, тому й відкати будуть мізерні (або й не будуть зовсім), зовсім не те, що можна очікувати від "комплексного рішення"

то ж не важливо зовсім, що валідатори - цілком собі автономна система для оплати проїзду й обліку пасажирів, а GPS - система моніторингу місцезнаходження, а разом ці системи незалежні одне від одної що по часу реалізації, що по функціоналу.

поляки в Любліні зовсім не ставили GPS на свої тролі, наскільки мені відомо. зате на кожному тролейбусі є апарати, які приймають готівку й проїзні, друкують квитки, а на сайті - графік руху тролейбусів по кожній зупинці, розписаний до хвилини.

та ні ж, Луцьку не підходить досвід Любліна, де поляки задовго до Тернополя ставили "валідатори" й розробляли графіки руху й методики дотримання цього графіку, системи оплати і т.д. - нє, Луцьку потрібне "комплексне рішення" і свій, особливий шлях.

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
2 хвилин тому, rrid сказано:

можливо, для початку варто було б на 15-ті тролі, переставити існуюче обладнання з автобусів, заставити працювати відносно невеликими зусиллями, а тоді масштабувати на всі тролі???

про що ти говориш?  Про які автобуси і яке обладнання?

 

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

Ну ото приблизно отак вскриваються "схеми".

А щодо твого посилання по "рейдерству" в Дніпрі - Діма сказав, що журналісти вже вибачились за недостовірну інфу.

1.jpg

2.jpg

3.jpg

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
58 хвилин тому, [email protected] сказано:

про що ти говориш?  Про які автобуси і яке обладнання?

 

@[email protected] ти в долі по відкатах, чи просто провали в пам'яті?

 

 

 

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

Це зламки з автобусів.

З рештою, їх ніхто не списав, лежать на складі .Може десь і заюзаються.

 

Крім того, їх 10 штук. На тролейбуси не вистачить.

 

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

@[email protected] ну прокоментуй вже. Я тобі доказ про "інтеграцію повну" вже надав. Можу про цю тернопільську контору налити гівна (з міжнародними судовими засіданнями, Карл!!!)

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
18 хвилин тому, difoto сказано:

ну прокоментуй вже

Хтось образився, що вибрали не його і починається пошук "зради" ?  не буду коментувати.

 

 

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

від однієї назви закупівлі очі на лоб вилазять. ІМХО Женя тут не вплине на ситуацію і правда десь посеред Женіних з Дімою доводів.

Зробіть для людей і по тому. Не варто цих срачів

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
11 хвилин тому, vetalforever сказано:

Зробіть для людей і по тому. Не варто цих срачів

ось-ось. головне - щоб для людей. а за скільки, і скільки при цьому піде на неправомірну вигоду - то не варте воно тих срачів... як і прозорі тендери, як і боротьба з корупцією в структурах влади... головне - щоб для людей. список людей додається закритим додатком...

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites
1 година тому, [email protected] сказано:

Хтось образився, що вибрали не його і починається пошук "зради" ?  не буду коментувати.

 

 

Та ну нафіг! Контора, з якою Гугл судиться і контора, яка РОБИТЬ ТЕ Ж САМЕ, ПРОФЕСІЙНО, але від невідомого майданівця? Женя, попустись або опустись на землю! Кого ти вигорожуєш??? Кого ти рівняєш??? Хуїв, які професійно складають техумови навіть для Прозорро(під себе) і чуваків, які своїми ручками то всьо роблять? ВСЕ !!! РОБЛЯТЬ!!!! І впроваджено в купі міст! 

Поширити це повідомлення


Link to post
Share on other sites

Зареєєструйтесь або увійдіть для відповіді

Ви маєте бути зареєстрованим учасником для коментування

Створити акаунт

Зареєструйтесь у нашій спільноті. Це легко!

Створити обліковий запис

Увійти

Маєте акаунт? Заходьте.

Увійти зараз




×