Waver
Power users-
Постів
3 047 -
Зареєстровано
-
Переможець днів
39
Waver став переможцем дня 4 червня
Waver мав найпопулярніший контент!
Репутація
4 509 ГуруВідвідувачі профілю
10 041 перегляд профілю
-
-
Якщо просто водій в американській компанії - то оплачує страхова а влітає компанія. Якщо водій більш-менш адекватний і до того так не тупив - то отримає виговор та додатковий інструктаж і скоріш всього буде працювати далі, якщо зальотчик, тобто постійно тупить, має в своїй водійскій історії інші порушення, тобто штрафи чи аварії - то просто звільнять... і навіть отримає абсолютно всю свою зарплату без єдиного вирахування. Але, це у випадку якщо працівник оформлений звичайним водієм... бо абсолютна більшість наших водіїв працюючи водіями в наших компаніях - мають відкриті "свої компанії" та зареєстровані не як водії а як контрактори, тобто по контракту надають свої послуги компанії "в якій працюють" водіями... писав про це та навіщо вже раніше. В такому випадку, "водієм" по контракту, оплачується, тобто вираховується deductible на страховці, за звичай це $2500 максимум, все інше оплачується по страховці на вантаж в компанії в якій ти працював. Але, якщо в загальному, то все оплачує транпортна компанія яка купує страховку на вантаж... бо якщо, за звичай таке страхування вантажів коштує близько $1500 в місяць на одну фуру, то після таких страхових випадків для тієї компанії вона буде коштувати вже $2000-2500 в місяць... а в компанії 10 фур чи більше, от і рахуй скільки зверху вона віддасть за два-три роки. А без страховки ні один брокер вантажів не дасть тому платити все одно прийдеться. Якщо це сталося як дтп з вини водія і оформлене поліцейским, то це все також залишається в історії конкретного водія на років 5 для страховки і на цього водія в любій компанії страховка на вантаж буде дорожча, тому що при прийомі на нову роботу в любу компанію любого водія - спочатку перевіряють чи страхова дасть страховку для компанії на цього водія і так само дивляться яка буде ціна страховки, щоб визначись чи вартує їм брати на роботу цього водія... Але, зараз і таким водіям знайти нову роботу не проблема, бо також є компаніїї які мусять брати на роботу навіть таких водіїв бо нормальні до них не йдуть а заробляти хочеться... але у водія заробіток буде меншим а об'єм роботи більшим, тобто фактично, різницю у ціні страховки буде оплачувати сам водій навіть про це не здогадуючись. І, якщо ретельно підрахувати всі цифри, то в підсумку з цього всього, завжди виграє та заробляє - це страхова компанія.
-
-
-
-
-
-
-
Хто зна, але бачив за 100 км від Чикаго (година їзди) 2 акра землі з невеличкою але сучасною хатинкою - то десь біля мільйона. Сама земля певно половина того. Чим далі - тим буде дешевше. А наприклад, в яких єбенях типу Оклахоми чи Вайомінгу де до найближчого маленького магазинчика чи заправки тільки пів години їхати, а до найближчого супермаркету пару годин... - то й за $10 000 можна взяти… електрику туди провести дорожче буде. Короче, там де зручно, є поряд хоч якась цивілізація, плюс хороша природа та клімат - дешево не буває. Тепер тре думати де той мільйон взяти...
-
-
-
-
-
-
